以前我國的汽車站和火車站等人流量較大的地方，經常有一些車主開著私家車非法載客。他們擔心被交警抓，就會在汽車上貼深色的車膜，遮擋交警的視線。非法宰客現象嚴重擾亂了社會秩序，還伴隨著大量安全隱患，目前交警已經開始嚴查汽車的不合格貼膜，亮窗行動再次重啟。

來自山東的車主王先生，開著新買的麵包車在馬路上行駛，剛過紅綠燈就被交警攔下來了，交警指著車窗上的深色貼膜對王先生說，你的貼膜顏色這麼深，透光率肯定不合格。交警用專業設備檢測了車膜的透光率，王先生的汽車因為貼了深色太陽膜，車窗能見度不足50%，交警給王先生開了一張罰款200元的罰單。

王先生認為自己貼深色的貼膜只是為了防止紫外線，保護車內人員的隱私，自己又沒有違反交通規則，憑什麼交警會對此進行罰款？交警指著旁邊一輛價值百萬的保時捷對王先生說，這輛車也因為貼深色車膜被罰了，我們查車公平公正，一視同仁，趕緊去交警隊交罰款吧。

近年來有關部門重啟了亮窗行動，交警開始嚴查麵包車和私家車貼膜的透光率，如果車主貼深色貼膜，反光太陽膜，以及一些質量不達標的車膜，就會被交警罰款50元到200元不等。王先生貼深色的車膜雖然是為了防止紫外線，保護車內人員隱私，但是貼膜不合格交警就要罰，沒有人能例外。

亮窗行動的要求：

所有私家車車窗的可見程度不低於50%，車輛前後擋風玻璃貼膜的透光率不得低於70%，車輛禁止使用帶鏡面反光效果的太陽膜。

有關部門嚴查汽車貼膜是為了杜絕安全隱患，從車主的安全角度出發。有些車主貼深色的太陽膜，太陽膜顏色太深嚴重影響車主的視線，駕駛員在夜晚開車的時候視野不夠清晰，很可能會因為看不清前面的路況發生車禍。

交警要求車輛側面玻璃的透光率高於50%則是為了加強監管。很多車主為了掩蓋車內違法違規的事實，專門貼黑色的太陽膜，還在車內非法載客，這種行為嚴重違反了交通規則。交警對貼深色太陽膜的車主進行處罰也是為了規範交通秩序，杜絕違法違規現象。

不合格車膜的危害：

汽車貼膜屬於暴利行業，很多車主不了解貼膜的內幕，花費幾百塊錢貼了假車膜以及一些質量較差的車膜，日常行駛過程中非常危險。

劣質車膜的第1個危害就是無法遮擋紫外線。有一種劣質車膜雖然顏色較深，但是這類車膜不能隔絕紫外線，車主開車的時候會受紫外線影響。

劣質車膜的第2個危害就是材質較差，危害車主健康。很多價格便宜的車膜經過太陽的暴晒後會釋放甲醛和苯類高危物質，車主經常吸入這些有毒的物質，會出現慢性中毒，還會產生呼吸系統的疾病。如果大家車內經常坐老人和孩子，更不能使用劣質車膜。

劣質車膜的第3個危害就是容易引發交通事故。車主開車上路保持視野清晰，開闊是最重要的前提條件，有些車膜顏色太深，影響車主的視線。還有一些劣質車膜經過太陽的暴晒後會產生光畸變，阻礙駕駛人員的視野，危及生命財產安全。

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