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引用文章 陸國防部:對美兩架B-52 全程監視
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引用文章 陸專家:美機進識別區 是稱老大


陸國防部:對美兩架B-52 全程監視
【聯合報╱記者林克倫╱即時報導】
   
2013.11.27 01:12 pm
 

針對美軍兩架B-52轟炸機於26日進入大陸東海防空識別區並飛越釣魚台一事,大陸國防部新聞發言人耿雁生今表示,中國軍隊進行了全程監視、及時識別,判明了美方飛機類別。

耿雁生表示,美軍飛機是於北京時間26日的11時至13時22分,沿著大陸東海防空識別區東部邊緣南北方向往返飛行,位釣魚台以東約200公里活動;他強調,中方依據東海防空識別區航空器識別規則公告,將對在東海防空識別區內的任何航空器的活動進行識別。中方有能力對相關空域實施有效管控。

【2013/11/27 聯合報】@ http://udn.com/

全文網址: 陸國防部:對美兩架B-52 全程監視 | 國際 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS5/8323009.shtml?instant#ixzz2loynEkP1
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陸:對美軍機全程監視有效管控
【中央社╱台北27日電】
   
2013.11.27 01:48 pm
 

就美國B-52轟炸機進入中國大陸東海防空識別區,大陸國防部新聞發言人耿雁生今天表示,共軍對美機進行全程監視、即時識別,判別美方飛機類別,中方有能力對相關空域實施有效控管。

大陸國防部官網中午刊登了耿雁生回答記者詢問美軍機進入東海防空識別空一事的上述說法。

耿雁生說,美軍飛機於北京時間26日11時至13時22分沿著大陸東海防空識別區東部邊緣南北方向往返飛行,位於釣魚台以東約200公里活動。

他稱,中共軍隊對美軍飛機進行了全程監視、即時識別,判明了美方飛機類別。

耿雁生說,需要強調的是,中方依據東海防空識別區航空器識別規則公告,將對在東海防空識別區內任何航空器的活動進行識別,中方有能力對相關空域實施有效管控。

【2013/11/27 中央社】@ http://udn.com/

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 日不配合防空區 澳航將知會陸
【中央社╱東京27日綜合外電報導】
    
2013.11.27 01:48 pm
 

日本航空業者今天說,政府昨天表示民營航空業者不須遵從中國大陸的要求,提交東海防空識別區的飛航計畫後,決定聽從政府指示,但澳航表示,機師通過此識別區時將與大陸聯繫。

大陸日前單方面宣布有權管理東海領空。

日本航空業者在政府施壓後,決定不遵從大陸規定。日本政府堅稱大陸的宣示不具效力,許多國家也都站在東京這一邊。

北京23日宣布劃定東海防空識別區,其中一項關鍵要求是飛越東海識別區的飛機必須向大陸方面提交飛航計畫。日本兩大航空公司先前表示,他們一直有遞交飛航計畫給大陸當局。

日本航空公司(Japan Airlines)發言人告訴法新社,日本政府昨天表示,民營航空業者不須遵從北京要求後,航空業者也在昨天召開會議,決定不再遵從北京的要求。

發言人表示:「日航已於今天凌晨0時(台灣時間26日晚間23時)開始,停止提交飛航計畫。」

全日空(All Nippon Airways)也表示,已停止遵循陸方規定。

日航發言人表示:「日本航空業團體「定期航空協會」(Scheduled Airlines Association of Japan)透過日本外務省獲得中國的保證,得知北京無意阻撓商用航空業的飛機後,下此決定。」

澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd)今天表示,澳航機長飛越東海防空識別區時,將知會大陸。

香港及台灣民航官員25日都表示,飛機進入這個識別區都會提報飛航計畫。

【2013/11/27 中央社】@ http://udn.com/

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是否拒向陸提飛航計畫 葉匡時聽國安會
【中央社╱中央社記者溫貴香台北27日電】
   
2013.11.27 01:42 pm
 

交通部長葉匡時今天對是否跟進美日等國作法拒向大陸提飛航計畫一事說,國安單位基於台灣戰略利益考慮,尊重國安會。

立法院交通委員會上午審查臺灣港務股份有限公司103年度營業預算,民主進步黨籍立委李昆澤、葉宜津、蔡其昌、劉櫂豪等人對於中國大陸日前公布東海防空識別區造成國際緊張,美日韓拒向陸提飛航計畫書,台灣第一時間決定遞交飛航計畫一事表達關切。

葉匡時說,美日韓拒交飛航計畫出有其戰略考量,那是這些國家的事情,大陸這個時機設東海防空識別區是不明智,「國安單位與其他國家怎樣去考慮這個問題,不是我的職掌」,但依據國際民航組織規定遞交飛航計畫書仍是理想的作法。

蔡其昌問是否跟進美日等國的作法拒交飛航計畫書?葉匡時說,由國安單位基於台灣長遠的戰略利益做一個考慮,基本上會尊重最上方的指示。

葉匡時說,防空識別區無涉領空與主權問題,中國大陸的飛機也一樣要把飛航計畫書交給台灣,多發些情報到不同國家,對飛航安全只有更加鞏固。

李昆澤質疑葉匡時說法喪失國格,詢問是否是總統決定提交飛航計畫書?葉匡時說,跟總統無涉,國家安全會議有開會討論大陸的東海防空識別區可能引起的紛爭。但有關民航局或航空公司遞交飛航計畫書一事,交通部是依照國際慣例來做,「馬總統或我個人都沒有下這個決定」。

葉匡時說,基於飛航與民航安全,遵守國際民航組織的規定是合理作為。

【2013/11/27 中央社】@ http://udn.com/

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陸設防空區 日將籲台、韓協商因應
【中央社╱東京27日專電】
   
2013.11.27 01:06 pm
 

日本媒體報導,有關中國大陸23日公布劃設涵蓋釣魚台的東海防空識別區一事,日本政府近期將呼籲台灣、南韓等一同協商因應之道。日本擬提議預防公海上空起紛爭的行動規範。

日本「產經新聞」報導,為因應中國大陸劃設東海防空識別區,日本政府昨天初步決定今後將與台灣、南韓、東南亞國家協會(ASEAN)等合作,要求中國大陸撤回設防空識別區的舉措,並要求大陸軍方要自我節制。

日本政府近期內將呼籲南韓、台灣等協商,共同向中國大陸提出要求。日本政府也考慮在協商時提議設立公海上空預防引發紛爭的行動規範。

另外,12月13至15日,日本與東協國家將在東京召開高峰會,屆時可能在要公布的共同文書中列入「遵守國際法」、「海洋安全保障」等內容。日本政府正研議是否列入「維護天空秩序」的字句以牽制中國大陸。

「日本經濟新聞」報導,日本外相岸田文雄昨晚與美國國務卿凱瑞(John Kerry)舉行電話協商,雙方對中國大陸劃設防空識別區一事懷高度憂慮,兩人都認為美日應緊密合作因應。凱瑞還稱讚日本的冷靜、堅毅態度。

日本內閣官房長官菅義偉昨天在首相官邸(行政中心)與來訪的美國國家安全會議亞太事務資深主任梅代洛斯(Evan Medeiros)舉行會談。美日政府考慮加強東海的警戒、監視。

日本自衛隊考慮以全天候空中預警機(AWACS)、E2C預警機等因應。美軍考慮以最先進、無人偵察機「全球之鷹」(Global Hawk)因應,美日政府急欲研擬掌握中國大陸動向的因應之道。

【2013/11/27 中央社】@ http://udn.com/

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陸專家:美機進識別區 是稱老大
【中央社╱台北27日電】
   
2013.11.27 11:12 am
 

外電報導美國2架B-52轟炸機飛越大陸劃設的東海防空識別區,今天在大陸網路掀起討論,網友質疑大陸當局「不吭氣」;大陸軍事評論家則認為,這是美國要宣告它還是本區域的老大。

不過,中國大陸國防大學教授、空軍少將喬良向京華時報強調,如果飛行器不聽警告進入防空識別區,空軍可以實施擊落;但他也重申,中方設東海防空識別區是必然的,並非針對日本,中日應協商解決問題,為此打仗並不明智。

大陸官方中新網和各大陸入口網站、軍事論壇,今天都引述外電報導美國2架B-52轟炸機昨天飛越大陸23日才宣布劃設的東海防空識別區。

大陸軍事評論員李煒告訴鳳凰衛視,美國此舉的目的第一是說:「我依然是這個地區的老大,國際的遊戲規則不是由中國說了算,是由我美國說了算。」

除帶頭證明「我還是老大」外,李煒指出,美國的第二個目的是告訴日、韓等盟友,「大家別擔心,這個地方我說了算,這就是它真的涵義。」

許多大陸網友則在軍事論壇質疑,「中方對美國的挑釁行為不吭氣」;但也有網友宣稱,美軍機飛越時,當局有呼叫沒回應,雖然中方公開毫無反應,但「私下導彈(飛彈)瞄準練兵早上了。這是個好事,這麼好的練習機會不用?」

也有一些大陸網友紛紛喊著要派殲8去跟美國軍機對撞,或者要求當局不該隱忍,派殲10飛越釣魚台,甚至飛越美國關島。

不過,也有大陸網友認為,大陸設置防空識別區,犯了高調宣傳上的錯誤,因為防空識別區不具備任何國際法效力,外國軍機沒有配合的義務,也不能迫使別人做任何事情;高調對外宣布,只會「損害中國本來就不佳的國際聲譽」。

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