2021.1.1

從長濱到下一站池上，需走一段山路，從台11線接上台30線，也就是牧風昨晚與她娘親一直提到的玉長公路。我對台灣的公路沒認識幾條，要不是一直提到玉長、玉長，我也就開過就算。中途也不知是不是交界點，停了下來，看一看海(或是山)的界線，假想一下，橫跨了一下。走此線至池上大概一個多小時就到了。

玉長公路編號台30線，是國家重大交通建設之一，西起台9線297K+850，東至台11線96K+100，全長16.22公里，道路寬9公尺，是唯一以隧道方式(長2.66公里)穿越海岸山脈的公路，將原本2小時的車程大幅縮短為90分鐘，就可以橫跨海岸山脈，暢遊於花東縱谷與東海岸海岸線的山水美景間。

日本殖民統治時期，日人已有興闢越嶺道路至長濱公路之構想，稱為「安通越道」，因經費缺乏未能實現。1998年玉長公路才正式開工，經過克服種種的困難後，終於在2007年6月16日全線通車。在玉長公路通車前，南北往返需繞經瑞穗鄉的瑞港公路，或是富里鄉東富公路，南來北往很不易。

此公路是連接台9線和台11線的重要道路，通車後對促進東海岸觀光產業發展幫助極大，原本兩天行程可以大幅縮短為一日遊，使得東部遊憩活動的型態與範圍更為豐富便利；在公路的21K+100附近還有著名的安通溫泉，可舒解行車的疲勞。玉長公路通車後就如同打通花蓮縣玉里地區與東海岸風景區、臺東縣北海岸地區與花東縱谷風景區之間的任督二脈。(註)

切往玉長公路

牧風拍的海看的比較清楚 / 牧風攝