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| 2026/08/09 21:38:02瀏覽39｜回應0｜推薦0 | |
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�鄭王廟 Wat Arun 交通方式船票與碼頭� 完整文章請點此： 台鐵不認北車商場招標有瑕疵 微風要向財政部申訴：無法認同 台北車站商場日前重新招標，由百貨龍頭新光三越以一分之差險勝目前的經營者微風集團，拿下未來23年經營權，微風對於評選結果並不認同而提出異議，但台鐵仍堅持過程合法。對此，微風則表示，接下來將向財政部申訴，以法律途徑捍衛自己的權益。北車商場招標引發國內各大業者競逐，但卻爆出評選結果提前洩露、評委違法利益迴避之虞等爭議，微風不服評選結果，在5月4日提出異議。此外，微風也質疑，評審委員范雪梅應利益迴避卻未迴避，其評分應不被計入，更至台北地檢署遞狀對范雪梅提告涉犯圖利及背信。根據了解，北檢已收案，簽分他字案調查。對於評選結果提前洩露引發其它投標業者不滿，台鐵日前啟動內部調查機制，但卻無法鎖定洩密管道，最後決定報法務部廉政署協助調查。只是台鐵的異議回覆仍是老調重談，微風表示，針對台鐵就本公司異議案之處理結果，台鐵公司未就程序公正性、評選資訊外流、委員利益衝突及迴避等重大事由，進行充分之實體審查與正確適用法令，對台鐵公司處理結果無法認同。微風表示，將依法於期限內向財政部促參申訴審議委員會提出正式申訴，持續捍衛程序公平性及自身合法權益。微風也說，本案目前相關爭議仍在調查及行政救濟程序中，呼籲台鐵公司審慎處理後續議約與簽約程序，以避免衍生更大公共爭議與法律風險。2026報稅神隊友▪誰是2026最強繳稅神卡？各銀行優惠回饋全攻略聰明省荷包▪2026綜所稅新制全指南！5月報稅減稅亮點、金額差異一次搞懂▪第一次報稅卡關？5月報稅季來了別慌AI小達人線上解答難題今年端午超罕見…命理師曝三火疊加成最強轉運日 3招催旺下半年 6月19日（五）是端午節，命理師柯柏成說，今年的端午非常特殊，丙午年為「雙火」流年，又逢午月、午時形成三午匯聚（或三火疊加），純陽磁場極其剛烈強大，利於大破大立、驅邪與快速轉運，透過簡單3招就能除穢，並催旺運勢。柯柏成指出，2026丙午年為天干地支皆屬火的「雙火」流年，農曆五月初五正值「午月」，端午當天的中午又是「子日午時」標準的水火既濟；而「丙午年、午月、子日、午時」三午匯聚（或結合九紫離火運的「三火疊加」）形成奇特天時。正因為「三午匯聚」、「三火疊加」使得今年端午節非常特殊，形成了極其剛烈、純陽的磁場，而這種能量強大，利於大破大立、驅邪與快速轉運，由於火性能量極旺，開運核心在於「以水調侯」或「借火助旺」，可透過3招除穢並催旺運勢。他說，端午是一年之中陽氣的最高點，建議當天巳時（上午9時至11時）先用艾草、菖蒲或海鹽水噴灑家宅四周，特別是陰暗角落，將上半年的晦氣、病氣逼出除穢；午時（上午11時至下午1時）承接「午時水」，用於下半年的能量調和。再者，可結合九星方位的精準催旺下半年，可在住宅或辦公室的東南方擺放紅色、紫色的開運物件或午時水，激發九紫星在下半年的喜慶、財祿與人緣能量；也能在正午時段將午時水放在正北方的財庫位，放到小年夜前都行，有暗催偏財之效。柯柏成也建議透過「吃苦」與「生津調侯」來食補開運，他表示，飲食上，除了粽子，今年端午極適合搭配青梅、苦瓜或綠豆。青梅生津、苦瓜與綠豆清熱，在雙火流年的毒月五日，能從內在調理身體的陰陽平衡，避免「燥火」傷身。☛此為民俗說法，不代表本新聞網立場，切勿過度迷信。伊朗戰爭第2波能源衝擊來了！亞洲比歐洲早4周有感 這區域最慘 美聯社報導，美伊戰爭不見明確終點，專家警告，亞洲因應能源衝擊的第一道防線逐漸吃緊，影響更深遠的第二波後座力已開始浮現，現在最痛苦的是東南亞區域；歐洲也將感受到類似衝擊，但時間恐較亞洲晚約4周。根據聯合國開發計畫署，約880萬人可能被迫陷入貧窮，且可能導致亞太地區蒙受2990億美元（約台幣9.4兆）經濟損失。美伊戰爭爆發初期，各國政府急於因應荷莫茲海峽關閉的連鎖反應，包括動用能源庫存、優先把天然氣供應家戶及節約用電。但是，這些措施是建立在戰爭短暫持續、能源運輸很快恢復的假設下，如今伊朗戰爭進入第三個月，美國伊朗談判陷入僵局，戰爭未見明確終點。燃料危機正衝擊各國經濟，機票價格、航運費率與公用事業帳單都在上漲，危及經濟成長。現在印度優先保障家庭烹煮用瓦斯，並要求民眾減少出國、在家工作、多搭大眾運輸，農民也被要求減少肥料使用。菲律賓改採每周4天工作制，並補貼低收入戶；泰國因燃料補貼用罄，取消柴油價格上限；越南延長燃料稅減免，但航空燃油短缺已導致航班減少。巴基斯坦與孟加拉則被迫以更高、更波動的現貨價格購買油氣，加重進口與外匯壓力。美聯社指出，亞洲各國原本編列預算時預設國際油價平均約每桶70美元，並透過政府補貼來穩定國內燃料價格。但這場戰爭已把布蘭特原油價格推升至每桶約120美元高點。如今各國陷入兩難：繼續補貼將拖累財政，一旦補貼耗盡、通膨開始升高，即將面臨「財政定時炸彈」；但是削減補貼又可能引爆民怨。雖然美國民眾也因為汽油價格飆漲感受到壓力，但歐亞集團能源與資源業務主管格洛伊斯坦（HenningGloystein）說，目前受到能源危機衝擊最嚴重、最痛苦的區域，其實是東南亞，而且燃料短缺情勢將更惡化。專家分析，即使戰爭結束，亞洲也不會迅速獲得喘息。葛羅斯說，全球石油與天然氣貿易不會立刻反彈，重啟生產也需要時間。修復受損基礎設施、重啟設備，以及從中東運輸到最終市場，都需要數周甚至數月。新加坡智庫尤索夫伊薩東南亞研究院的維哈爾賈（MariaMonicaWihardja）說，這場危機也凸顯亞洲日益壯大的中產階級有多脆弱，許多人面臨重新跌入貧窮的風險。她說，這場能源衝擊將隨時間重塑東南亞經濟，包括就業市場變化，以及各國如何規畫未來能源危機。各國已在討論並推動較長期的解方，例如分散化石燃料供應來源、發展核能，以及太陽能等再生能源。【全球熱話題】▪川習會倒數7天！川普總統車隊現身北京車牌引發陸網熱議▪川普關稅政策再被法院打臉122條款10%全面關稅遭判違法▪爆漢他病毒郵輪已有23人返國西班牙乘客稱其中含台灣人▪才剛加重金建希刑期！南韓法官深夜陳屍法院大樓遺書內容曝光 |
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