在日本發動大東亞戰爭以前，為縮短日本本土與泰國間之交通時程，以貫徹其南進之軍事企圖，與泰國簽訂航約是日本政府首次對外之國際航空協定，為表重視， 1939年11月24日，日本政府與日本航空派出高官赴泰出訪，初步協議自1940年2月起，日泰間每周一往復之定期航空開航，然英國與法國知道日本野心而橫加干預，法國政府拒絕開放法屬印度支那之領空而使之破局。
1940年6月，納粹德國佔領法國首都巴黎，法國亦無氣力壓制日本野心，日本於6月與泰國簽訂友好條約，同時確立自1940年6月10日起，每周一往復之定期航空正式開始，也由於印度支那局勢轉變，以戰略為考量的日本將這條航線略作修正，即東京-台北-廣州-河內-西貢-曼谷，全程載運旅客貨物及郵件，但由廣州段起，暫不開放載運貨物及郵件，一直要到同年9月5日起才予以開放，直到1941年12月14日，因大東亞戰爭爆發而停航，改以軍用不定期航空代之。
此封重33克，1941年1月4日由廣州經日泰航空寄法印河內，封貼票資合計5圓，1月6日寄達河內，寄件人特別註明”By Direet Japanese Airplane from Canton to Hanoi”，郵資結構為信函50分/20克+30分/續重20克+河內段航資60分/5克×7=5圓，也許是該封郵資難解，又日泰航空懂的人少，讓這件寶貝放在瑞士朋友手上有一段時間，一直在等我用瑞士法郎將其下架，讓它重回祖國的懷抱。
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1941年廣州寄河內33克重日泰航空封
