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中國紅旗17防空導彈的前世今生
2017/03/18 13:34:11瀏覽1254|回應0|推薦10

 中國紅旗17防空導彈的前世今生

 

一、前言

    中國大陸的軍工生產能力非常強大,漸漸已從仿製轉型至創新,尤其蔡政府上台後兩岸關係轉壞,更應注重國防以免遭解放軍武統。據加拿大《漢和防務評論》報導,中國版的“道爾”地對空導彈經過10多年的沉默,近期亮相,在1995年開始,中國方面向俄羅斯進口了150套“道爾”M1防空導彈,同時進口所有技術資料,同時獲得了兩個營的“道爾”M1出口到中國,“道爾”系統車底盤來自於烏克蘭,紅旗-17防空導彈底盤採用了7個小直徑輪,與“道爾”M1相同,但是整個底盤略高於原版。 其他外形酷似“道爾”M1、跟踪雷達整合在一輛發射車上,是垂直發射型,整個系統構造與“道爾”M1幾乎一樣,相信也是6枚導彈安裝在垂直發射器內。紅旗-17的跟踪雷達天線外形更加接近“道爾”M2E,而不是早期型“道爾”M1 。“道爾”防空導彈應該與紅旗-17外形上基本一致,全長3.5米,彈重是165千克,射高為0.01-6千米,有效射程是1-12千米,最大飛行速度可達2.3M-850/秒。

   《漢和》雜誌認為紅旗-17的秘密存在已經至少10年,但是中國卻沒有大肆的宣傳。中國陸軍希望依靠紅旗-16、紅旗-17組成新的野戰系統,達到中(50公里)-(20公里)以下的射程,紅旗-16是車載式,只能進行點面攻擊,而紅旗-17是履帶式的,可以隨時進攻。另一種射程比較近的紅旗-64,主要裝備了空軍。據“俄羅斯之聲”網站報導,在莫斯科2013國際航空航天展上,展出了俄產“道爾-M2”型新式高射導彈綜合體,從其資料可看出,“道爾-M2”是早前供應給中國、並曾在俄羅斯使用的“道爾-M1”的升級版。這種新型導彈擁有每秒近1000米的射速、1216公里的射距,並可擊中6-10公里高度的目標。道爾-M2/MU”綜合體已經在2012年開始在俄羅斯軍隊列裝。它既可以做為新型導彈使用,同時也可以對老型“道爾”升級,而且,該型導彈具備更為完善的砲火管理系統,可以同時跟踪48個目標,並可擊中其中4個。

 

二、中國的仿製

      中國的防空導彈受蘇俄技術的影響很大,中國的紅旗-9防空導彈參考的就是俄羅斯的S-300PUM2防空導彈,在海軍中,紅旗16防空導彈也參考了俄羅斯的施基利防空導彈系統,而實際上,紅旗17防空導彈參考的對象就是大名鼎鼎的俄羅斯道爾-M1防空導彈。紅旗-17 型是國產化的俄羅斯雷神-M1防空導彈系統,型號9M331-1或稱道爾-M1防空導彈。 這是一種全天候、機動式、單車自動化導彈武器系統。 它可在低空、超低空和近程區域內攔截多種非隱身與隱身空襲目標,如固定翼飛機、直升機、無人機以及巡航導彈、空地導彈、反輻射導彈、精確制導炸彈等,主要用於保護陸地作戰部隊和一些重要目標免遭敵人空襲,其性能在同類系統中是出類拔萃的。

     中國在1996年到1999年期間購買了35套“道爾-M1”型導彈,並很快開始對其進行拷貝。儘管對這套系統的研製工作早以為人所知,但僅在2011-2012年開始大量列裝部隊。實際上,中國工業對俄羅斯這種並非新式的導彈系統進行翻版所用的時間幾乎和俄方創建升級版所用的時間相同。中國確定仿制“道爾”-M1後,首先就是用國產的電子設備將這些重要部件替換掉。紅旗-17的底盤採用了7個小直徑輪,與“道爾”-M1相同 ,但是整個底盤略高於原版,其他外形酷似“道爾”M1。不過在關鍵的雷達方面,進行了較大程度的改進。主要是將搜索雷達由原來的老式頻掃三坐標雷達,也就是那個網狀雷達天線,換成了抗干擾能力更強的相控陣雷達,同時升級火控雷達,使其具有更為強大的多目標接戰能力。    

     中國因為起點低、起步晚在軍事方面一直落後於俄羅斯,中國為了增強本國的軍事能力,曾經想要和俄羅斯進行溝通,希望可以引進他們的技術,但是俄羅斯並沒有同意,為了改變落後的局面,中國決定自己研發紅旗17,在研發成功之後紅旗17的能力果然不可小覷,它的整體重量在37噸左右,具有非常強悍的野戰能力,並為其安裝了火控雷達、跟踪系統等設備,雖然整體還是模仿了俄式,但是實際上一切技術都是屬於中國的。改裝之後的紅旗17在細節上有了很大變化,性能也提高了許多,總之中國終於有了和俄羅斯並肩而戰的能力。 最令俄羅斯驚訝的是紅旗17的電子技術十分先進,並使用了雷達相控陣,可以對48個目標進行同時監控,甚至可以和多個目標進行對抗。 這是俄羅斯當時所不能擁有的。紅旗17上採用的是垂直發射方式,每輛紅旗17都具有兩個發射儲備箱,可以同時安裝八枚導彈,而國產導彈性能比較好,速度也相對來說比較快,可以對15公里內的多個目標進行同時攻擊。 另外它的製導系統也十分先進,對低空以及超低空的打擊能力加強了許多。 而且火力攻擊範圍可以達到9公里左右,在低空、超低空攔截方面有著巨大的進步。在現代野戰作戰過程中,中國的防空系統一般都是依靠遠、中、近三種方式進行攔截和進攻,而中國的中層防空系統,則一直依靠於紅旗7和紅旗17,並在作戰過程中和其他遠程、進程攻擊相互配合,從而達到預期效果。在俄羅斯拒絕了中國的請求之後,中國自主研發改進的紅旗17擁有如此強大的能力,這讓俄羅斯驚訝不已,同時也開始後悔當初拒絕中國的決定。

 

三、紅旗17的功用和性能

    解放軍的紅旗17防空導彈一直很少曝光,是野戰防空的殺手鐧,最主要的目標就是武裝直升機如台灣向美購置的阿帕契直升機。最近的媒體中出現了紅旗17防空導彈發射的細節圖。這次亮相的紅旗-17近程防空導彈系統,裝備在有“萬歲軍”之稱的38集團軍中。38軍是中國解放軍王牌部隊,屬於重裝集團軍,擁有大量先進的坦克裝甲車輛,是一支突擊利劍。對於坦克部隊這樣的重裝部隊來說,最頭痛的是敵方武裝直升機的襲擾打擊。而裝備有紅旗-17野戰防空系統後,其良好的野戰機動能力,能夠跟上38集團軍主力坦克集群的運動;其遠達12千米的射程,又可以在武裝直升機反坦克導彈射程之外將其擊落,避免“阿帕奇”等武裝直升機對坦克部隊的打擊。

  “道爾”-M1將全套系統安裝在一輛高機動履帶底盤上,武器轉塔的前後分別布置了搜索雷達天線和跟蹤制導雷達天線,而兩具雷達的中間安裝有24聯裝導彈垂直發射系統。該車看上去塊頭很大,其實機動性能很強,而且其雷達天線具有自動穩定系統,能夠在進行間搜索目標,並上接戰區指揮體系。一旦接到開火指令,從行駛狀態轉為短停發射狀態只要5秒鐘。整個系統非常堅固可靠,在海拔3000米以上的高原環境下也能正常運作。“道爾”系統採用的9M330導彈最大飛行速度700/秒,最大射程12千米,射高6千米,這也是海軍SA-N-9防空系統的用彈,裝備在庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦上。“道爾”-M1目標搜索雷達可同時跟蹤9個目標航跡和1個有源干擾,為制導雷達口標制示信息。“道爾”-M1野戰防空系統主要打擊巡航導彈、戰鬥機、無人機和武裝直升機等。其對巡航導彈的命中精度達到56%~99%;對戰鬥機的命中精度為45%~93%;對武裝直升機的命中精度為82%~98%

紅旗17每輛戰車既可以獨立作戰,也可以4 輛戰車協同作戰,其中1 輛戰車可作為主戰,其它3輛戰車協同作戰,但4輛戰車若要最大限度地發揮作用,則需要在連指揮車統一指揮下進行作戰。 一般戰車間隔為5 千米,這個作戰區域足以覆蓋師、團一級的戰術作戰單位的空中區域,加上配屬給戰役軍團的紅旗9防空導彈,構成了體系層次分明的防空網。目前國際上在紅旗17或道爾M1一個級別的防空導彈並不多,西方國家大都依靠戰鬥機完成空中保護,而即便是採用防空導彈,也多為愛國者等遠程防空導彈,中近距離的防空任務則由刺針這樣的小型防空導彈完成,西方國家缺乏一種中距離的陸基防空導彈單位。紅旗-17防空導彈一經曝光便引起了振動,有消息稱,僅從外觀上看,紅旗17的搜索火控雷達就比道爾系列的雷達更加細膩和先進,是典型的相控陣雷達,這樣的變化或許意味著紅旗-17導彈擁有遠超道爾系列導彈的性能,畢竟中俄技術結合就是中國的電子技術加上俄國的機械設計,紅旗-17可能又是一款“山寨超越原版”的神器。


( 時事評論國防軍事 )
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引用
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