引用文章地球上的外星書「伏尼契手稿」　

許多人認為羅吉爾·培根（Roger Bacon，1214—1294）是一位多才多藝的博學者，他曾就讀於牛津大學，之後在巴黎教授哲學，但他有許多非凡著作，涉及各類門知識，包括阿拉伯世界的科學發展，據說他還造出顯微鏡、坦克和浮橋。

培根的認知超越了他的時代：在他眼中，未來的船舶，無須方向舵，只需一人操作；戰車利用驚人的力量自主運行。在 1256年，他甚至還談論到一些與飛行有關的事情：「飛行器（instrumenta volandi）將被制造出來……它們將在一段時間之後被創造，人類必定會有一架能夠飛行的設備。」

生活於黑暗時代的培根，批判過教堂的道德權威。在發表了最後一部作品《神學概要》之後，培根因其在語言學和科學方面的成就，被稱為“悲慘博士”。表面上，為了顯示他對社會準則的遵從，他加入了方濟會。但是，很快他就和長老發生衝突，甚至被修道院拘禁。

羅吉爾·培根是否就是《伏尼契手稿》的作者呢？我們雖然毫無根據，但是並非全無可能。然而，創作伏尼契手稿這類的書，即使對於培根這種天賦極高的人，也是極大的挑戰。畢竟，這本書的字母完全是不熟知的，與所有的邏輯相違背，彩圖中描繪的植物和器皿也是根本不存在的。另一方面，培根必定接觸過古代文籍，否則在他寫的關於“神秘技藝”的小冊子中，他不會不停地談論經典的飛行器。這些飛行設備在古代文獻中確實經常被提及。

編年史中記載，中國古代君主成湯擁有“飛車”，是來自一個偏遠古國“奇肱”而非中國本土。奇肱居民的住處距玉門關8有4萬里遠，不論這古老的國家具體在何處，至少是離中國半個地球之遠，因為1里等於644.4米，4萬里就超過了2.5萬千米。

精確地說，對奇肱居民的描述是這樣：「能做飛車，從風遠行。湯時（約公元前1760年），西風至，吹其車至豫州（河南）。湯破其車，不以視民。」

中國編年史家郭璞（公元270—324年）繼續前人未完成的部分，寫道：「妙哉工藝，奇肱之人！因風構思，制為車輪。淩頹隧軌，湯帝是賓。」

在現代人的眼中，飛行器看起來可能有些奇怪，卻被保存在圖畫和壁畫中。成湯把古代飛行器藏起來，讓他的國民無法看到。湯帝的“首席工程師”金公施甚至試圖復制一架可在空中飛行的車，但是出於保密，這個飛行怪物被毀了。在《山海經圖贊》中，郭璞論述了當時發生的各種事件。這本書不僅有關於飛車的記錄，還描述了飛行輪子。

在印度史詩《羅摩衍那》和《摩訶婆羅多》中，對於飛行器的詳細記載超過50頁。幾千年前，印度國王拉曼瓦特（Rumanvat）甚至建造了一艘巨大的飛船，需要許多人操縱才可飛行。埃塞俄比亞史詩《凱博拉·內加斯特》記載了國王的輝煌功績，其中甚至詳細記錄了所羅門王所造飛車的最高飛行速度！ 這樣的歷史記載還有很多很多！

培根應該看過這樣的記載，因為他擁有人類歷代積累的偉大知識，而促使培根使用一種神秘的語言來記錄他的深刻見解—那就是，擺脫神職人員的糾纏。另一方面，培根的老師格羅斯泰斯特是倫敦大主教，培根又是方濟會修士，有機會接觸到教會內部的秘藏書典，培根是否是從某種更古老的資料中抄襲的呢？

近80年來，無數的專家，包括世界上在解密方面戰無不勝的出色的密碼專家，都曾試圖揭開《伏尼契手稿》的疑團，直到今日謎團仍然未解，但許多人相信成功的解密，可能會發現古代知識的一個“斷層”，並使世界發生變化。