凝結尾(contrail)又稱飛機雲，是一種由飛機發動機排出的濃縮水蒸氣形成的可見尾跡(人為捲雲)。當炙熱的飛機發動機排出廢氣在空氣中冷卻時，可能凝結形成一片由微小水滴構成的雲。如果空氣溫度足夠低的話，凝結尾也可能由微小的冰晶構成。

從機翼尖端或襟翼拖曳出的翼尖漩渦有時因為漩渦核心的水氣凝結的原因，也是部分可見的。每一個漩渦都是一大片旋轉著的空氣，在漩渦中心的氣壓很低。這種翼尖漩渦和發動機排出的廢氣沒有關聯。翼尖漩渦有時也被稱作蒸汽尾跡。

碳氫燃料燃燒後的主要產物是二氧化碳和水蒸氣，而在海拔較高處的低溫的環境下，局部水蒸氣的增加可以使空氣中的水蒸氣含量超過飽和點。這些蒸氣之後會凝結成微小的水滴並(或小沉積)成為冰晶。成千上萬的小水滴和(或冰晶)形成了凝結尾。雲的主要組成部分是在空氣中漂浮的水份。在高空過度冷卻的水蒸氣需要一種觸發條件以激發它們的凝結或沉澱。飛機發動機廢氣中的微粒正是起著這種觸發條件的作用，促使空氣中的水蒸氣快速的轉變成冰晶。飛機雲或凝結尾一般在海拔8000m(26000ft)以上出現，那裡的溫度低達-40°C(-40°F)。