每天上班尖峰時間搭捷運，恐怕是很多人的惡夢，但其實以最密集的台北捷運來說，每日平均 160 萬人次，跟鄰近各國比起來，算是小巫見大巫，北京地鐵全大陸最擁擠，每天 700 萬人次，全球最擠是日本東京，每天 870 萬人次擠上地鐵車廂，這樣的沙丁魚文化，也被德國攝影家觀察記錄，拍下瘋狂推擠的眾生相。

TVBS 記者錢怡君：「北京居、大不易，連搭地鐵也要拚命，跟著 TVBS 的鏡頭，我們一起去體驗一下北京地鐵。」

北京通勤族：「唉啊、我的媽啊，先上、先上，啊、擠不上去。」

上下班尖峰時間，一節車廂可以塞進 2、300 人，每天搭地鐵，就是一場戰爭。北京地鐵廣播：「歡迎乘坐地鐵一號線列車，列車運行前方。」

TVBS 記者錢怡君：「比較起來北京地鐵的擁擠程度，台北捷運真的是小 CASE，最誇張的是在擠的過程中，我的眼 (假) 睫毛也被擠掉了。」

北京地鐵天天擠得像是台北跨年盛況，不只是憑感覺，實際數字更驚人，台北捷運一天平均 160 萬人次，香港地小人稠，但數字翻了一倍，紐約地鐵更多，有 450 萬，擠破頭的北京 700 萬，全大陸之最，但世界之最是日本東京，每天平均 870 萬人擠地鐵。CNN 新聞報導：「東京地鐵在尖峰時段，擠得水洩不通。」

曾經有遊客拍下日本站務人員，使盡吃奶力氣把掛在外頭的人群，塞進車廂裡，這樣的社會現象，讓德國攝影師 Michael Wolf，花了 15 年，用鏡頭描繪出通勤眾生相，緊貼著玻璃，大部分人緊閉雙眼，像是對生活有形無形的壓力默默承受，也或許是千辛萬苦擠上列車，暫時安歇喘息。

作為發展城市之中，最經濟可靠、最不怕遲到的交通工具，地鐵建設幾乎不曾停下腳步，但從通勤族或茫然、或驚恐的眼神中，地鐵似乎離叫做「舒適」的月台站，還有很遠很遠。

來源：TVBS

◎ Japanese train station during rush hour ◎

◎ Photos reveal squashed Tokyo subway commuters squeezed trains ◎

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