一張圖 看懂電動車有多猛

國際大型石油公司及石油輸出國組織（OPEC）已開始認真地把電動車視為長期威脅。彭博新能源財經（BNEF）預估，2040年時每天汽車對石油的需求量將比現在減少800萬桶，相當於伊朗與伊拉克的總產量。

OPEC去年預測，2040年時全球只有4600萬輛電動車，但如今已將數字上修到2億6600萬輛，全球市占率也上修到12%。OPEC對柴油車的預測數量，也比一年前減少一半。OPEC的最新報告指出，2018年亞洲石油需求將因為電動車興起而備受壓抑。

電動車日益受歡迎，將使未來數十年間全球石油需求面臨停滯的風險，也使碳基燃料業的營收展望備受質疑。BNEF先進運輸首席分析師指出，電動車上路將對汽車業、石油公司、電力業及其他產業帶來重大影響；「目前各界對於如何因應仍意見分歧，但觀念很快就會改變」。

分析師指出，由於各大汽車公司推出數十款電動車，因此銷量將迅速增加。預估2025年時，全球主要汽車業者的電動車總銷售量將達600萬輛，2030年提高到800萬輛。

由於中國上季經濟成長率優於市場預期，但OPEC減產的成效又可能打折扣，國際油市17日盤中多空交戰，布侖特原油小跌0.1%至每桶48.88美元，紐約原油小跌0.2%至每桶46.43美元。

國際能源總署預估，到2030年時，全球將有5800萬輛電動車行駛。埃克森美孚（ExxonMobil）預估，2040年時全球約有1億輛電動車，高於原先預估的6500萬輛。英國石油（BP）也預測2035年時將有1億輛，比一年前的預測增加40%。

BNEF預測到2040年時，電動車新車銷售量將超過汽／柴油新車，屆時全球將有5億3000萬輛電動車在路上行駛，占全球汽車總量的三分之一。

10年內！電動車躍車市成長主力

彭博新能源財經（BNEF）預測，到2040年時全球電動車新車銷售量將超越汽／柴油新車銷量。彭博Gadfly專欄作家丹寧（Liam Denning）指出，這對投資人有重大意義：用不著十年，全球所有新車銷售的增加量都將來自電動車。

BNEF預估，2026年時全球汽車銷售量將增加167萬輛，電動車銷售量將增加206萬輛。屆時電動車年銷售量略高於1000萬輛，傳統汽車銷量仍達8700萬輛。但丹寧認為，從投資角度來看，成長數量比總銷量更重要。

在汽車業，2026年傳統汽車銷量雖將達8700萬輛，但市場持續萎縮，投資人自然會聚焦電動車業，這也是為何富豪汽車從2019年起所有新車都將配備電動馬達。

目前電動車偏貴、行車里程受限，且充電設施不足，但有低汙染、好保養及加速快等優點。

國際大型石油公司及石油輸出國組織已開始認真地把電動車視為長期威脅。（路透）(世界）