二月連續假期和家人出遊，中午時刻想到湖口老街用餐，當時沒注意連續假期實施交通管制的資訊，車子開到老街入口前無法進入，我們在附近超商簡單進食休息後，接著來到富岡。

臺地地形的「富岡」，舊名為「伯公岡」，因此地地勢較高，且周邊有許多土地公廟（客家話稱土地公廟為伯公），而稱為「伯公岡」。

「富岡火車站」，原來稱為「伯公岡驛」，最早為日式木造站房，後來改建為現存的鋼筋水泥站房。西元1955年「伯公岡」改名為「富岡」，「伯公岡驛」改名為「富岡火車站」。

火車站旁「龍騰吉祥」春節燈會佈置。 

●祥龍獻瑞迎財神

位於富岡火車站左手邊的「伯公岡老井」，為在地重要的水源之一，早年時期臺鐵宿舍員工平日生活用水多依靠此井，「伯公岡老井」也被稱為「生命井」。

走過一旁的時光迴廊，感受富岡曾經的榮景歲月。

翻轉的藝術造景，生動有趣。

Tang被車站對面的屋舍牆面色彩形狀所吸引。這兒是「永昌碾米廠」，在地又稱「李珍樹碾米廠」、「李珍樹老礱間碾米廠」，為富岡地區重要的稻米加工廠及辦公室，是目前富岡唯一保有舊式紅磚建物的碾米廠。

早年富岡火車站是桃園的交通要地，車站前設有許多的「碾米廠」（客家人稱之為「礱間」），觀音、新屋、楊梅的穀物都會運送到富岡來儲藏、加工或是轉運至各地，同時也做為軍用糧倉，將去穀的白米送往日本。

房屋上層較高的四方建築空間是碾米機的所在位置，二戰期間美軍在偵查此地時，誤以為較高的碾米機磚塔為指揮搭，而安排轟炸任務，造成上方留有七個機槍彈孔的痕跡。

往富岡車站前方中正路走去，見到一排西洋藝術風格的房屋。

「呂家聲洋樓」，在地人用客語都稱它為「鑊嫲篤」。建於1929年的「呂家聲洋樓」，建築的形式為五開間磚造二層街屋，中間以拜占庭式圓頂與羅馬列柱為特色，兩旁四間則分別有三角形、圓形的山牆立面，並以花草紋、勳章紋做為裝飾。

洋樓的正身立面為磚造，下方騎樓是以平直的方式砌築，而非傳統流行的拱圈形式。

●富岡老街呂氏洋樓. 日治昭和時期.巴洛克建築藝術

沿著中正路再往下走，眼前出現「磚砌十連棟」。

古樸紅磚牌樓沒有繁複的裝飾，樓房牆面斑駁紋路透露出建物存在的時間。

走過一條老街，翻閱一頁歷史，記錄一篇旅記。

在中正路上短暫的停留，目光觸及華麗無比的豪華洋樓，以及充滿時間感的紅磚瓦房，感受到富岡小鎮曾經的興盛熱鬧，與繁華落盡後的沉靜，無法改變的過去，只能尾隨時光，繼續前進。

(2024.02.11  Tang Tang在楊梅富岡)

富岡火車站

地址：桃園市楊梅區成功路37號

永昌碾米廠（李珍樹老礱間碾米廠）

地址：桃園市楊梅區成功路58號

呂家聲洋樓

地址：桃園市楊梅區中正路12號

磚砌十連棟

地址：桃園市楊梅區中正路46號附近