台北市長候選人謝長廷今(30)日來到大安森林公園新生南路路段，提出「大安區遠景開發規劃」。謝長廷表示，未來要以截流配合污水接管方式重新活淨化瑠公圳大安森林公園段，將大安森林公園成為生態公園，建立全國第一個地區雨水回收系統，加上與台大、師大、台科大等學校合作，實施大學校園環境綠鄰計畫，提昇大安區的生活品質，作為全台北市、甚至全台灣的模範區。

謝長廷指出，大安區每平方公里有兩萬七千多人，是台北市人口密度最高的行政區，因此夏天可以想見也是全台北市溫度最高的地區。除了大安森林公園以外，大安區的公園綠地大多只是零碎帶狀的，無法真的調節氣候。謝長廷指出，過去瑠公圳流經路段有一段就是現今的新生南北路段，而新生南路段上可看到瑠公圳支流段的在辛亥路與溫州街交界的巷子內，在社區民眾的協力之下，仍可以看到清淨的親水空間。

謝長廷指出，新生大排路段比較複雜，主要因為這邊的汙水接管率只有36%，每日更排入五千噸的家庭汙水，因此開挖會相當臭，「像挖瀝青一樣」。謝長廷表示，他會進行截流處理配合污水接管，加上交通措施等長期配套規劃，才不至於造成太大衝擊。謝長廷指出，他將恢復大安森林公園瑠公圳段，將這條河段作為全國第一個兼備雨水回收蓄水、生態、調節氣候的親水空間，提昇大安區的生活品質，成為台北市、甚至台灣的模範區。

謝長廷說，大安區有清真寺與多座教堂，加上過去的日本老宿舍等，而空軍總部明年即將遷移到大直，因此大安區多了一塊重要聚地，都市計劃中若沒管控，將對大安區造成另一種負擔。謝長廷表示，若他當選市長，也會將這區塊劃分為非營利組織NGO的使用場地，提升台北的形象與地位。

謝長廷表示，許多人都特地去韓國首爾看清溪川，其實台北市就有這條瑠公圳，而且整治起來會比清溪川快，他期盼未來有機會能給台北市民活的親水空間。

揭開瑠公圳水蓋，重現親水空間

重現瑠公圳策略計畫，將新生北路高架道路下之瑠公圳水路重現，是可行的空間改造計畫。也是直接與現任執政市府團隊，最具區隔性的政見。新生高架橋因結構老化，瀕臨危險工程早該功成身退，況且未來待復興北路地下道與捷運完工，將可有效降低交通衝擊，也是著手推動瑠公圳復育工程的成熟時機。

營造對策：

1. 加速新生大排沿線污水集流區的污水家庭用戶接管，必要時，同步採行截流工程。（雖然2006年台北市號稱污水接管率達80%，但實際上只有55%左右，但是在新生大排卻只有36%；沿線地區尚未完成污水下水道接管，每天概估約有5000噸排入新生大排。）

2. 拆除新生北路高架道路老舊結構，重現瑠公圳水域景觀營造，並對新生北路實施全面造街工程，以及劃定新生北路沿線街廓土地為都市更新獎勵區，推動都市更新促進計畫。

3. 重現後之瑠公圳水域所需要的活水，就近由迪化污水處理廠（為二級處理標準，50萬噸/日處理容量）所處理後的水源，抽出約25萬噸/日的水量，（另25萬噸/日的水量，則排放至淡水河，作為淨化淡水河本流的活水）再用壓力幹管埋設，藉由現有新生北路沿線一系列抽水站，回送到金山北路段。藉著，由南往北、由高往低重力流水原理，形成瑠公圳水域活水化的空間新景觀，也創新污水回收再利用的典範。

大安森林公園之濕地改造以及地區雨水回收系統之生態投資計畫實施：

大安森林公園已歷經10年的成長（公園面積26公頃），做為台北首都的最大型公園典範，它的質感與全球化的生態環境營造，仍有一段差距，甚至還不及格。尤其依據專家學者所做台北市都市溫室效應的調查結果，大安區因為為全台北市、全台灣人口密度最密集之行政區域，故其地區的溫度暖化現象，特別嚴重。

採取最經濟的綠色生態再投資計畫，改造並提昇大安森林公園成為具有生態性的公園，並以大安森林公園為城市濕地的核心，擴及公園四週之學校、辦公樓、集合住宅大樓，由市府投入最生態性、最經濟化投資，建立全台灣第一個「地區雨水回收系統」，將成為城市公園治理的全球典範。

（1）滯洪池：發揮”防災公園”預期功能

（2）生態復育：有水就有草木，有蟲，有蛙，有鳥，濕地會唱歌，也是都市的 肺臟

（3）淨水：可將處理過的汙水排放至此,讓自然生態發揮淨水效果

（4）降溫：夏天的濕地可降低附近2℃以上