台中港區碼頭水泥裝卸露天方式進行，粉塵逸散影響空污，也危害勞工健康，台中市長盧秀燕要求天天稽查，迫使台中港務公司改善，市府勞工局長吳威志今天(20號)率隊稽查，針對銅土卸裝作業，輔導訪視，發現勞工未配戴呼吸防護具等12項缺失，當場要求改善。此外，港務公司也同意提前在2月底增設兩部自動化密閉式環保裝卸機具。

台中市長盧秀燕指示環保局及勞工局加強稽查台中港碼頭裝卸作業引起的粉塵空汙問題，並巡查勞工作業環境，市府勞工局長吳威志，職安署中區職安中心20號聯袂稽查，局長吳威志指出，稽查時，台中港區碼頭沒有水泥熟料散裝作業，改為針對對人體具有嚴重健康危害影響的銅土卸裝作業，輔導訪視，對象是建新國際股份有限公司，現場發現粉塵作業主管未在現場監督、作業勞工未配戴呼吸防護具、局部排氣裝置未落實檢點、未於粉塵作業場所標示禁止飲食吸菸等12項缺失，要求立即改善，並後續追查，壓鑄期望台中港務公司能協助事業單位把所有的項目改善完畢，如經通知限期改善的各項缺失未處理，將由權責機關依法裁處台幣3萬元以上。

高壓注射導致填充模具的速度非常快，這樣在任何部分凝固之前熔融金屬就可填充滿整個模具。通過這種方式，就算是很難填充的薄壁部分也可以避免表面不連續性。不過這也會導致空氣滯留，因為快速填充模具時空氣很難逃逸。通過在分型線上安放排氣口的方式可以減少這種問題，不過就算是非常精密的工藝也會在鑄件中心部位殘留下氣孔。大多數壓鑄可以通過二次加工來完成一些無法通過鑄造完成的結構，例如鑽孔、拋光。落砂完畢之後就可以檢查缺陷了，最常見的缺陷包括滯流（澆不滿）以及冷疤。這些缺陷可能是由模具或熔融金屬溫度不足、金屬混有雜質、通氣口太少、潤滑劑太多等原因造成。其它的缺陷包括氣孔、縮孔、熱裂以及流痕。流痕是由澆口缺陷、鋒利的轉角或者過多壓鑄的潤滑劑而遺留在鑄件表面的痕跡。

此外，吳威志表示，港務公司只完成兩部自動化密閉式環保裝卸機具，原規劃5月再增設另外兩部，市府要求業者提前到2月底改善，業者也同意，市府會持續積極追蹤。

此外，現場部分車輛在等待裝卸過程中，以怠速方式停駛，怠速時間不可超過3分鐘，勞工局建議先熄火，避免產生廢氣，另外露天裝卸銅土、水泥、飛灰或粉狀礦石等場所作業屬於粉塵作業，影響勞工健康，勞工局提醒業者積極改善工作環境及加強勞工職業衛生和安全措施，並定期實施從事粉塵作業勞工的特殊健康檢查及落實健康管理。