引用文章 一場船難戳破了朴槿惠神話
一場船難戳破了朴槿惠神話
2014年04月21日 08:05 中廣 葉柏毅
一場船難戳破了朴槿惠神話(葉柏毅報導)
不到一個星期前,南韓朝鮮日報發了一則消息,說南韓總統朴槿惠上任一年後,支持率還高達將近七成。這麼高的支持率,連總統府「青瓦台」也感到「相當震驚」。
但青瓦台恐怕更震驚,也更想不到的是,在這則報導發佈之後不到一天,南韓就發生了二十年來最嚴重的「歲月號船難」。歲月號船難不但是一起破表的百分百人禍,同時也無情地戳破了南韓與朴槿惠神話,讓人看到南韓在光鮮亮麗的表象下,仍然存在著多少便宜行事與利益掛帥的人謀不臧。這起重大船難,不管是從船長的怠惰失職、船東的利慾薰心,乃至官方救難單位的指揮混亂,在在都可以發現,一起原本不會造成如此重大傷亡的沉船事件,在錯誤環環相扣的情況下,多少條寶貴的性命,就這麼平白無故被犧牲了。如果還有人要一味吹捧所謂的南韓奇蹟,不能不看到這起重大船難背後,所透出的嚴重問題。
令人無法理解的是,在海象並不特別惡劣的情況下,為什麼會造成如此重大的船難?這只有兩個可能的原因,一個是機件問題,一個是人為疏失。而當大家越深入地追究時,才驚覺這起船難,從頭到尾都是「人」的因素所造成的;就是由於馬虎草率,因循苟且,事發之後又不能及時反應,才會在朴槿惠的任內,發生這起南韓二十年來,最嚴重的船難。綜合南韓媒體的評論與報導,可以發現:首先,船長「李準錫」就嚴重失職。李準錫說,他在下達航行指令後,就先離開了駕駛艙,而接手駕駛的,竟然只是一名二十六歲,只有三級航海員資格的菜鳥女駕駛員;而更可惡的是,在岸上海事官員發現,歲月號已經必須棄船後,半個小時的時間當中,歲月號船員都沒有釋放出救生艇,並且協助乘客撤離,反而是船長與船員們先跑了,然後要求乘客們「留在船上不要走動」。南韓媒體報導也指出,船上四十六艘救生艇,竟然只啟動一艘,而且搭載的幾乎都是船員,27名船員當中有17人獲救,但乘客失蹤的比例高達60%;而且當船隻發生事故時,船員該有的應變措施,完全沒做到,因此才會造成這麼慘重的傷亡。如果這不叫做人禍,那什麼才叫做人禍?
此外,船公司也難辭其咎。「歲月號」是1994年,由日本製造並運行的,原來在日本,是做為「沖繩」與「鹿兒島」之間往來的客輪,服役了十八年都沒事。在2012年退役之後,才賣給南韓的「清海鎮海運公司」。但後來南韓媒體發現,船公司買下歲月號之後,疑似擅自改造結構,試圖增加載客載貨量。而擅自改造結構的後果,一方面讓內部動線變得複雜,逃生不易;同時也可能因此影響了船體重心,使客輪在遇到風浪時,難以平衡,容易翻覆。報導指出,日本在製造歲月號時,原先的設計是容納八百人,但賣給了南韓之後,船公司硬是以改裝的方式,讓載客量再增加一百人,同時,船尾也多改造成客艙,使得船身過重,這就讓歲月號在轉彎時,難以平衡。船公司一切以盈利為導向,罔顧乘客安全,也是造成這次船難的主因之一。
再來,事件發生之後,南韓官方荒腔走板的救難調度,也讓南韓媒體難以置信,嚴厲譴責。在事件發生之後大約三個小時,南韓的「聯合電視新聞頻道」(YTN)先是引述官方消息來源,說在船上進行校外教學的師生們,已經全數救出,還讓大家讚佩南韓的救災能力不錯;誰能料到沒過多久,官方竟然大改口,說還有將近三百人失蹤,霎時讓南韓媒體瞠目結舌,不敢相信官方消息來源,怎麼會出現如此重大的誤失。而包括南韓「朝鮮日報」與「東亞日報」等媒體也痛批,南韓政府救難指揮單位,從歲月號的搭載人數、獲救人數、搜救人員與搜救訊息等,屢屢修改更正,令媒體與家屬不知所從,並且痛批南韓政府的救難應變態度「令人心寒」。「朝鮮日報」就批評說,不明白為什麼南韓政府的救難方式,與面對家屬的態度「搖擺不定」,因而使得失蹤者家屬,由事發初期的打擊與絕望,轉變成難以抑制的憤怒。一位失蹤學生的母親就痛責政府說,事發當時就應該立即出動海空軍與海事警察,傾全力救援的,為什麼救難會慢半拍?也因此,先前支持率還居高不下的朴槿惠,在慰問家屬的時候,被家屬大罵,朴槿惠則是什麼都不敢再說;而南韓總理「鄭烘原」慰問家屬時,迎接他的是家屬丟來的水瓶,鄭烘原也只能落荒而逃。此外,相關救難官員在簡報救難進度時,已經沒有人知道該選擇相信還是不相信,難掩憤怒的家屬,乾脆對官員飽以老拳,發洩對政府救災態度緩慢反覆的極度不滿。
這就是發生二十年來最大船難之後的南韓,全國上下充斥著憤怒與難以置信的情緒。南韓一直希望能夠在國際上爭個出人頭地,能夠與先進國家並駕齊驅,沒想到一場歲月號船難,讓人對南韓金玉其外,敗絮其中的泡沫國力,一覽無遺。南韓人不但憤怒、難過,也感到羞愧。有媒體就認為,應該將船難發生的四月十六號,定為「南韓國恥日」,全南韓人民都不應該忘記這一天。媒體也譴責說,歲月號船難,從頭到尾都突顯出南韓社會綱紀鬆弛,道德淪喪,善良人性全失。整起事件,從船東、船長,到南韓政府監管單位,全都難脫責任。看看南韓,想想自己,這種唯利是圖,便宜行事的心態,臺灣是不是也都有、也曾有?臺灣也曾經因為類似的情況,而造成重大的公安傷亡。現在看到南韓的情況,我們除了同感哀矜之外,更該引為鑑戒,要瞭解到,做事不嚴謹,不按規定,不照步驟的結果,可能會有一時的、表面上的成功,但那就像是建築在砂地上的城堡一樣,只要風一吹,雨一淋,完全不堪一擊。這起不幸船難所帶來的教訓,不只是南韓人民要記住,我們所有的人也都要記住。如此,才能杜絕日後再發類似的人禍,也才能告慰那些不幸犧牲的寶貴生命。
(圖:南韓總理鄭烘原慰問家屬時遭擲水瓶,取自網路)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140421001588-260407
如果還有人要一味吹捧所謂的南韓奇蹟,
泡沫國力
不用吹捧啊! 韓國進步事實就擺在那裏.應不卑不亢,有則改之無則嘉勉. 什麼一個船難就打翻所有努力和成就.
我拜託~台灣到底有沒有精通韓文韓文化的人? 作公正客觀之言.
韓國中央日報中文版
http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=118579
http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=118595
http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=118561&category=002002
http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=118577
韓國朝鮮日報中文版
http://cnnews.chosun.com/big5/site/data/html_dir/2014/04/21/20140421000015.html
http://cnnews.chosun.com/big5/site/data/html_dir/2014/04/21/20140421000020.html
http://cn.chosun.com/big5/site/data/html_dir/2014/04/21/20140421000021.html
홍가혜
http://m.search.daum.net/nate?q=%ED%99%8D%EA%B0%80%ED%98%9C&w=tot&thr=mnms&input_search=%ED%99%8D%EA%B0%80%ED%98%9C
http://m.media.daum.net/m/entertain/newsview/20140421113711530?newsid=20140421113711530
韓聯社中文版
http://big5.yonhapnews.co.kr:83/gate/big5/chinese.yonhapnews.co.kr/domestic/2014/04/21/0402000000ACK20140421000700881.HTML
http://big5.yonhapnews.co.kr:83/gate/big5/chinese.yonhapnews.co.kr/issue/2014/04/21/0812000000ACK20140421002400881.HTML
客輪乘客資訊管理系統
http://big5.yonhapnews.co.kr:83/gate/big5/chinese.yonhapnews.co.kr/issue/2014/04/21/0812000000ACK20140421000700881.HTML
缺乏防災人員
MBN有線電視台已為不實內容的報導,向南韓中央災難安全對策本部發表道歉聲明。
全文網址: 海難現場造謠 被通緝韓女投案 | 國際 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS5/8626689.shtml#ixzz2zVpToOq8
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引用文章 韓國還需要畏懼Chiwan嗎?
社論-韓國還需要畏懼Chiwan嗎?
2014年04月13日 04:09 工商時報 本報訊
盧 武鉉在2003年接替金大中出任總統,延續其貿易開放政策,10年間簽定生效的FTA已達9個,涵蓋48個國家。單單今年3月迄今,韓國又宣布與加拿大、 澳洲簽署FTA,並與中國啟動第10輪FTA談判,更將台灣遠遠拋在後頭。圖為2013年10月6日,韓國總統朴槿惠出席在印尼峇里島舉行的APEC領袖 峰會。圖/路透
「反服貿黑箱為始,彰顯台灣意識為終」的太陽花學運英雄式退場,街頭抗爭卻餘波盪漾。這場號稱創造了「一個偉大時代」的新世代運動,為台灣政經發展帶來的究竟是資產還是負債?此時定論尚早,恐怕得花上一個世代來驗證!
由 於正反兩造已陷入形同水火的信仰之爭,服貿論證多說無益,因此不妨跳脫內鬥,看看主要對手國南韓的選擇與發展。他山之石可以攻錯,如果我們要以南韓為師, 那麼現在的「槍口朝內」,顯然是用錯了方法;如果我們想學不丹標榜幸福感的自給自足式「美好生活」,那麼就要體認目前價廉物美的便利生活,其實是全球化的 糖衣毒藥,必須早早切斷捨離。
因為,天下絕無又要馬兒好又要馬兒不吃草的好事,有取有捨才是這個世界運作的硬道理。如果各方對這次學運讓足了利,以致參與者天真的以為對外關係也可以靠佔領與吵鬧而爭得便宜,歸根究柢,還是錯在大人沒教好!
以韓國經貿攻略對照台灣服貿抗爭,就不能不提韓國媒體在2009年初新創的關鍵字 「Chiwan」,該字將China與Taiwan拆組,意在凸顯中台合體將對韓國造成莫大的威脅,旨在喚起韓國上下的憂患意識進而積極應變。
「Chiwan」 形成的時空背景在2008年金融風暴與國共泯恩仇之後。分別以「747」、「636」為治國口號的李明博與馬英九,先後在2008年2月與5月就任南韓與 台灣總統,然而兩人拔高經濟的雄心壯志旋即在下半年遭遇金融風暴突襲。到了該年11月,時任大陸海協會會長陳雲林破天荒訪台,揭開兩岸和解的歷史序幕,緊 接著雙方加速洽簽《海峽兩岸經濟合作架構協議》(ECFA),大陸採購團絡繹不絕,「先經後政」的懷柔策略令東亞鄰國大為緊張,深恐海峽組合終將撼動國際 政經現勢。
在「Chiwan」的危機感鞭策下,韓國朝野展開了以大陸市場為跳板的全球布局,5年來深耕成果有目共睹。例如三星、LG等大 集團不僅在中國各地設廠生產,品牌產品也在當地熱銷;以去年第4季大陸智慧機市占為例,三星仍以19%高居冠軍,技壓陸商聯想(13%)、酷派 (11%)、華為(10%),以及美商蘋果(7%)。
尤其在日本因獨島、釣魚台主權問題,先後與南韓、中國鬧翻後,韓國更應用東亞諸國微 妙的政經競合,積極拉攏與中國的人民情感。就在太陽花學運吵得沸沸揚揚的期間,以韓劇「來自星星的你」爆紅的男主角「都教授」金秀賢旋風式造訪上海、廣州 與北京,所到之處皆引來大量粉絲瘋狂追逐,威力堪比海嘯,連其所屬經紀公司KEYEAST股價也水漲船高,令韓國演藝圈既吃驚又振奮。基於金秀賢與另一火 紅男星李敏鎬(韓劇「繼承者們」男主角)在中國大陸的高人氣,南韓軍方日前還特別同意兩人延後入伍,理由正是他們肩負在中國等地推廣韓流的要務。
如今韓流之所以能在中國大陸軟硬通吃,成功絕非偶然。以三星為首的產業界早自1997亞洲金融風暴後即痛定思痛,展開脫胎換骨式轉型。現在的三星,玩自拍行銷,膽子已大到敢在美國總統歐巴馬頭上動土,若沒有堅實的研發與產銷能力支撐,又豈能展現如此氣魄?
南 韓流行文化的對外發揚,同樣源於亞洲金融風暴時期,主要推手卻是長期從事反對運動的金大中。金大中在1998年就任總統之後,帶著韓國挺過IMF嚴苛金援 條件的羞辱、加入世貿組織,並主導文化振興運動,進而開創了韓流風行亞洲的奇蹟。而韓流明星的養成,也絕非整型修容如此簡單,在網路上很容易找到如軍事訓 練般嚴格操練的影片,在在顯現「台上十分鐘,台下十年功」的煞費苦心。
靠「台下十年功」磨來的成果,還有全球第一的自由貿易協定 (FTA)成績單。盧武鉉在2003年接替金大中出任總統,延續其貿易開放政策,制定FTA發展策略藍圖,從此展開漫漫曲折的對外談判路。雖然其間內部波 折不斷,但韓國朝野且戰且推進,10年簽定生效的FTA已達9個,涵蓋48個國家。單單今年3月迄今,韓國又宣布與加拿大、澳洲簽署FTA,並與中國啟動 第10輪FTA談判。
反對過度開放的專家學者,或許並不認同南韓的選擇。但開放做為國家級戰略,韓國一以貫之,不因總統換人或政黨輪替而改弦易轍,迄今的發展也證明是利多於弊。
台灣當然大可選擇走自己的路,不必然要與韓國亦步亦趨。但重點是國家發展大計必須有延續性,不可因總統換人或政黨輪替而180度轉彎,否則不僅國人無從適從,更難以獲得外人的慎重對待,他日落得孤島處境,又豈能哭喊冤枉?
時至今日,韓國還需要畏懼Chiwan嗎?答案不言可喻。在反服貿抗爭已演變成獨立性之爭的此際,恐怕台灣自己都不好意思再拿Chiwan來拉抬身價了!
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140413000023-260202
服貿不過 連泡麵都賣輸南韓
2014年04月13日 04:09 旺報 本報系特派員劉屏/華盛頓12日電
警方11日凌晨驅離立法院廣場群眾後,獨派人士不肯離開,在立院中山南路門口靜坐表達不滿。(本報系記者郭吉銓攝)
南韓的辛拉麵在台灣賣得嚇嚇叫。(本報系資料照片)
台灣泡麵品項眾多,在英國卻賣不過南韓泡麵。(本報系資料照片)
我國駐美代表沈呂巡11日表示,看待《服貿協議》爭議,要把場景拉大,要思考台灣未來在全球的定位,千萬別讓台灣最後「連泡麵都賣不過南韓」。
沈 呂巡在華府雙橡園舉行上任後首次媒體茶敘。有關《兩岸服務貿易協議》爭議,沈呂巡回憶了他領導學運的往事,當年是在台北向美國政府嗆聲。他說,如果台灣走 向民粹,其他國家可能因此而顧忌,會擔心:台灣在談判桌上答應的事,回到台灣會不會就變卦了。因此「絕對會有影響,但影響也許不是馬上的」。
服貿 打開世界市場
他說,美國與台灣之間也有敏感的經貿議題,「如果你是美國政府官員,看到服貿,再想想豬肉,再想想牛肉,你會有什麼感覺?」
沈 呂巡表示,大家看這個問題,應把場景拉大,「它不只是服貿,它是台灣對自己在未來世界上的定位,台灣有沒有冒險的精神」。他說,有個話,「我和每個洋人講 這個話,每個人都服,都同意」,就是馬英九總統常講的「中國大陸是我們最大的潛在威脅來源,但也是最大的機會」。因此我們要「非常、非常技巧的操盤,把機 會最大化,把威脅最小化」。
在長達1個半小時的茶敘中,沈呂巡說,有些事是一體兩面,「威脅與機會就是一體的兩面」。他原任駐英代表,1 個多星期前才離開倫敦。他說,「英國人當初如果像我們今天這樣,英國不會是19世紀全世界最強的國家」。他說,英國那時沒有服貿幫忙,靠的是炮艦打開世界 市場,是要付出代價,是要冒生命危險的;今天台灣有《服貿協議》相助,「你不要嗎?」
沈呂巡從鴉片戰爭前的英國國會辯論切入,提醒大家,看事情「要念點歷史,拉大場景,拉開歷史的深度」,才會確切了解。他說,政府推動自由化的決心,美國不會懷疑;可是「這樣子的民主,政府再怎麼推動自由化,一件事鬧這麼大,花這麼多功夫,人家會不會三思?」
內耗 下一代怎麼辦
沈呂巡說,南韓與歐盟簽署《自由貿易協定》(FTA),享有零關稅,但台灣至少要付6.4%的關稅,因此英國的台商告訴他,台灣泡麵賣不過南韓。沈呂巡說:「你泡麵都賣不過南韓,每天還自己吵;政府如果不做些事,也太不應該了」。
他 說,有家很重要的歐洲廠商在長江沿岸設了零件廠;有了《服貿協議》,這家廠商就要到台灣設立大規模的工廠,做最終組合。「所以,不是只看服貿,要看空運, 看海運,就是『機會最大化,威脅最小化』,要不然我們下一代怎麼辦」。他很痛心的說,今天「我們自己在內耗,你曉得嗎?」
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140413000679-260301
反服貿後遺症 藍綠都是輸家
2014年04月13日 04:09 旺報 記者陳曼儂/綜合報導
近千民眾11日晚間包圍北市中正一分局,12日凌晨一位路過的婦女與群眾發生口角。(本報系記者陳志源攝)
▲因為挺服貿而聲名大噪的王炳忠(前中)12日也低調現身中正一分局,和白色正義聯盟一起聲援警方。(記者陳怡君攝)
雙方叫陣 ▲12日下午5時許,有號稱是「黑衫軍」代表的學生持向日葵現身中正一分局前。(記者陳怡君攝)
對於台灣反服貿學運的餘波盪漾,亞洲媒體也相當關注。日媒認為要特別關注「馬英九路線」之外,也應注意兩岸下一步政策為何?美媒則認為這次事件顯示出台灣對中國經濟的恐懼,不管接下來誰執政,都會面臨困局,國、民兩黨都是輸家。
日 本線上亞洲時事雜誌《外交學者》(The Diplomat)刊出〈After Taiwan Protests,Chinese Leaders Stress Continued Cross-Strait Ties〉一文,認為這次博鰲論壇上,台灣前副總統蕭萬長與大陸國務院總理李克強的談話,是試圖傳達國共兩黨「照常營業」的形象,顯示關係沒有太大改變。
兩岸下一步 全球聚焦
有趣的是,這篇文章並不認為國民黨路線是「統一」,大陸官方希望繼續加深與台灣的經濟和文化合作,來促使兩岸統一,但目前國民黨政府只是希望與中國大陸建立經濟合作關係,利用大陸作為擴大區域貿易的跳板。
而太陽花學運造成的潛在變數,就是這個「維持現狀」的「馬英九路線」是否能繼續,在野黨推的「先立法後審查」政策,等於是「扔一個民主的扳手進入兩岸談判」;如果《服貿協議》沒有在立院闖關成功,那全世界都要關注台灣對兩岸關係的下一步,會採取什麼樣的策略。
馬習會規畫 更難實現
美 國媒體《華爾街日報》則認為,國民黨是最大輸家,因為其喪失年輕人的支持,對2016年選舉影響很大,更難以在馬英九任內完成與大陸領導人習近平見面的規 畫。《華爾街日報》也指民進黨是「傷敵一千,自損八百」,因為他們這次「不是領袖,只是個追隨者」,5月分的黨主席選舉,選民也會關切民進黨下一步是否也 與中共「過從甚密」。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140413000698-260301
辛拉麵
Shin Ramyun
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신라면
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