http://udn.com/news/story/9945/1788480

"被視為是此次罷工幕後推手的桃園市產業總工會秘書長林佳瑋，在接受《燦爛時光會客室》訪問時說道，華航本身存在策略規劃不佳的問題，像是大開紅眼航班（因應部分旅客需求於半夜開通的航班，通常票價也較為便宜），導致沒有乘客願意搭成早班飛機，造成空服員過勞以及成效不彰的弊病。"

事實是:

舉例說，每年每次我訂LA到台北桃園機場來回，華航和長榮飛美西的紅眼航班，啟航訂紅眼班機的機位票價都高過早班飛機的價位。最辛苦的國際航線因為"換日"的關係，大多數的乘客啟航都喜歡買紅眼航班，因為白天可以處理公、私事，而不願搭早班飛機，啟航搭乘紅眼班機就成為首選，還可以補眠。所以，造成飛國際的紅眼航班一票難求，紅眼班機的票價也水漲船高。