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再見了!路面鐵道(跟著火車跑)
2008/09/22 13:05:11瀏覽1446|回應1|推薦22

↑新松山車站於9月21日啟用,也就是說.....

2008.09.20日的今天是台北市火車行駛路面鐵道的最後一天,不是鐵道

的我們因為地緣關係,對松山到南港站這段鐵路有著一股特殊的情感,

此也跟著湊熱鬧,追著火車到處拍鐵道、平交道、車站...等,只

想再留下一份美好也是最後的記憶....。

↑踏進松山車站月台,就看到很多人在等火車,準備拍照...

↑北上火車來了,不管是不是我們的班次,反正先上車再說...

↑離開了松山火車站

↑平交道口

↑這是捷運昆陽站附近的平交道口,天橋上很多人在拍照,我們也在火車上

 拍他們,很好玩....

↑另一列火車追著我們....

↑南港火車站到了..

↑我們過站不停,繼續前進....

↑沿途的風景,都如此熟悉....

↑第一次拍下火車過山洞的畫面,平常都是開車行駛外面的公路...

↑火車繼續前行,下一站是汐科站

↑新的汐科站,也有人在拍我們搭的火車....

↑離開汐科站,往我們的目的地,汐止站

↑汐止站到了...

↑在汐止站停留了一會,再買票搭回南港...

↑回程車窗往外拍到的,這是以後地下火車爬往地面的鐡道出口...

↑回到南港站

↑還是有人在拍照..,這是一路上看到最多的畫面,到處都有人拿著

 相機拍照,鐵道迷這麼多,還是大家都很念舊,對此依依不捨..

↑結束了這段特殊又好玩的旅途....

↑踏出驗票口,心中有股淡淡的悵然....

↑南港車站售票口

↑南港車站出口(這是南港舊站改建期間的臨時車站),完成階段性任

 務後,明天就會封閉拆除了...

↑新建的南港車站(是原舊站改建的),工人們正在做最後的整建工程,

 明天就可從此進出搭乘火車了...

南港車站未來將與高速鐵路、捷運等共構,有旅館、商業大樓與轉運站

...等,鐵路地下化整合了南港區,帶來了都市更新效應,帶動地方

的發展,期待台北市另一新的風貌。

2008.09.22 ok繃

( 心情隨筆心情日記 )
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野口女
等級:8
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再見不容易
2008/09/23 15:08
就像淡水停駛前   我們也去趕搭最後一班
最喜歡從折射裡 看你的不小心