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20180131 (嗚呼哀哉!)國家基礎建設? 非營利組織?請君:「捐獻!」
2018/01/31 07:32:13瀏覽89|回應0|推薦0

20180131 (嗚呼哀哉!)國家基礎建設? 非營利組織?請君:「捐獻!」

﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍非營利組織!請君:「捐獻=多做公益!」

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[財務和效益「稍嫌不足」!500億省30分鐘 高鐵南延恐否決 - 中時電子報20180131]

建置費=4500億元經費,財務和效益



票價收入=nt500*5000*365=nt912500000nt9/

-營運費(=???/)

=獲利(=???/)

建置費=4500億元經費,財務和效益

(建置費:如借貸?無息?)



票價收入=nt9/年 無營運費?

建置費/(票價收入/)==~10????



If 獲利=票價收入*10%(=0.9/)

建置費/(獲利/)==400~500????

If 獲利=票價收入*50%(=5/)

建置費/(獲利/)==80~100????



(嗚呼哀哉!)

對於研究報告認為高鐵南延屏東的財務和效益「稍嫌不足」,

多次公開表態支持南延的

屏東縣議員

劉育豪強調,

國家基礎建設

不應該以營利為考量,

重大交通建設今天不做,明天一定會後悔。

(嗚呼哀哉!)國家基礎建設? 非營利組織?

非營利組織!請君:「捐獻=多做公益!」

營利組織!不然=請君:「多問金管會!」

﹍「自提購此高鐵投資所需經費=如實投資高鐵股」

﹍「增進(經濟活絡)!、或更可得(獨董)!」



屏東人不滿 嗆不蓋會後悔

劉育豪說,

屏東人與其他縣市民眾納稅、服兵役,所有該盡的義務從沒少過,

但國內交通建設,長久以來屏東就被嚴重忽略,

不僅國道落後26年、台鐵落後32年,

高鐵的第一階段工程同樣被視而不見。

(嗚呼哀哉!)台鐵:屏東高架鐵道? 誰之功

台鐵:屏東高架鐵道? 沿線因此交通便利如何

台鐵:屏東高架鐵道? 沿線因此便利省時如何

台鐵:屏東高架鐵道? 沿線地價因此增高如何

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試問救援大隊:(是只PRC、或綠色執政品質保證:執政黨?)

不只違反自己制定的憲法與法律,

竟連行政機關都難有一致的作為,

可見其國家治理上之荒腔走板。

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[
李凈瑜赴陸被拒 李明哲救援大隊:泱泱大國「玻璃心」 | 大陸傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網20180130]

911日,李明哲在湖南中級法庭審判時,李凈瑜僅

能辦理一次性的「落地簽」入境觀審。

1128日,李明哲在湖南中級法庭被宣判「五年徒刑」時,李凈瑜

也僅能以一次性「落地簽」前往。

==

中國政府這種任意取消當事人旅行文件之作為,實非正常民主國家做法。

中國政府與

我國?(綠色執政品質保證:都不承認[92共識]

(:哪可能承認[一中各表][各表PRC|ROC]=等同[中國政府|我國]:)

只承認(曾有92會議):哪來的中國政府PRC與我國ROC

簽署「兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議」,我方政府都嚴謹遵守「協議」內容,

對於任何遭逮捕人士,務必告知中方及家屬,

中國政府卻對我國政府去函及公文書,從未回覆,

完全不尊重我國的主權及我國人民之權益。

~~~~~

救援大隊在此再次譴責中國政府泯滅人性,毫無人道可言,

試問救援大隊:(此評)

不只違反自己制定的憲法與法律,

竟連行政機關都難有一致的作為,

可見其國家治理上之荒腔走板。

試問救援大隊:(是只PRC、或綠色執政品質保證:執政黨?)

不只違反自己制定的憲法與法律,

竟連行政機關都難有一致的作為,

可見其國家治理上之荒腔走板。

救援大隊除不斷與各大學社團及社會團體進行黃絲帶行動聲援李明哲外,

亦將於二月初,

前往聯合國

「強迫失蹤小組」報告李明哲案,

並向歐盟議會等機構

說明此案最新 現況。我們也再度呼籲政府及相關部門採取作為、維護國人權利。

敬請救援大隊:(知會綠色執政品質保證:執政黨)

(=[[一同前往聯合國+並向歐盟議會等機構說明)

20180131 0555 Renew (知會執政黨一同前往聯合國

+並向歐盟=(台雄三亂射(戰爭罪))]+李登輝心許之中華聯邦/邦聯壯志]

(雄三!高雄左營=>澎湖望安?=>福建廈門=戰爭罪)~305KM

(愛國者3!花蓮佳山=>台中?彰化?=>福建莆田=戰爭罪)~300KM

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( 時事評論公共議題 )
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