台灣不缺人才

兒子告訴我，日前他在台北街頭攔了一部計程車，在車上和司機聊起來，才知道這位開了幾年的司機先前還是一家外商銀行的經理級主管，在52歲那年離開這家銀行，嚐試了一些新工作，還賠上一些積蓄，賦閒了一陣子，覺得不能坐吃山空，於是出來開計程車，賺些生活費。

開計程車不是高所得工作，但是至少還求得溫飽，養活自己或維持家人的基本開銷。開計程車的司機來自各式各樣的背景，有的過去擔任廠長、退休轉業的公車司機、高科技公司的員工、或軍中退伍的軍官。有的人談吐很有內涵，我個人就遇過自高鐵工程公司退休的人士，從談話中一聽就知道是受過良好教育的知識份子，但是卻選擇開計程車來度日子。

個人猜測，如果以大台北開計程車為業的六萬人作調查，擁有大學以上學歷，甚至於碩士、博士的司機應有一定的比例。這些人照說可以從事更有產值的工作，卻甘願作日夜在馬路上奔跑的司機，也許有許多苦衷，例如原來的工作與個人興趣不合、公司外移、年齡大找不到新工作、缺乏新的技能和工作機會等，於是選擇這需要體力多於腦力的工作。

個人認為，這些”淪落”到開計程車為業的人，如果有一個更大和更寬廣的舞台，就會有更多的機會發揮自己原本在某一領域的專才。這要看國家和社會上的領導人是否可以創造更有利的大環境，例如引進外資和外商、建立和創造更有利的經商環境，讓百姓可以不用到外國去作外勞，在自己的土地上，就可以發揮所長，並安居樂業。台灣不缺人才，缺的是舞台。

管理拾穗（NO.264）
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●本文作者曾渙釗 Arthur Tseng 安瑟管理顧問公司總經理
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