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| 2023/01/14 07:49:15瀏覽84｜回應0｜推薦0 | |
「20230101 0602 歲癸卯元旦 境鏡映靜思 莫忘來時路 今後路更好 - 雲淡風輕SJJC的部落格 - udn部落格」 「20230103 0352 綠台當局不識冷知了春綠道？ 自由選擇未來 忘卻來路不識今海陸 未來隨風飄去任雨墜落 但問歐哲？來台教訓高稅福利之道？ - 雲淡風輕SJJC的部落格 - udn部落格 」 20230104 0652 台呆綠島正瘋發超徵稅金慈善功德現金 ＝＝落實政益行我見提案＝：延伸推思中華公權方安台興台興國之俗民方 - 雲淡風輕SJJC的部落格 - udn部落格
（20230108 0920 覆訴：為防重蹈民國二二八事件＝昔訴狀：20230104 0652 台呆綠島正瘋發超徵稅金慈善功德現金 ～～ - 雲淡風輕SJJC的部落格 - udn部落格）
因此＝個人我SJJC再為＝＝當前中華台海兩岸已有 聯合國公證國際法院中華公權受損審判決書＝中華公權方以法歸中國PRC合併接收中國ROC台澎金馬
＝＝＝＝＝：卻依然受拙猶如將窒息家族 ＝＝提訴願訴狀：許願＝＝ ＝＝＝＝＝中華公權方抬頭挺胸為中華家族既往開新中國未來＝＝：：
＝＝＝＝＝＝為防軍變政變民變＝以安台政安台民安＝＝ ＝＝放手解放軍部隊來台壓陣公權政行以安台政安台民安：接收國軍基地＝至少駐守六大都會：：據要街頭標駐解放軍或解放憲兵駐崗點＝偶而無武裝僅防身謹申誡戒衛棍解放軍行軍
＝＝＝＝＝＝為防政變民變政亂民亂＝以安台政安台民安＝＝ ＝＝放手警政公安部隊來台壓陣公權執政政行以安台政安台民安：與台警政部隊調和＝至少大駐警安六大都會：：也有註所各縣市鄉鎮或據要多民聚落標駐警政公安駐崗點＝如當前台警政車例行巡邏例行警政公安車巡邏以公安社會民心
＝＝＝＝＝＝為防政變民變政亂民亂＝以安台政安台民安＝＝ ＝＝放手公權方公權新聞職方來台新中台公權新聞社公告政令政行：＝以安台政安台民安＝＝
＝＝＝＝＝＝為光復復興台政台民安居樂業＝以安台政行安台民安行＝＝ ＝＝放手公權方公權執政職方來台新中台公權執政政府公告 ：：＝＝恢復原中國ROC國民已公政執落實之公方民方權益 ：：＝＝也公告即將執政落實政行政期以安國安台安政安民。
20230115 071817 佬子噯與帳台中央地方當局幹仗？ 瞧一瞧今早綠台中央社生活新聞攪攪搞 安坑輕軌營運前須改6缺失 新北指春節前通車有困難 | 生活 | 中央社 CNA 2023/1/14 19:54（1/14 20:55 更新）
何須唱文言古調以古史戒鑑＝應可（以台今政戒鑑）
圖為去年2月安坑輕軌列車平面動態測試。（中央社檔案照片） （哀哀哀呀！！！去年2月安坑輕軌列車平面動態測試＝已動態測試一週年！） （哀哀哀呀！！！綠台當局中央還公告因為去年執政豐功偉業而超徵將因此綠色執政保證政績福利台灣人好除夕好新年＝哀！卻沒如實公告非法執政真相非法立院今年總預算還沒著落令政府有錢運作怎還有合法法力拿壓歲錢壓驚台灣人免驚？已以連續新聞攪告知二月底上元節過了或許有：但還是先自備元宵每月初一十五吃湯圓以自安度「團圓、圓滿」。）
但問此安坑輕軌（藍綠哪個大官爺當年風騷風燒作秀此安坑輕軌之市調膠管調損益如何？） 但問此安坑輕軌（藍綠哪個大官爺當年風騷風燒作秀此安坑輕軌將福利雙北台灣人輕安不落路坑便行走美麗京畿京都？） 上圖為去年2月安坑輕軌列車平面動態測試。（中央社檔案照片） （哀哀哀呀！！！藍綠哪個大官爺當年風騷風燒作秀時＝安坑輕軌列車作秀圖照片是否更風騷風燒美麗華麗？） 行政院核定捷運汐東線 新北：汐止20年來期待 | 生活 | 中央社 CNA 2023/1/13 20:55（1/13 22:17 更新） 20230114 0555 致蘇貞昌侯友宜：近日公告意在為民服務不為更高皇總宰座＝請君先公告此捷運汐東線歷年為民試算報告：
佬子近來牢騷（求助親友以父資產質押借貸無門：農曆新年春節後可能三餐不繼難過） （也多日雖閱報也多牢騷，但自家事難了＝應自助自了：不願再費心思筆墨字彈發射！） 因此＝已以自立自救行動＝覓職＝＝：： 覓職： ：：房地產證照（我父閩宅土水師父我多建築友人：自取證照自行謀出路＝自已有提案致親友多年） ：：產品維修AE行銷（已過60，不適再續研發勞腦職，可轉職高齡維修行銷AE應用工程職） ：：金融期貨業務（已有期貨業務員執照、[WBSA初階商務企劃員認證]：或可應徵金融幕僚規劃行銷職） ＝＝＝＝＝：： （近日行動似乎不順，或許開春後再行動） 一大早見此新聞稿： 行政院核定捷運汐東線 新北：汐止20年來期待 | 生活 | 中央社 CNA 2023/1/13 20:55（1/13 22:17 更新） 因為＝過往也多牢騷綠台當局交通運輸等：高鐵南向屏東或高速路提案 因此＝再以我舊思維約略估算置評＝＝：： ：：＝＝首先約略網搜此案相關公府之布局夢想損益評估資訊，再則規劃企劃計劃書 相關搜尋
＝＝＝＝＝：： （牢騷過：我雖有意拉朋聚友周遊美麗綠島台灣，不過台北京畿繁華之地！台北不是我的家！） （我寧願以蘇東坡居士為師，寄望寄居台灣尚僅存淨土之東岸花東地區＝＝寂滅於東坡淨土） ：：＝＝ ＝＝還是但望偶而台北京畿探望繁華時＝也多點2006年記憶美好的新加坡花園城市的閒淡風光＝＝ ＝：因此借膽貼文質訴（近年中國ROC因民主體制受災而台澎金馬不安，竟還新聞攪瘋燒2024民主總統啥人最相宜！）近來藍營新聞攪瘋燒2024民主總統最相宜ㄟ侯友宜 蘇貞昌還眷念台北京畿不回阿猴城務農：當然也哀致蘇貞昌： 致侯友宜：近日公告意在為民服務不為更告皇總宰座＝請君先公告此捷運汐東線歷年為民試算報告 （佬子看圖說故事僅簡列表於後）先放話： （Google 地圖＝行動估算為查核時間估算值：和日常上班日、休假日、每日早午晚各人流動鬆緊時序各異）
＊汽車估算：路徑與（行政院核定捷運汐東線）路徑相同：：費時15分鐘內 （）不知（行政院核定捷運汐東線）試算行車費時多少？+乘客到站停車費時多少？+乘客捷運進出站費時多少？+乘客出站到目的地費時多少？ （）當然＝乘客多汽車：：可能更擁塞更費時（台民主票是官爺座基＝怎可師習新加坡買車證費可能等同原車價）
＊大眾運輸估算：路徑與（行政院核定捷運汐東線）路徑大不相同：：費時多達50分鐘 （）不知（捷運汐東線布局夢想損益評估）是否曾試圖以重新布局規劃大眾運輸？ ＝（）有請政院高官爺與新北市高官爺到新加坡品嚐品嚐新加坡大眾運輸滋味如何。 ？（）雙北大眾運輸業績如何？因此雙北大眾運輸駕駛薪資如何？ ：＝（）若政院與各都會運輸部門再費心思由產官學研重擬定大眾運輸布局規劃將如何？ ：＝（）（汐止區公所 至 康寧路三段）大眾運輸路線如同（行政院核定捷運汐東線）路徑相同：：費時？？分鐘 ＊＊佬子消遣過！若為上班族＝登錄有案：公車業專車宅配到公司？？是否上班族與公車業者駕駛＝＝都歡喜？？
＊單車估算：路徑與（行政院核定捷運汐東線）路徑相同：：費時25分鐘內 （）不知（捷運汐東線布局夢想損益評估）是否曾試圖以當前綠台當局還綠熱ㄟYouBike單車試騎過？ ＝（）不知（捷運汐東線布局夢想損益評估）是否曾試圖機車試騎過？噯！可能不只偏鄉南都高雄機車多如牛毛：前台北柯市長都以神刀開放台北京畿要道可以機車神遊啦！若市調民意可能市民馬上上機車證明比單車還快到達目的地。 ＝＝（）因此＝佬子因應機車雖油方便多但廢氣不環保+電動單車貴又行程短＝＝早已提案 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝提案台機械機電業者可早日研發落實[環保合算實惠買家]油電機車。 （佬子雖三餐可能不濟，也需先不餓慌失神而胡言亂語：無暇詳閱網路資訊） ＝＝只須＝看圖說故事＝即可約略探知或對照（此案相關公府說辭是否「踏實」） 因此＝就瞧一瞧以各自行動實場實務務實仔細看圖說故事仔細沿地圖行動推敲（汐止區公所 至 康寧路三段 - Google 地圖 ） 台北市康寧路三段 汐止區公所
（下列：Google 地圖＝行動估算為查核時間估算值： 和日常上班日、休假日、每日早午晚各人流動鬆緊時序各異） 汽車
14 分 5.8 公里 途經台5甲線交通順暢時 14 分
14 分 6.5 公里 途經新台五路一段/台5線交通順暢時 14 分
16 分 7.1 公里 途經福德三路交通順暢時 15 分
大眾運輸
39 分 清晨5:58—清晨6:37711 清晨6:06 從汐止公園出發 $30.00 9 分
38 分 清晨5:53—清晨6:31587F909F909延駛五指山F909延駛國家公園別墅 896
46 分 清晨5:51—清晨6:37Fuxing / ShuttleTze-Chiang Limited Express 民權幹線
39 分 清晨6:13—清晨6:52951藍15 620645
單車
24 分 6.7 公里 途經台5甲線
21 分 6.0 公里 途經台5甲線和康寧街
21 分 5.8 公里 途經台5甲線和同興路
行政院核定捷運汐東線 新北：汐止20年來期待 | 生活 | 中央社 CNA 2023/1/13 20:55（1/13 22:17 更新） 行政院核定捷運汐東線 新北：汐止20年來期待2023/1/13 20:55（1/13 22:17 更新） 行政院13日晚間核定捷運汐止東湖線，規劃6站點提供基隆捷運共線、共站、共用社后機廠，並延伸捷運民生線。（中央社製圖）
（中央社記者高華謙新北13日電）新北捷運局今天晚間接獲交通部通知汐東捷運已核定。新北捷運局說，汐東捷運可改善汐止交通，也提供基隆捷運共線、共站、共用社后機廠，及延伸捷運民生線，也是汐止20年來期待。 新北市政府捷運工程局代理副局長鄭智銘告訴中央社記者，先前已經啟動辦理基本設計與都市計畫變更，接下來還要估算更詳細的工程經費，並提報給工程會審議，經核定預算後就會進行發包，經過招標與決標就能動工。 至於缺工缺料情勢是否會影響動工時程，鄭智銘說，確實像捷運樹林線與南北環招標都因工程經費遇到挑戰，且有接過捷運工程的廠商目前案量都滿飽和，這也是他們後續比較擔心的部分。但畢竟目前還有行政程序要走，也許等要發包時部分工程進入尾聲，廠商較有能量可以續接其他捷運工程，「現在也很難說」。 新北捷運局說，興建汐東捷運的同時，也期盼中央推動基隆捷運計畫能加速提報及核定，也期待台北端民生線接續推動，讓汐東線延伸至內湖區舊宗路SB07站可與捷運東環段銜接轉乘，串聯內湖、南港、社后、樟樹灣、保長坑及北五堵新市鎮等產業區，塑造北北基生技產業廊帶。 新北捷運局表示，最重要的則是改善汐止聯外交通問題，提供汐止、汐科、樟樹灣、社后與東湖地區更便捷的綠色運具，並串起北北基生活圈。 新北捷運局表示，汐東捷運計畫全長約5.5公里，其中新北4.7公里，台北0.8公里，共設置6座車站及1座機廠，總建設經費376.9億元，基隆捷運計畫分擔98億元。 新北捷運局說，為加速建設執行，在基隆捷運計畫未確認前，中央同意先不列入基隆捷運計畫分擔的98億，由新北市負擔220.5億元，中央補助57.96億元，待2年後如基隆捷運計畫仍未核定，新北將配合提報修正計畫調整經費分擔，再編列後續98億元年度之預算。 新北捷運局表示，汐止東湖捷運銜接捷運文湖線的東湖站，行經內湖蘆洲里，至社后設機廠及車站，往東至同興路至大同路向東，沿大同路穿過北二高與樟樹灣站及汐科站，轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止區公所設置終點站，沿途設站可轉乘基隆捷運與台鐵。 新北市長侯友宜晚間在社群網站臉書（Facebook）發文說，已經準備好要實現汐止人20多年的期盼，對於所有該承擔的責任，新北市絕對勇於面對，期望未來中央、地方一起努力，為了北北基生活圈的共好繼續打拚。（編輯：張銘坤）1120113 汐東線銜接捷運文湖線的東湖站，行經內湖蘆洲里，至社后設機廠及車站，往東至同興路至大同路向東，沿大同路穿過北二高與樟樹灣站及汐科站，轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止區公所設置終點站，沿途設站可轉乘基隆捷運與台鐵。（新北市政府捷運工程局提供）
中央社記者高華謙傳真 111年1月13日
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