去過<台中大坑重劃區>與<逢甲福星重劃區>

都碰過這樣類似建築物o和排水溝類似,

卻每隔一段距離,設計一個人孔,方便施工人員出入

好吧!承認吧!我就是那個菜鳥預拌混凝土車司機

這樣倒楣工作總是我去o外框部分灌漿完成後,

倒楣工作正式開始o開著車,裝載二立方米的混凝土到工地

每個人孔蓋會有一個工人,提著兩個水桶盛裝混凝土

預拌混凝土車司機通常薪水以量計價,二立方米可得花上五個小時

當日薪水底薪五百加獎金四十元

一天八工時,我只剩三小時,算得出今日日薪是多少了

<<這也是------為何混凝土車常超載,壓壞馬路?>>

水桶盛裝混凝土,鑄成一個個基座,基座上方佈設水管

電力管路'瓦斯管路'第四台電纜,甚至於什麼MOD光纖電纜......哩哩摳摳,

以後就不用常常開挖馬路o有中部第四台自製約一小時節目

<中台灣生活網>------報導中部地方發展及小新聞,報導過

應該是叫<共同管道>o世風日下,裡面甚至要裝監視器

避免小偷光顧o可能沒顧及電力管路,瓦斯管路應分開

自<安和重劃區>才開始建成雙管道

當天天氣寒冷,急著測安和路交通量,僅僅驚鴻一瞥

而且怕被工人扁,以為菠爾先生鬍子翹翹'手拿釣竿來找碴,

照完相,趕緊來走o,如有訛傳,敬請親自去工地,問工人!!!

另一張<污水下水道工程>由福科路'安和路'忠勇路至烏日

偶有問工人!!!他回答------污水下水道工程,不會影響偶測量太久

聽十年前,專校老師教授<下水道工程>時,說------

台灣<污水下水道>普及率低,因為民眾感受不到完工之影響

地方縣市首長無法如同大樓完工'橋樑完工的題字落款

所以幾乎是沒有聲音的政績,常被眾人遺忘o