字體:小 中 大 | |
|
|
2008/12/31 16:38:09瀏覽3239|回應20|推薦5 | |
(eTaiwan News 民國97年12月15日) 台灣海峽北線兩岸空中雙向直達航線今天開通,中國民航局上海區域管制中心與台北區域管制中心,今天進行兩岸60年來的首度航管交接,國民黨副主席蔣孝嚴在上海見證了這歷史性的一刻。 今天早上8點,上海東方航空飛行大陸首班兩岸常態(截彎取直)包機從上海起飛,正式宣告迎接兩岸大三通時代的來臨。與此同時,台灣海峽北線空中雙向直達航線也正式開通啟用,中國民航局上海區域管制中心與台北區域管制中心首度建立兩岸空管部門的直接交接程序,代表了兩岸民眾期盼已久的直接、雙向、全面空中通航變成現實。 國民黨副主席蔣孝嚴、上海市台商協會會長李茂盛、大陸的中國民航局局長李家祥、副局長楊國慶、海協會副會長安民、國台辦常務副主任鄭立中、上海市副市長唐登傑等人,出席了在上海青浦區中國民航局上海區域管制中心舉行的兩岸空中交管啟用儀式按照「海峽兩岸空運協議」如期開通的台灣海峽空中雙向直達航線,實現真正意義的直航,兩岸包機將不必再繞經香港飛航情報區。這條線西起浙江省東山,東接東亞經台灣到東南亞的B576主幹航線,有效縮短台灣到大陸北部和中東部城市的空中飛行距離。 經過截彎取直後的新航線,北京和上海到台北的空中飛行距離較繞經香港情報區,單程分別減少了約1100公里和1000公里。 以A330-200飛機為例, 約減少1小時20分鐘的飛行時間,節省燃油8噸。 台灣海峽北線直達航線雙方管制移交點命名為「SULEM」,在管制移交點以西由上海區域管制中心提供空中交通服務,以東則由台北區域管制中心提供空中交通服務。 兩岸直航包機在飛經這個管制移交點時,雙方管制部門需要通報航班號、飛行高度等訊息,進行雙方空管部門的直接交接程序。 |
|
( 在地生活|大台北 ) |