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| 2014/11/01 08:40:40瀏覽101｜回應0｜推薦0 | |
| 暑假期間老弟問：雙十節連假期間要不要跟他一起去花東騎單車？ 實在話當時沒有半點信心的猶豫一下說：我想想看； 雖然心中很想去、但不敢一下就答應，因為....... 因為我實在沒有信心能騎完全程， 過了一段時間報名截止日前，他又來電問要不要去？ 再度猶豫與同時老婆商量一下： 硬著頭皮回說 "好"，誰知道此時我還在徬徨猶豫、還在擔心？ 既然答應了就要準備、開始練騎、練體力；要上班加上懶、說練也只是藉口牽車外 出逛逛自我安慰一下；竹北 --> 新埔 --> 芎林 --> 竹北這條路線騎了 2 次 加上漫無目的亂亂走最近我的拜客(bu bu) 的確很常出勤 早上的跑步影響較大吧！從剛開始的氣不順到後來慢慢適應、沒想到這趟花東 行竟讓我有了晨起慢跑的習慣、算是意外的收穫 儘管如此我還是擔心：3 天的行程要騎 30,60+,70+ 的路程，我真的騎的完嗎？ 最後竟然冒出：35+100+80+10=225Km 的總距，讓我有點訝異 經過上10/04的熱身之旅後，緊接著就要寄車出發實際上路了！ 也就是說我要拋妻棄子3,4 天去台東了，有些期待、有些擔心、有些興奮 行程規劃：3天騎車行程 台東>197縣道>10/10瑞源(宿)>台九>玉里>193縣道>瑞穗(宿)>193縣道>花蓮(宿) Day1 (10/10) 台中>台東(火車) 台東>30K>瑞源(宿) 經197縣道 行程：197縣道,見樂天知命銅像,右轉鸞山連絡道路接台九右轉 台九Y型路口,取右瑞景路一段往瑞源 補給：鸞山派出所 景點： 1.台東森林公園 2.琵琶湖 3.卑南包子 宿：鳳芷軒民宿 -- http://feng.ttbnb.tw/location.htm Day2 (10/11) 行程：瑞源>75K>瑞穗(宿) 經 台九 玉里 接 193縣道 補給：春日派出所 景點： 1.關山自行車道/親水公園(需門票50) 2.伯朗大道 / 天堂路 3.大坡池 4.池上便當- 全美行,大地 宿：山下湯泉 http://bulao.hlbnb.tw/about.htm Day3 (10/12) 行程：瑞穗>80K>花蓮(宿) 經193縣道 宿：旅行者之家 http://city.hlplay.tw/bnb/traveler.htm Day4 (10/13) 普悠瑪 271 花蓮→新竹 以上全是預訂行程、有計劃就有變化，最後還是有點小小的不一樣 裝備： 1. 單車，這是當然要的，為了這次長征還敗入車前包&後車架  不然一個背包 3 天背下來也是件吃力不討好的負擔ㄚ~ 在我打算裝上後、老弟才說要有後車架；車前包是放相機&其他小物品的 馬後炮：好加在有這些裝備、不然會更累 2. 相機 ->為求輕便考量：E-3+12-60+35mm (真想換EM-1)， 35mm 算是備鏡 3. 前後燈組＆車架 4. 其他個人用裝備就不 PO 了 至於火車行程規劃： 本想一票到底的從新竹搭自強號到台東，但雙十節車票實在難買；剛開始訂購就 被秒殺。只好退而求其次搭高鐵到高雄、再搭南迴火車到台東，高雄－＞台東這 回還是第一次嘗鮮、也算是初體驗。 誰知道 10 月初以來風和日麗的日子，在10/09 晚上有了變化、變天了 晚上開始下雨、聽了一夜雨聲整夜擔心到天亮：花東是不是也在下雨？ 若真的有與我們的備案是甚麼？ 雖然有了這層顧慮但車子已經寄出、已經沒有回頭路、只好硬著頭皮 -- 往前 衝、衝、衝了！ 既然勢在必行個人裝備上還是得做些更換與補強 1. 為了避免穿濕衣、濕鞋子騎車、特地備了拖鞋準備在雨中行車 2. 背包內的衣服全部包上大塑膠袋 3. 多準備幾套短袖、以備不時之需 ＃1 10/07 他先搭火車上路了，跟我說雙十節台東見  ＃2  寄車時貼名條是一門學問、貼哪裡？怎麼貼也是技巧 剛開始怎麼貼都不對、後來經工作人員示範才知道： 貼紙撕開後把粗的那一面與貼紙黏在車子前方剎車線上即可， 哈哈哈！果然處處皆學問 拋妻棄子獨自流浪去 原本老婆要載我到高鐵站，後因下雨而作罷！這個決定讓我有另一個體驗， 那就是～搭公車，記不得已經多久沒搭巴士了 ＃3 等快捷公車時烏雲密布的天氣  這位司機很專業我都還沒招手哩！就已經看到車子的方向燈閃阿閃的駛向外車道， 車門甫開便傳來司機先生的詢問聲~要到哪裡？ 回說高鐵站後隨即上車，這時司機先生才說：要先確認以免搭到反方向的班車 就不好了。這真是一項貼心的服務 由於放假的關係偌大車廂只有我跟另一位乘客加上司機先生共 3 人 等於說：用30 元包下一整輛巴士 現在來說說車票的戲劇性變化： 眾所周知的昰 -- 雙十節連假花東線的票超難買，在開放預購的同時就賣光 我們當然也沒買到，最後改走西部幹線，搭高鐵至高雄、再由高雄搭火車到台 東，可是後面這一段只有站票。沒辦法只好如此 就在出發前一晚再去賭賭運氣，嘿嘿！賓果耶～居然有坐票、但只限高雄到台東 段、至於左營到高雄必須用站的。 奇怪的昰當天搭乘下來發現：左營到高雄這一段的票居然沒賣出去、座位是空的 ，不知到昨晚為何訂不到票？ ＃4  ＃5  ＃6  ＃7  ＃8  ＃9 嘿！我們又見面了、一切無恙否？  車子抵達台東車站，下了火車、領了單車、背包上架，一陣手忙腳亂後終於可以 和其他車隊一樣 -- 開心的出發；此刻的心情是相當興奮的、同時有點擔心： 真的可以騎的完嗎？ 在靠著鼻子底下那 2 片肉詢問多位路人後、終於到達台東大橋與先行抵達的另一 位團友 --老弟的同學(Vtjason)會合 ＃10  一顆雀躍的心、腳踩風火輪頂著大風＋大太陽開始出航啦～～～～ 真正的挑戰總在出發後開始，網路上說 197 號線道是美麗的私房景點，我們跟著 網路上的喜好"棄台 9 號道而就 197 號縣道"，沒想到網路上沒說的昰： 這條路不好騎、對練家子來說或許沒甚麼困難；但對肉腳如我而言卻是個很大的 挑戰、一路蜿蜒崎嶇山路讓我吃足苦頭。甫自台 11 號道轉入 197 縣道的當下驚見一輛轎車四腳朝天躺在路邊、車上乘客 全部圍繞在一旁束手無策，這種景象是否也預告了：我們的行程不怎麼順利喔！ ＃11 58(我發)，要是知道第一天都是上坡會發瘋  ＃12  ＃13 故意裝出無奈很累的樣子，到最後就不用裝了  接下來幾天都是這套服裝，騎車能帶的不多又要準備下雨時換穿，所以..... 晚上洗淨、脫水、冷氣吹乾；第二天再穿就這樣克難過活 ＃14  果然 197號縣道是一條 "野倒" 的山路；面對這種路況起初還好不覺有何困難？ 隨著時間逝去體力與信心也在逐時下降 -- 體力被上坡吞噬、信心被山路擊垮 儘管如此絲毫不減我的熱情、我的熱血依舊竄流，只是暫時被疲憊蒙蔽而已。 肉腳的我面對這種地形也只能乖乖投降同時徹底發揮牽車精神，整路上不時下來 牽車上車騎一下，這樣也讓我騎完第一天的路程。 是誰說的牽車不可恥、可恥的事硬撐最後躺在地上，的確、逞強的結果最後吃 虧的還是自己，行程也會因此而耽擱。這種情形我也遇到過： 那是出發前夕自己練習時所發生這種不好的經歷 -- 地點是在新埔往芎林文德路的最高點旭岡段，這條路過去也挑戰成功過；事隔 好久再去熱身卻發生體力不濟的情形，事情經過如下： 由於有了過去幾次挑戰成功的經驗，想說熱身時應該沒問題才對；就是這種盲目 的信心、才會忽略到達頂點前因身體狀況不佳發出的警訊、想硬撐騎上去； 結果就在頂點前方 10 公尺左右因體力不支停了下來，坐在路邊靠著電線桿休息 好久才恢復，若在收到身體警訊時先休息就不會那麼慘了。 有了那次經驗面對今天的長坡不會再硬撐、已經懂得分梯休息、逐次攻克每一 小段；真的沒辦法的就認份點下來牽車吧！ 就這樣非但沒發生體力不支現象、更逐次騎(或牽)上每一個山頭克服一連串長坡 因此對於牽車不可恥這段話體會更深。 尷尬了！騎上坡累得要死、難得看到螳螂又非拍不可；停下車氣未喘停還要蹲下 來拍他。害我差點斷氣、主體小不易對焦、失敗好幾張真的想放棄但又不甘願。 索性坐下來慢慢拍；好在牠體諒我沒有飛走，否則我一定會吐血 ＃15 乖乖的螳螂  俗話說：苦盡甘來事不錯的，在每次攻上頂端之後總能享受一下下坡的輕鬆， 同行友人說的好：沒有歷經上坡的痛、焉能享受下坡的爽？真是傳神ㄚ～ 殊不知：享受過下坡的爽快後再度面臨上坡時心中可是會抗拒不想騎的呀、可見 人真是一種好逸惡勞的動物 拍完螳螂到達這間九伯羊肉爐，買飲料時摸摸口袋還差一塊錢老闆說： 算了沒關係！哦～ 真有人情味、這是在一般商店不容易看到的。 ＃16  過了羊肉爐後的一個上坡路段，正在掙扎要不要下車時；愛車抗議了 -- 居然落鍊給我看、真是人車一體知道我想牽車讓我有機會(藉口)休息 話說回來 197 縣道除了上坡路段較為疲憊外、風景還真的不錯，更難得的是： 在時序已進入深秋的現在，竟然還可以聽到蟬鳴、這是以前從未有過的現象。 徜徉在不咬人的十月陽光裡、有風但不刺骨，這個時候來此真是選對了季節 整條 197 縣道人煙稀少偶有住家傳來狗吠雞啼聲感覺分外親切，不禁想起幼時 的山居歲月，唯一可惜的是：看不到傍晚時分農家炊煙裊裊的景象 ＃18 為了拍照離老弟(畫面中間那一點藍衣人)好遠好遠  ＃19 背光有了、前面有閃的話會更美  幾處場景光影甚美駐足拍照兼歇腳、行程多少因此受阻，受阻又如何？ ＃20  出來玩嘛！本該放鬆何須搞得像賽事般爭時間、趕行程，因此辜負了美景？ 壞了興致？這可不是這次來的本意啊！ 克服了數不清的上下坡考驗後終於到達 -- 鸞山銅像叉路口，這時已近 18:00 匆匆到此一遊後繼續趕路 ＃21  回到台九線看到這家小七忽然有種被救贖的感覺，感動得差點掉淚；以前從未 發覺：到處林立的小七竟是這般可愛（這時已到了鹿野） ＃22  眼見天色已晚再者不知還要趕多久的路？民宿附近是否有餐廳...當下決定： 用過晚餐再趕路。此時距中餐時間已逾 7 個鐘頭有餘(配合火車才調整作息)， 心情放鬆之後才感飢腸轆轆。 ＃23  不習慣的是這裡餐廳的份量十足可謂是物美價廉。這是在新竹看不到的 接著抱著一顆十分不願動的心繼續趕路，在漆黑的夜踩著風火輪、疲憊的身帶著 熱血心向前衝；騎在微微上坡的黑暗台九線、多麼慶幸剛剛做了正確的決定、不 然此刻應當更受折磨 終於.....終於到了今天的落腳處 -- 鳳芷軒民宿 老闆表示：當地治安很好、不必擔心單車被偷、若按照今天路程，我倒希望明天 起床後發現單車不見，好加在這事兒並沒有發生。 今天只顧著趕路規畫中的景點一個都沒去。晚上給家人報平安時得知新竹已下了 一整天的雨，有幾陣的雨勢還相當驚人，聞此更感謝上蒼給我一個好天氣、不然 不敢去想像雨中行車會是一個甚麼樣的慘狀？ 電話中妹子、弟子 2 人輪番說話：問問路況如何？會不會累？民宿好不好？ 騎了多少公里數？..... 等等生活瑣事，還約定明天一定還要再打電話回家。 聽到這些問候稍稍減去一些疲勞 問題來了！雖然有點累但不敢早睡、害怕生理時鐘準時在清晨 03:30 左右把我 喚起，只好到客廳寫這篇遊記的草稿 ＃24  今天里程數 35Km ，從下午 14:30 ~ 19:00 約 4.5 hours |
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
