今天新聞中報導了一個很有趣的現象, 它說
台灣最多交通號誌的地方是位於高雄市, 總共
有2,500個左右, 可是諷刺的是, 卻也是車禍
發生最頻繁的地帶.
                                                                               
想到這真的有點啼笑皆非, 交通號誌本來的目的
就是要維護安全的, 怎麼會成了交通死角?  這大
概都歸咎於台灣的人很多都不守交通惡劣習性.
在報導中有個婦女還說, 坊間的流傳語是: 綠燈
是我的, 紅燈是公家的(台語).  意思就是說
綠燈我一定可以走, 紅燈則是大家能擠則擠的地方
能闖則闖.  這就讓我想起多年前, 我第一次回台灣
我表姐的朋友開車載我出去玩的一個情況, 因為在美國
住久的我, 早已習慣了紅燈停綠燈再走的狀況.  這位朋友
很可愛, 她看到紅燈就停了下來, 可是她跟我說一句, "那
是因為你在車上我才停的喔, 因為在台灣紅燈等於像個裝飾品
每個人都瑪不把它當回事."  當時的我還真的有點驚訝, 可是
他們台灣本地人早已習慣了.

這次回台灣, 老爸終於鼓起勇氣開了車, 已十幾年沒在台灣開車了
一開始真的戰戰兢兢的, 尤其是在美國大部份的車子早已改成自排的
已經很少手排的.  爸爸開時真的很不習慣, 然後他邊開邊搖頭, 台灣
的交通真的比十幾年前我們要離開時, 要差多了.  真讓我們這些旅居在
美多年的華僑是大開眼界.