與其追究肇事小朋友的法律責任，不如期許台鐵人員管控沿線軌道沒有任何狀況存在

林泉利

 台鐵402車次太魯閣號今天上午9時35分行經花蓮東里東竹間時，疑撞擊石頭，造成車頭前方輔助排障器歪斜，列車延誤約27分鐘後恢復正常通行，事故原因經詳檢列車僅輔助排障器歪斜，並無其他損壞，現場停留9分鐘後續駛，經查發現是1名未成年少年在軌道上排石所為，目前已函送少年法庭。因為肇事者是小朋友所為，警方只能將其移送少年法庭，當然家長或監護人也要負起管教不周責任>

照慣例，台鐵呼籲，在鐵軌上排石或放置異物屬違法行為，並危害行車安全，萬不可取。如有類似行為經查獲，將移送法辦，絕不寬縱。對於已經地下的都會地區，台鐵的列車鮮少在陸地商行駛，所以現在的孩子要看到平交道與柵欄要到都會以外的城市[親眼目睹，至於有機會看到鐵軌下的石頭也是備感新鮮。民國八十幾年，印象中北市還沒地下化之前，筆者學校位於萬華與板橋之間，學生在戶外上課時總能感受到一班又一班的列車呼嘯而過，第一時間小朋友選擇向列車上的乘客遙遠揮手致意。但是遺憾的事情還是發了，有小朋友在老師不注意的撿起操場石頭擲下列車，雖然有一段距離，但悲劇還是發生了，有乘客因此受傷，根據查證是本校學生所為，當然有參參與惡作劇的同學一一由訓導人員陪同到派出所做筆錄與接受少年法庭傳訊。學校也透過我們這些公民老師逐一宣導類似在鐵道上推積石頭或向列車攻擊是一種犯罪行為，當然也包括校規指至少祭小過處分，同時還要負擔肇事傷害賠償，後來再也沒有發生類似學生調皮事件，因為鐵路地下化讓學生向列車攻擊機會完全不再。

筆者相信這一回台鐵太魯閣號花蓮段疑撞石受損應該與小朋友，因為好玩在鐵軌上排石有關，其實是可以避免的，因為台鐵該路段監控系統既然出現小朋友靠近，台鐵人員前往制止是必要的，但狀況還是發生了，台鐵失職不能不面對處分。沒有鑄成人員傷亡應該是不幸中的遺憾。嚴拒大人與小孩可接近鐵軌，即便沒有推疊石子也不應被允許。至於向列車丟擲物品或石塊，處以公共危險罪以是必要的罪刑….畢竟每一班列車上的生命都應該珍貴與不容被傷害，台鐵第第一線基層人員螺絲不能再鬆弛了….

https://udn.com/news/story/7266/8169641

https://www.cna.com.tw/news/asoc/202408170074.aspx

台鐵太魯閣號花蓮段疑撞石受損 列車延誤27分鐘

2024/8/17 11:53（8/17 12:13 更新）

台鐵402車次太魯閣號17日上午行經花蓮東里東竹間時，疑撞擊石頭，造成車頭前方輔助排障器歪斜，列車延誤約27分鐘後恢復正常通行。（台鐵提供）中央社記者張祈傳真 113年8月17日

（中央社記者張祈花蓮縣17日電）台鐵402車次太魯閣號今天上午9時35分行經花蓮東里東竹間時，疑撞擊石頭，造成車頭前方輔助排障器歪斜，列車延誤約27分鐘後恢復正常通行，事故原因仍待鐵警調查。

國營台灣鐵路股份有限公司東區營運處副處長許民杰說，列車上午9時許通過東里往東竹間，疑撞到石頭，司機員緊急停車查看，發現車頭前方輔助排障器歪斜。

許民杰說，現場停留9分鐘後，慢速行駛到富里站檢查，共延誤約27分鐘後恢復正常行駛，後續將回台東站詳細檢查。

台鐵前往事發地點查看，沒發現其他路線障礙。花蓮鐵警獲報趕到現場，有看到列車撞擊點，一旁有小土坡，但沒尋獲疑撞擊的石頭，且這路段非落石路段，事故原因仍待調查釐清。（編輯：李明宗）1130817

太魯閣號撞大石頭受損…竟是少年軌道排石釀禍 台鐵：已送少年法庭

2024-08-18 17:24 聯合報／ 記者胡瑞玲／台北即時報導台鐵

台鐵402列次太魯閣號昨天行駛到花蓮東里到東竹間，疑似撞擊到石塊，造成輔助排障器受損。圖／台鐵提供

台鐵402次太魯閣號昨天於於東里=東竹間(K94+400處)疑似撞到一顆石頭，經詳檢列車僅輔助排障器歪斜，並無其他損壞，現場停留9分鐘後續駛，經查發現是1名未成年少年在軌道上排石所為，目前已函送少年法庭。

台鐵樹林開往知本的402次太魯閣號，昨天上午9時13分從玉里站發車，9時35分行經東里到東竹間（K94+400處），疑似撞到石頭，司機員下車查看，發現車頭前方的輔助排障器因撞擊歪斜，現場停留9分鐘後，以慢速行駛，9時56分抵達富里站，增延18分鐘後恢復正常行駛而台東車站，再作詳細檢查。

台鐵今指出，本案經鐵路警察繼續深入追查，發現是1名少年在軌道上排石所為，深入追查後，已通知少年到案，該少年已承認所為，全案將函送少年法庭。

台鐵呼籲，在鐵軌上排石或放置異物屬違法行為，並危害行車安全，萬不可取。如有類似行為經查獲，將移送法辦，絕不寬縱。