大概有七八年都沒有搭華航回來台灣，今年，因為票價因素（錢），我與先生搭了華航。經過這麼多年後，發現飛機內的設備全然進步了，真好。不過，這次的經驗，我與先生再也不想搭華航回家了。

一直以來，先生與我在購物的時候，不論是家具、大小生活用品、衣服鞋子、蔬果零食等等，就是不買中國貨，當然，有些東西是怎麼找也找不到非中國貨時，又是生活上所需要，就只好無奈地買。總之，拒絕中國，是先生與我的堅持。理由也很簡單，誰要吃用一個霸凌台灣之國家的東西？以及，誰想吃用一個老有傷害身體安全問題之國家製造的東西？

咦，搭華航和拒用中國貨有什麼關係呢？

老實說，我從沒想過有一天，我會像拒絕中國貨一樣地，不想再搭華航。這家明明是台灣的航空公司，機上的服務人員也像大多數的台灣人一樣，親切友善，工作認真，服務品質勝過許多國家的航空公司，但卻要叫做China Airline，讓所有不清楚狀況的外國人都認為是一家中國的航空公司。

十多年前，在都搭華航的年歲裡，當計程車司機開進紐約甘迺迪機場境內時，自然地，他會先再度與我們確認要到那個航廈。當接近那個航廈時，則會問：「那個航空公司？」許多次，當先生回答China Airline，一些計程車司機會說：「去中國啊？」當然，我們一定趕快說：「不是，是去台灣！」當時候的我，還不是全然覺醒的台灣人，我的急忙否認，是因為討厭中國，不想被看作是我所討厭的國家之公民。

許多年後的現在，我不只是覺醒的台灣人，我還是清楚知道在國際法理上，台灣是被中華民國竊佔的土地，因為如此，在法理上已經取代中華民國的中華人民共和國就可以玩手段，以看似正當的藉口，但實為如當初蔣介石及中國國民黨狡詐欺騙完全不知道台灣是被中國託管而已的台灣人，一樣地對國際宣稱台灣是中國人民共和國的一部分。因此，身為台灣人，追求台灣制憲建國的台灣人，現在的我，完全不想被認為是中國人。外觀上，大多數的外國人無法區分亞洲人的國籍，但是，言行舉止上，我會努力讓人清楚知道，台灣是台灣，中國是中國；我是台灣人，不是中國人。如果有非常好的機會，我甚至會告訴他們台灣的歷史和與中國關係中的無奈事實，我們必須透過制憲正名獨立來打破我們的困境。

所以，這一次回台灣搭華航是我的自作自受，活該！厭惡被視為中國人，追求台灣正名的我，搭了一架名叫中國的飛機（China Airline），被墨西哥籍的計程車司機認為是中國人。不過，這個經驗也不是沒有獲得。

我再次深切感受到，如果，我們厭惡這世上的國家、學校、公司將我們視為中國的一部分，且會很努力去抗議、爭取我們台灣的名。那麼，為什麼我們卻不想在最初的源頭處理問題？是我們自己依附在一個殭屍主權，所以國際無法承認我們。那個殭屍主權叫中華民國，而台灣又不是正式的合法國名，老實說，我們台灣人是在為難國際社會。只有重生，制憲、正名、建國，我們才不必老是要生氣、費力地捍衛自己，這就像是治病要找到病源，要不然，吃再多不對的藥也難以找回健康。

我常會與朋友提到美國建國之父的美國第二任總統約翰亞當斯（John Adams, 1735～1826）在美國獨立革命期間寫給妻子艾碧佳（Abigail Adams, 1744～1818）一封信裡的一段話。亞當斯說：「我必須學習政治和戰爭，然後我的兒子們才可能有自由學習數學和哲學。我的兒子們應該要學習數學、哲學、地理、自然歷史、造船工程學、航空學、商業和農業，才能夠給予他們的孩子學習繪畫、詩歌、音樂、建築、雕像、織錦和陶瓷的權利。（I must study politics and war that my sons may have liberty to study mathematics and philosophy. My sons ought to study mathematics and philosophy, geography, natural history, naval architecture, navigation, commerce, and agriculture, in order to give their children a right to study painting, poetry, music, architecture, statuary, tapestry, and porcelain.） 」

我多麼希望我們的台灣孩子們以後長大，不必繼續要做最基礎的工作：制憲正名建國。他們有一個被世界承認的國家，台灣，所以，他們不必再花時間、精神氣力去和別的國家說，我們不是中國的一部分，可以全心追求自我實現，搭著名叫台灣航空（Taiwan Airline）的飛機，去讀書、去工作、去旅行。所以，我願意像約翰亞當斯一樣去爭、去奮鬥，給子孫最好的財產禮物。

2018年10月20日，和喜樂島聯盟一起去遊行吧！