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| 2021/12/27 23:22:18瀏覽1953｜回應0｜推薦5 | |
位於＜新竹縣˙尖石鄉＞的「馬胎古道」，一直是凱文健行的口袋名單，這幾天天氣不錯，今天就要來趟「馬胎古道」之旅，順遊附近的幾個景點。
↓我們開車從＜國三-竹林/竹東交流道＞下，往竹東方向走＜120縣道＞，轉＜台3線＞，往橫山方向，約10分鐘不到，就到了臺鐵「內灣支線」的「橫山車站」。這是一個無人看管的迷你車站，就在＜台3線＞，既沒有圍牆，也沒有閘門，搭車的旅客可以自由進出車站。
↓旅客上下車都依信任原則，由旅客自行在兩台機器上刷卡進站、出站，這個時候，真的是考驗『台灣最美的風景是人』這句讚美語了，相信絕大部分的旅客都是自律守法，會自行刷卡的才對。
↓既然是迷你車站，並不會有大型螢幕，車次表就直接以A4紙印出張貼公告即可。班次並不多，平均一小時才一班，我們到的時候，列車剛走5分鐘。以前凱文在新竹讀書時，就有好幾次從新竹火車站搭車到內灣玩，每次都還要先記好回程的車班時間，以免錯過了又要再等一小時。
↓「內灣支線」屬單軌雙向對開設計，車班因此不可能太密集，不過因為搭乘的旅客不多，應該短時間內也不會再有擴建的計畫，這也是偏鄉區域的無奈。鐵道旁，已經有不少楓葉開始變黃。
↓「內灣支線」雖然功能已逐漸被其他交通工具取代，但是，它卻有一個後來才發展出來的功能，那就是途中的「竹中站」，可以轉到「六家站」，便是與「高鐵-新竹站」共線轉乘的轉接站，反而讓「內灣支線」又重要了起來，只是如果要從「台鐵-新竹站」到「六家站」，搭的路線正式名稱是「六家支線」。
↓我們在「橫山車站」短暫停留，就轉到附近的「橫山國王宮」，這裡奉祀的是「三山國王」，廟前廣場有不少的停車位，我們就在此停車。
↓廟前難得有一個戲棚，除了節慶演戲外，平時移作社區土風舞教學用，大家跳得很起勁喔！
↓我們在「國王宮」停車，除了中午要在這裡用餐外，還要沿著鄉間小路，往附近的「中華科技大學」，看一下傳說中的飛機。路上，看到大片的光禿陡峭山壁。
↓走不到10分鐘，眼前赫然出現一架中小型飛機，就停在圍牆內。其實，這裡就是「中華科技大學」校園內的停機坪。
↓「中華科技大學」設有「航空電子系」，校園內就停放了好幾架的飛機，我們來的時候，剛好有學生正圍著飛機在上課，想必這是熱門的科系，學生將來畢業後，應該都會成為航空界的尖兵。
↓校園內除了有一般客機外，從圍牆外還可看到噴射機、直升機和滑翔機。學校內還有『飛機維修人才訓練專班』，聽起來很有趣。據凱文與校內人士閒談，第一張照片看到的飛機，還曾搭載過故總統蔣經國先生呢！
↓我們待了約10分鐘，就再回到「國王宮」，原本跳土風舞的鄉親們已經散場。11點多了，我們就在「國王宮」旁邊的小吃店享用鄉間午餐。
↓用完餐後，接著開車沿著往內灣的方向走，要到今天的重頭戲「馬胎古道」。過了內灣老街，很快就看到右邊這座顏色豔麗的「義興橋」，直接轉進來。
↓過了橋，如果往左繼續走＜竹59＞，如箭頭處，就會到「馬胎部落」。我們今天是來走「馬胎古道」的，就在這裡停車。
↓這裡有個大停車場，目測估計可以停到50輛車。如果滿了，也可以停到「義興橋」前的路邊停車場再走過來。
↓停好車走出來，就是步道入口處，這裡有個解說牌。古道(紅色路線)起點就在「義興橋」旁邊，步道沿著「油羅溪」上游的溪谷走，會先經過觀景涼亭，旁邊有岔路為「南坪古道」，而後經過「百年茄冬樹」及「情人谷」。步道終點旁有「嘉興國小」的「義興分校」及「義興教會」。
↓「馬胎古道」是昔日「馬胎部落」對外聯繫、易物、採買的唯一生活道路。自從＜竹59＞鄉道開通後，古道功能已被取代。經鄉長、部落長老、住民等極力努力維護，並爭取經費修築，古道昔日光彩逐漸恢復。『馬胎』為泰雅族語，是「多霧的部落」之意。古道沿途自然生態豐富，流水潺潺，巨石林立，全程2.3公里，高度落差272公尺，來回時間約2.5小時。
↓古道起點有座明顯的標誌，也是『到此一遊』的熱門拍照點。
↓從標誌右方小路開始前進。
↓一開始都是土石路，還算平穩。
↓很快地，就200公尺了。
↓經過今天的第一座橋。
↓馬上又是第二座橋。
↓350公尺，第三座橋又來了。這一座橋是跨越油羅溪上游的溪谷，溪流裡，有許多的大石頭，這地區的地質可能不是很穩定，當然了，這些石頭也可能已經在這裡幾十年、幾百年了。
↓這裡有一棵長得茂密、高高垂下的「香港針房藤」。
↓「香港針房藤」又名「獅子尾」，常著生於岩壁或樹皮上，現在看到的這一棵，就是沿著樹皮生長而垂掛下來的，在「馬胎古道」沿途，看到不少的「香港針房藤」。讓凱文比較好奇的是為何取名「香港針房藤」？與香港有何特別的關係？和「香港腳」一樣的莫名所以嗎？
↓400公尺了，接下來是一段長長的爬坡木棧道。
↓500公尺了，爬坡木棧道還沒結束，是第一階段比較有挑戰的路段。
↓600公尺了，結束爬坡木棧道，回到土石路段。這裡看到了「血藤」的介紹，「馬胎古道」沿途也有許多的血藤，因為其莖有攀緣性，且莖汁呈現血紅色，因此有「血藤」之稱。
↓800公尺了。
↓前方有一棵大樹路倒，突然有動畫電影的畫面的感覺。
↓前方來到觀景涼亭。
↓觀景涼亭這裡剛好是三岔路口，往右後方的步道是「南坪古道」，是入口在靠近內灣市區(內灣橋)附近上來的另一條步道，在這裡與「馬胎古道」相接。
↓我們從右方的「馬胎古道」上來，左前方就是「南坪古道」，繼續往左後方走，還是「馬胎古道」。
↓觀景涼亭這裡是很好的休息地點，剛好從「馬胎古道」或「南坪古道」一路上坡過來，到這裡都是適合的休息點，也可在這裡欣賞溪谷風景。
↓我們約莫歇息5分鐘，喝個水就再繼續上路。
↓前方有一棵巨大的樹木，枝幹上爬滿了剛剛提到的血藤。
↓這是一棵百年茄苳樹，也是「馬胎古道」的重要地標性植物，樹幹周圍長度約需三個成年人環抱。
↓這棵百年的茄苳樹，樹幹上除了爬滿了血藤，也附生了許多的鳥巢蕨，樹型也相當優美，據說樹齡有機會長到一千歲呢！
↓1K了，我們的路程已經接近一半。在1K處旁的溪谷，是「情人谷」，溪水有著獨特、混雜乳白藍綠的顏色。
↓這一段情人谷，有多條小徑可以下去溪邊，我們就在步道上欣賞溪水就好。
↓來到了1.1K，路標上有一隻藍色的鳥，不確定鳥名，沿途倒是聽到不少的鳥鳴聲。
↓1.1K這裡，有一座很有味道的吊橋，名為「情人吊橋」。
↓吊橋旁邊溪谷也是「情人谷」的一部分。
↓吊橋僅供單向通行，剛好有一團遊覽車的朋友魚貫返程，我們在吊橋這頭等了好一陣子。
↓終於空出來了，輪到我們過橋。
↓吊橋橫跨「油羅溪」，走起來尚稱平穩，這算是今天走過的第四座橋了。
↓從吊橋上往溪谷看，溪水不大，水流穩定。
↓過了吊橋，這裡也有小徑可以下去溪谷。
↓走過第五座橋。
↓接下來是今天第二段挑戰比較大的路段，沿途大小石頭橫陳，高低落差較大，有登山杖會比較方便。
↓離古道終點，僅餘1000公尺(指標1500有誤，5字頭好像被人為塗掉了)，等於已經走了1.3K了。
↓這裡是一個270度的轉折路段，繼續往前爬升。
↓第六座橋來了。
↓1.5K處，過第七座橋。
↓難得在郊山看到成叢的香蕉樹。
↓原來這些是台灣芭蕉，屬於台灣原生種，果實内具有種籽，不同於人工育種無繁能力之無籽芭蕉。早期泰雅族人在山上缺水時，會取其莖幹的髓心來解渴。
↓又是一段陡坡直上，還好今天天氣不錯，且前幾天也沒大雨，地面不顯潮濕，不至於有滑坡的危險。
↓來到1.7K，這裡有個觀景台。這個路段雖然是爬坡，不過，還算平坦好走。
↓這個觀景台，其實因為前面視野樹高且密，沒有什麼景觀可言。
↓從觀景台看出來，這裡也是一個270度的大迴轉路段。
↓前方又有大樹路倒，健行登山，不論大山小山，務必保有謙卑、敬山的心，始能快樂上山，平安下山。
↓經過一段竹林路段，表示步道終點就要到了。
↓2.0K了，剩最後300公尺。
↓2.1K，『真的，就快到了』。每次爬山健行時，下山時總會一派輕鬆地給迎面而來、正氣喘吁吁努力向上的山友們一個善意的謊言『快到了，轉個彎就到了』，大家經常會彼此會心一笑，接受這樣的善意謊言。
↓看到有住家活動了，除了有種了大紅花外，還看到一棵到了冬天還掛著多顆果實的柚子樹。
↓轉個彎，這裡有間山林小餐廳。
↓步道終點還剩200公尺，步道終點旁會有小學及教堂。
↓眼前楓葉已大片轉黃，前方是一間民宿。
↓這間民宿的花園整理得很漂亮，也提供簡餐與咖啡。
↓我們從右方坡道爬上來，左前方是往「馬胎部落」的道路。
↓這裡有超美的景觀，空氣清新，視野極佳，辛苦爬上來，終於獲得完美的回報。
↓滿山轉黃的楓葉，相信再過不久就會轉紅，又會是另一番風貌。
↓終於到達「馬胎古道」的終點。這裡有間「參陳山」民宿，前方的道路，就是從古道起點旁的「義興橋」，可以直接開車上來這裡的＜竹59＞鄉道。
↓我們再往前走，看到部落學校「嘉興國小」的「義興分校」，非常純樸的一間迷你小學校，學校在日據時代就成立了，學校內可以看到不少的原住民圖騰及意象。
↓這是學校的校門，小朋友在這裡上學，必定非常幸福，聽說全校才30幾位小朋友。
↓這裡有偏遠地區的接駁專車，當初住在這裡的住民們，出入都只能走「馬胎古道」，小朋友要上學，也都要每天來回走上三個小時，相當辛苦。在＜竹59＞道路闢建完成後，沒有車子的住民還是無福享受。有了接駁專車後，住民們出入比以前方便多了。
↓學校的對面，是【台灣基督教長老教會】的「義興教會」，教會成立於1953年，是部落裡的精神寄託所在。
↓我們回到「參陳山」民宿，這裡曾經有幾家電視節目來拍攝採訪過，這裡其實也是一個螢火蟲數量非常多的區域。
↓『參陳山』是陳姓一家三代傳承經營的山上民宿，也可以只在這裡用餐或喝咖啡，欣賞大自然的美景。
↓我們沒用餐也沒喝咖啡，純欣賞風景，輕鬆走走看看，待了約20分鐘。
↓準備下山了，一樣要走2.3公里，不過是下山的行程，走起來比較輕鬆，只要注意下坡的安全就好。
↓沿路再經過來途走過的觀景台、情人吊橋、觀景涼亭及油羅溪谷。
↓因為「南坪古道」景觀較少，且出口離我們的停車位置還要走一長段馬路，我們便還是從觀景涼亭沿著來時路，走「馬胎古道」下山，途中不時看到步道兩旁有大小石頭，有興趣要來走「馬胎古道」的朋友們，還是選擇天氣好時再來比較安全。
↓上下山大約總共花了3小時，我們回到古道的入口處，結束了這趟古道之旅。依山傍水而行，有風景、有吊橋、植物生態豐富，是一條迷人的古道，適合全家一起來走。
↓回程，正巧遇上內灣線的火車經過，算是給這趟行程一個完美的Ending。
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【馬胎古道】：
《園區開放時間》：無特別限制，山區道路，建議太陽下山前回到出口處。沿途無公用廁所，若不在山上的民宿用餐或喝咖啡，則建議先於內灣上完廁所再上山。
《門票》：免門票，有免費停車場。
《交通》：建議開車前往，由＜國三-竹林/竹東交流道＞下，往竹東方向走＜120縣道＞，接＜台3線＞，轉內灣方向，過內灣老街約3分鐘，轉義興橋後右轉即達停車場。
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
