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賓利買日規外匯車要花多少錢?
2023/08/21 12:17:32瀏覽80|回應0|推薦0


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賓利來了~~
拖車來的時候 公司裡面的方經理大聲的喊了出來
聽得出來聲音是非常的興奮的

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這台車是由帝師汽車幫台南的邱董去日本車輛拍賣場買回來的

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每個角度看起來都非常的漂亮

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這台是2015年的BENTLY CONTINENTAL GT
里程數非常的低
只有一萬多公里

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一定有人會很好奇 明明日本都是右駕車
怎麼會從日本引進外匯車呢
難道從日本引進外匯車很划算嗎?

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其實日本是允許左駕車進口的
也允許左駕車上路喔
是不是很特別


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最早進入日本的少數美製T型福特是左駕車

而後來福特在日本的工廠有生產一些CKD的T型福特

但這些在日本生產的T型福特卻沒有資料可以證實是左駕車還是右駕車

但後來福特在日本工廠生產CKD的A型福特

與同時期雪弗蘭在日本生產的CKD車都是右駕車

再之後的資料就不管是日本生產的CKD車還是進口車

全部都是右駕車,已經沒有左駕車的記錄了

但就在第二次世界大戰結束後

大量的美軍進駐日本,也帶進不少左駕美國車來到日本

畢竟日本在當時是戰敗國,也只能順從美軍的意思

就讓這些美軍跟家屬所帶進的大量左駕車掛牌在日本上路

而在美軍慢慢撤退日本時,一些左駕車也就這樣流入日本人手中

畢竟戰後日本直到1946年才慢慢開放貨車的生產

而一般轎車則是到1948年才被解禁

但當時的日本國產車不論品質跟性能都遠不及歐美進口車

日本的有錢人也會透過關係,直接從歐美拉車來日本

這種情形一直到70年代的日本高度經濟成長時

所以對當時還是很貧窮的日本人來說

只要看到左駕進口車就會覺得是有錢人

這個觀念就一直被帶到現在



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賓利的車果然是與眾不同的
一起來看看內裝的部分吧!!

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頭靠上面都印有賓利的LOGO

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由於是雙門GT的關係
後座空間自然小了許多

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網路上看到這張圖覺得很有趣
卻也帶出了今天的主題

賓利(Bentley)轎車標誌是以公司名的第一個字母“B”為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標誌一直沿用至今,過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標誌。

賓利(Bentley)汽車是一家發跡於英國的豪華房車和GT車的製造商,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月於英格蘭創立的。
賓利創辦人早年是以在第一次世界大戰中製造供應皇家空軍飛機引擎而聞名。
從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起,近百年來,賓利的品牌雖歷經時間的洗禮,
卻仍舊曆久彌新,熠熠生輝。那個展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協的標誌,
它是呈現給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結合。

沃爾特·歐文·本特利(Walter Owen Bentley)是著名的賓利牌轎車的創始人。
本特利1888年出生於一個中產階級家庭,是全家9個孩子中最小的一個。
他擁有一個快樂的童年,並對機械產生了濃厚的興趣。從學校畢業以後,本特利成為了一名鐵路工程師,
曾經在倫敦等地的鐵路公司工作。不久,他對汽車產生了濃厚的興趣,致力於高檔運動汽車的設計開發,
成立了自己的公司。並在1919年的汽車展上,推出了以他自己名字命名的本特利3.0汽車,
從此本特利公司走上了專業設計高檔跑車、賽車的歷程。在接下來的十年中,是本特利最輝煌的時期。
他幾乎包攬了每一屆著名的勒芒24小時耐力賽的冠軍。

在第一次世界大戰中,他受聘於英國皇家海軍航空兵技術委員會,從事法國Clerget發動機的改進工作。
1919年8月成立本特利汽車股份有限公司,名義股份資金是20萬英鎊,實際上銀行中的現金只有1萬8千多英鎊。
經過21個月,車型開發成功,1921年9月開始出售,在當時英國汽車市場中,是最貴的轎車之一。
1931年,本特力正式加盟勞斯萊斯汽車公司,其生產線也於1946年與勞斯萊斯一同遷往英國的克魯,直至今天。



到底賓利車標有哪些顏色呢
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有綠色的

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有紅色的

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有黑色的

·綠色代表尊貴血統

·藍色代表奢華和享受

·紅色代表激情和熱情

·黑色代表力量和運動

黑標為馬力大且價格相對較貴的車型,把4.0 升雙渦輪V8車型做成紅標。

藍色和綠色,在2000年以後就沒再出現過了。

在上世紀末,賓利推出了使用BMW的4.4 Biturbo V8發動機和博世ECU的雅致(Arnage),

這批賓利雅致被叫做雅致綠標,只不過在2000年停產了。而藍標代表的是雅駿Azure,號稱當年最貴的民用車。

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其實還有這種純金雙翼板的立標
預示著「專屬定製體驗」


下載

最後再告訴大家一個冷知識,賓利車標左右的羽毛其實並不是對稱設計的,左邊是十根羽毛,右邊是十一根,不信你數數看?



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