本文作者黃年為聯合報發行人，他以個人身分於五月九日在上海參加一場

關於兩岸問題的閉門座談會，此會有`兩岸藍綠紅三方面的智囊、菁英、學者

、媒體人士與大陸涉台官員參加。本文是黃先生在會中提出的書面報告，焦點

在探討「一個中國」的定義問題。於五月十七、十八、十九，三日在聯合報

《民意論壇》上發表，標題為為「一個中國」裝上輪子。副標題「典範救贖論」

與「兩個偉大說」。

筆者對這位報人雖早已慕名，但迄未謀面，因我`習慣看聯合報，從「聯合版」起，

已數十年如 一日，幾乎每天都能讀到他的團隊，作家，記者們的報導與論述，尤其

是「大`屋頂理論」、「杯子理論」與「筷子理論」更是耳熟能詳。

作者的心路歷程，我覺得，他是以一個中國報人的觀念，站在台灣觀察大陸自

一九九二前後美國與兩岸，各個時期的發展所累積而成的「心傳」智慧所謂「道心惟微」。

既是結合「九二共識」的現實，以蘄求實踐；所以就要「延續超越九二共識」，

以追求理想。他理想中的兩岸終局解決方案，應當是能在連接點和在主體性上，

取得一個合情合理的平衡關係，然後加以法制化。但這卻是最困難的所在；看他

如何實踐？乃將其重點摘錄於下；

主體性和連接點，在不同的政策架構中，呈現了不同比例的分布。比如對台灣

來說，一國兩制，只有連接點，沒有主體性。對於大陸來說，一邊一國，只有主

體性，沒有連接點。

至於如何在連接點和主體性上取得一個合情合的平衡關係？

需要兩岸共同認知「兩岸分治而不分裂」，要確立「兩岸分治而不分裂」首先要確立

「一個中國」的定義，如果「一個中國」的定義，能朝向共同締造論、現在進行式的

一個中國、第三主體、球體論、一中三憲、大一中架構，及大`屋頂中國方向移動，

一個中國就可能成為「一個分治而不分裂的中國」。

他一再強調「一個中國的定義問題」他甚至

有趣的拿行李箱比方說；以前的共產主義理論

是「馬/恩/列/斯/毛」，要提著扛著；現在加上了鄧小平理論、三個代表、科學發展觀，

就好像裝上了輪子，可以推著走，可以三百六十五度打轉，這個裝上輪子的行李箱就是

「中國特色的社會主義」。又如；

開始的時侯，「九二共識」曾經一度擱淺，「九二共識」就是一只扛不動的行李箱，但從

二○○五連胡會後，再加上二○○八布胡熱線以後，九二共識加上了「一中各表」的輪子，

十年來九二共識就成了可以推著走的行李箱。由此可知，未來兩岸的解決方案，重點是要在﹝

「一個中國」的定義上，也就是在「一個中國」這口行李箱上裝上輪子。這個輪子，

不能少了「中華民國」這個元素。基於以上論點他說如果；

「一個中國」可以重新定義，能夠裝上輪子，那就可以成為「分治而不分裂的一個中國」。

其中，「不分裂」就可以法治化，「分治」也在法治下運作。這個新定義的嘗試是如；

「在大屋頂中國下，中華民國和中華人民共和國，都是分治而不分裂的一個中國的一部分，

兩岸交戰政府轉為分治政府，並簽訂具有憲章地位的和平協議，作為兩岸關係進一步整合

與發展的法制化基礎。」

如此，九二共識也就可以從「一中各表」、「求同存異」的延續，進入「一中同表」、

「聚眾化異」的超越。

經一再研讀這篇理論，覺得它因能實踐，故非空談；因有理想，故非泛論。它是鼓舞和指

引人們，立足於現實，並從現實出發而走向未來，且導引未來，成為現在理想之實踐。

更可知，理論的作用，不但要指導行動，而且要提供遠景，它給人們指出實踐活動的前途；

如黃年先生指出的「為世界文明建立典範」；未來的兩岸解決方案必須追求兩個最高的價

值目標；第一，為人類文明建立典範。第二，為兩岸同胞創造救贖。

「為兩岸同胞創造救贖」；第一個例子是蔣經國總統的解嚴和解放探親。第二個例子是鄧小平

一代所領導的否定文革和改革開放。第三個例子也是鄧小平，他在香港用「一國兩制」取代了

「一國一制」也具有人類文明告度的大救贖。

「兩個偉大與兩個標準」；為兩岸未來提出一個憧憬，第一個偉大是「中華民族的偉大復興，

第二個偉大是「兩岸同胞的偉大和解」。以「中華民族的偉大復興」來支撐「兩岸同胞的

偉大和解」再以「兩岸同胞的偉大和解」來豐富「中華民族的偉大復興」。

最後黃先生說，今年是汪道涵先生百歲冥誕。我覺得，「九二共識，一中各表」

的狀態，就是汪老所說的「現在進行式的一個中國」；「九二共識的升級版」，

也就是汪老所主張的「共同締造論」我們大家其實已經落後了汪老近二十年。

所以他最後問「要不要紀念國共繼續內戰70周年」？他認為「兩岸新史觀」，

「人心」是一切的根本。

黃先生這篇精闢的論述在聯合報發表已一月之久，各界可能早已閱讀，但在台灣2016

總統大選前夕，總覺得仍有使廣大網友有認知的必要，乃摘錄以上重點與您分享。

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