今天要到嘉義出差拜訪客戶，想說那個高鐵已經通車那麼久了，應該要給它坐坐看才是，所以昨天就先去訂票，今天早上終於完成了我的＜高鐵初體驗＞。

第一章、從購票說起

其實在高鐵試行營運期間，有一次也是要來嘉義，那時就抱著＜勇敢台灣人＞的不怕死精神，想要趁著半價優惠時段試搭看看，沒想到一到板橋車站，哇塞！PMPS！(= People Mountain People Sea！, 學OMG語法來的）再看到班班客滿的公告，就立刻打道回府，還是自行開車下嘉義。

這次大概已經恢復原價，而且新鮮感已褪去，所以還剩不少位置；上次無法電話訂票，現在已經可以（網路訂位聽說也快開始了！）；所以昨天就打了高鐵客服電話進行訂票，嗯！感覺還不錯，除了等待時間稍長以外，訂票過程還算順利。客服人員告知需於開車前30分鐘完成取票，對於第一次向來都會戰戰兢兢以付的我，立刻殺到板橋車站取票才能放心。

果然只有小貓兩三隻在排隊，一下子就輪到我。嗯！在排隊的過程中光明正大的欣賞售票小姐，看來每個的裝扮都很有朝氣，個個都很年輕、再經過化粧之後，基本上不會有礙觀瞻，雖然不到閉花羞月的境界，卻也可以算是賞心悅目了。拿到車票後，看了一下座位是＜3B＞ ；依據以前搭飛機的經驗，這可能是中間的位置，坐起來應該不太舒服，再說這是第一次搭高鐵，理當選個靠窗的位置好好欣賞沿途的景緻；如果搭飛機，我會選靠走道位置，這樣可以方便跟空姐多要幾杯飲料，猜想小氣高鐵會附贈的飲料頂多就是白開水，所以還是看風景比較實在吧。於是鼓足勇氣立刻回頭請求讓我換靠窗的位置。

售票小姐沒有擺晚娘面孔，只問我為何想換，告知因由後，便幫我重新印了一張票＜13A＞，然後告訴我：＜車票已經變更過一次，第一次不收任何費用，如果還要再變更（行程、座位...等）就要酌收手續費了＞，接著就在新車票的背後蓋了個＜變更乙次＞的戳記，以資識別。

終於買到高鐵車票了，小心翼翼地把它放在皮夾裡，有點小興奮地要迎接明天的＜高鐵初體驗＞之行。

第二章、坐在車廂裡

10:00在台北發車，預計11:17抵達嘉義，中途只停板橋、台中兩站，不停桃園、新竹，所以行車程時間縮短了一些。嬌妻08:30送我出門到七張搭捷運，到台北車站時，看看手錶才09:10，距離發車時間還早點很，買了水果日報便準備要進高鐵候車室。進去之前服務人員好心告訴我：＜裡面沒廁所、沒賣飲料＞，我說＜沒關係＞，因為這些我都已經準備好了，不會有問題。沒想到進了候車室後我就開始慌張起來了，因為＜找不到通往月台的通道＞，沒標示、沒通道，難道等一下高鐵會表演什麼驚人的絕技，把我們送進車廂裡？不行！不行！還是問一下比較安心，服務人員告知＜開車前15分鐘左右，右邊的電梯會開啟，就可以上到月台了＞，這才安了心，坐了下來翻翻剛才買的報紙。

09:45左右，電梯果然開啟，也有廣播提醒要開始搭車。上到月台一看，真是要命，我的座位在２車，結果電梯的盡頭竟是在９車，只好背著有點重的行李徒步過去。月台的通道有點狹窄，無法＜超人＞，對於急性的我實在有點難受，最後終於進入車廂、抵達座位，高鐵應該沒有賣站票，所以可以不必擔心會受到良心譴責，也不必掙扎要不要讓位給無座位的老弱婦嬬，這是值得嘉許之處，這也是我喜歡搭飛機的原因之一，因為飛機不會賣站票，可以坐得心安理得。

10:00列車準時出發，10:10再由板橋開車，然後在10:50左右就抵達台中，11:17也順利到達我的終點嘉義。經由車廂裡的跑馬燈得知，最高時速曾到２９８ＫＭ，OMG再怎麼飆車也只能到１４０ＫＭ／Ｈ吧，雖然速度這麼快，感覺還算平順、安靜，但還是有四件事令我覺得不舒服：

1. 座椅很硬：高鐵的座椅好難坐，太硬、太不符合人體工學，一路上我就一直扭來扭去，變換姿勢，可把坐在我旁邊的老伯弄得難以入眠，實在對不起。
2. 小孩很吵：隔壁一對阿公阿媽帶了個小孫女也來坐高鐵，這個小女孩可了得，一路上國、台、英三聲道吱吱喳喳說個不停，聲音又尖、頻率又高，只有在吃洋芋片的那一分鐘有在休息，其它時間，喔！實在不敢領教，公媽們也未見阻止，我也只能委屈求全、忍氣吞聲了。建議高鐵：除了廣播要求小聲講手機以外，也應該廣播提醒旅客小聲交談，以免降低乘車品質。
3. 不能上網：本想打開筆電做點事情，開機之後才發現：其實車廂裡上下震動還不算輕微，擔心這樣的震動會把硬碟搞掛了，再加上沒有免費的無線網路設施，還是趕快關機為妙。如果高鐵能提供免費的無線上網，以及降低筆電上下震動的危機，那對於看膩風景或著急於上網的人而言，應該會是一項大福利。
4. 票價太貴：台北到嘉義竟然要1080(標準廂＝經濟艙)，自強號600元就嫌它貴，沒想到高鐵足足多了80%。還好出差是花公司的，要是自己出錢我可心疼。

除了上述幾項，整個行程我倒是覺得還算不錯，縮短時間應該是主要原因，時間短自然就比較不會感到旅程不舒服，要不然憑高鐵那種不太舒服的座位，以及在旁邊不斷吱吱喳喳的小麻雀，要我忍受三個半小時到嘉義，不瘋了才怪。

第三章、不太方便的轉搭工具

由於高鐵嘉義站位於太保，並不在嘉義市區，所以我要嘛海一點，花個300~500元搭計程車直奔客戶處；不然就得先搭接駁的BRT公車到嘉義火車站（票價42元)，然後再花150元搭計程車到客戶處(靠近嘉基)。節儉的我當然選擇比較便宜的後者，不過等到了火車站，我就後悔沒選前者了。

高鐵嘉義站的服務人員訓練有素地告訴我11:30就會發車，但我一直等到11:40才上了BRT公車，司機很熱心，笑容可掬地回答我問的每一個問題，還教我祕訣：＜可以搭嘉基、或耐斯百貨在台鐵嘉義站的接駁車應該又可以省下一筆銀子＞。但我想想到了嘉基，除非我願意背著重重的行李走個20~30分鐘的路程，否則還是得至少花100元搭計程車才行（嘉義計程車聽說是100元起跳）。於是決定再海一次，直接搭計程車去拜訪客戶。

對於轉搭工具，雖然司機都很NICE，但我還是覺得有點小小不方便：因為必需等25分鐘才有接駁車，實在太遜了。如果能降到15分鐘以內，應該就很理想了。

第四章、時間費用總整理

1. 時間：
   • 搭乘高鐵：0830出家門, 1230到客戶處，總共花了4小時(高鐵行車時間只有80分鐘不到，其它都是轉乘與候車）。
   • 自行開車：0830出家門, 1200到客戶處，總共只花3.5小時就可以，中途還可以到清水服務區放放水、買豆干。
   • 搭乘台鐵：0830出家門, 1330到客戶處，總共花了5小時(如果不誤點的話），另外有機會可以在車上吃鐵路便當。
   • 自行開車勝出
2. 費用：
   • 搭乘高鐵：捷運24元, 高鐵1080元, BRT42元, 計程車150元, 共計1296元
   • 自行開車：公司每公里補助6元, 約270KM, 則車費為1620, 過路費6張需240元, 合計1860元
   • 搭乘台鐵：捷運24元, 自強號600元, 計程車150元, 共計774元
   • 台鐵勝出

問我下次還要不要搭高鐵到嘉義出差，嗯！還是可以考慮，但是希望不要再遇到小麻雀，還有可能要自備個＜小靠腰＞或許會舒服些。

註：這篇文寫長了點，能夠看到這裡，小弟除了佩服您，還要感謝您！
謝謝您！辛苦看完這本流水帳！謝謝喔！