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可行性及綜合規劃：

• 99年2月12日行政院核定走廊研究規劃報告，原則同意全線路線及場站規劃，採分期興建，並指定臺北市政府擔任地方主管機關，且要求地方主管機關整合沿線周邊土地開發效益，提高自償率並提出財務修正計畫再報中央核定。
• 「捷運萬大線第二期財務計畫暨期程調整修正報告書」已於107年10月17日奉行政院院臺交字第1070124436號函核定，工程總經費由385.93億元(99年)增加為555.3億元，含中央補助174.86億元，餘由本府籌應380.44億元(含自償性經費148.99億元)，目前已完成基本設計並持續辦理都市計畫變更及土建細部設計招標作業，全線預計為117年完工。

環境影響評估：

97年8月6日萬大線全線環境影響說明書定稿本獲行政院環保署同意備查。

• 101年起本府主動編列經費辦理萬大線第二期工程周邊土地開發及財務計畫。
• 103年6月24日檢送本案財務計畫報告書予主辦機關臺北市捷運局。惟為配合萬大線第一期財務計畫核定(103年9月)及都市計畫變更內政部都委會審竣通過(104年6月)，確認第二期辦理財務參數和都市計畫辦理原則，爰於104年間多次協商討論並達成萬大線第二期機電系統，納入第一期機電系統辦理擴充招標；都市計畫變更及基本設計由臺北市捷運局主辦；本府擔任第二期土地開發主管機關等多項共識及辦理原則確認。
• 105年5月11日召集本府相關單位與臺北市捷運局就建設期程及經費研商確認。
• 105年8月12日依前開會議結論檢送修改之財務計畫報告書予臺北市捷運局。
• 105年12月8日召開由臺北、新北雙副市長主持之「捷運萬大-中和-樹林線規劃報告書暨周邊土地開發計畫案第二期工程（財務計畫）第一次修正計畫案推動會議」確認計畫推動事宜。
• 106年1月26日、6月14日兩次提送財務計畫報告書至交通部審議。
• 106年8月31日交通部召開委員會審查，會議議依審查意見修改後通過。
• 106年10月18日依交通部委員會審查意見修改財務計畫報告書提送臺北市捷運局。
• 106年11月3日臺北市政府提送報告書至交通部核轉行政院審查核定。
• 107年1月5日交通部核轉財務計畫報告書至行政院。
• 107年2月5日國發會召開審查會議。
• 107年3月14日行政院秘書長函復審查意見。
• 107年5月2日交通部將本案納入前瞻計畫第二期預算。
• 107年5月21日檢送修改後報告書予臺北市捷運局。
• 107年6月5日臺北市捷運局函送交通部核轉行政院審議。
• 107年7月30日交通部核轉財務計畫報告書進行政院審議。
• 107年8月22日國發會召開第二次審查會議，審查結論修正後原則通過。
• 107年9月6日台北市政府陳報交通部修正後財務計劃報告書核轉行政院核定。
• 107年10月17日奉行政院核定。

• 為加速工程之建設，本府亦已主動先行編列都市計畫變更和基本設計經費。
• 105年10月21日都市計畫變更案決標。
• 106年2月9日 基本設計案啟動。
• 106年4月27日提送都市計畫變更書圖草案至本府城鄉發展局。
• 106年11月20日辦理都市計畫公開展覽。
• 106年12月5-7日辦理地方公開展覽說明會。
• 107年2月22日、4月13日、6月8日、7月25日、8月15日、9月7日、9月27日、9月28日、10月23日、11月13日、12月27日、108年2月25日、3月6日、3月18日召開新北市都市計畫委員會召開14次專案小組審查會議，另於3月28日召開新北市都市計畫委員會，後續依都市計畫程序辦理相關作業。108年5月10日本府送都市計畫書、圖，報請內政部審議、核定。

• 108年：辦理都市計畫變更作業、完成土建細部設計標招標作業(7月)、啟動土建細部設計作業。
• 109年：完成都市計畫變更作業、完成土建細部設計作業(9月)、進行土建及機電系統工程招標作業。
• 110年：完成土建及機電系統工程招標作業(3月)、辦理土建及機電系統工程開工、用地取得及建築物拆遷。
• 111年：辦理土建工程施工作業、機電系統工程細部設計及製造作業、完成用地取得及建築物拆遷(7月)。
• 112~116年：辦理機電系統工程暨部設計及製造作業、土建工程施工作業。
• 117年：完成土建工程、實質完工、進行模擬演練及初、履勘。
• 118年：進行驗收、營運改善作業、進行營運後可靠度、可維修度驗證。
• 119年：完成驗收、竣工作業、完成營運後可靠度、可維修度驗證。

• 土建細部設計標；

• 土建施工區段標

• 機電系統標：預估招標預算136億元，預計於110年開工。