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證嚴：有鐵路飛機 花蓮不需再闢路
2009-01-30【高有智、何榮幸、簡東源、顏瓊玉／綜合報導】
慈濟功德會創辦人證嚴法師

蘇花高速公路爭議不斷，雖然馬政府宣稱優先規畫興建「山線蘇花公路」，但慈濟功德會創辦人證嚴法師仍呼籲，花蓮的鐵路和飛機都已經足夠了，開路不只是花錢，還會破壞山河大地，為何一定還要開路不可？

交通部強調將興建「蘇花高的替代道路」後，近日則明確表示優先規畫興建「山線蘇花公路」，證嚴法師在慈濟精舍回答本報記者時，明確表達反對蘇花高、蘇花替與山線蘇花公路的立場。

依照交通部規畫，蘇花高將暫停興建，政府決定把蘇澳到崇德之間經常坍方的危險路段，優先規畫興建「山線蘇花公路」。交通部長毛治國去年十二月下旬曾打包票，如果一切順利並通過環評審查，最快明年底就能完成。

證嚴法師指出，她並不了解政府行政規畫方式，但從關心民生的角度，花蓮的交通已經很好了，連飛機都在減班，因為人也沒那樣多，鐵路運輸方面，也有太魯閣號、自強號等火車，興建鐵路已經用了很多錢，應該要充分利用這些交通運輸的方式。

證嚴法師以雪山隧道為例指出，雪山隧道開挖後，宜蘭水位都降低了，一但碰到不下雨，池塘就乾了，不少當地慈濟人都觀察到這種生態變化的破壞，「沒有水，人就無法過活。」

她更表示，開挖雪山隧道以為可以很方便，車開了就過去，卻要忍受在隧道裡暗無天日的三、四十分鐘車程，但出來遊玩，不就是為了看風景？坐火車，安全又可欣賞山海美景，這樣台灣之美，為何不要看？開雪山隧道已經失去觀光意義。

證嚴法師認為，台灣山林、環境生態因為道路開挖不斷受到破壞，開挖道路成為無形殺手，隱藏危機，許多開挖的土石都遭到沖刷，山也失去了生命，溪床比過去高很多，不僅是花蓮，就連西部都一樣，大雨一來就坍方，造成土石流，處處都是生態危機。

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from: http://alex.obm.tw/Management_Science/2009/Q1/%E8%AD%89%E5%9A%B4%E6%B3%95%E5%B8%AB%E9%96%8B%E7%A4%BA%20%20%E4%B8%8D%E9%9C%80%E8%A6%81%E5%BB%BA%E8%98%87%E8%8A%B1%E9%AB%98%E3%80%81%E8%98%87%E8%8A%B1%E6%9B%BF%E8%88%87%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%98%87%E8%8A%B1%E5%85%AC%E8%B7%AF