復興航空事故令人聯想到，過去也有幾次民航機墜落河水的意外事故，例如美國2009年全美航空客機迫降哈德遜河，機上155人全生還，被稱為「哈德遜河奇蹟」，但其他墜河空難就未必如此幸運，罕見全部生還案例。

「哈德遜河奇蹟」發生於2009年1月19日，全美航空（US Airways）一架A320客機，從紐約拉瓜地亞機場起飛才兩分鐘，就撞上鳥群，兩具引擎起火後完全失去動力，當時飛機高度僅約940公尺，機長蘇倫伯格（Chesley B. Sullenberger）判斷來不及降落在任何機場，約3分鐘後就把飛機迫降在哈德遜河面上，飛機滑降停妥後，他和機組人員冷靜引導乘客疏散，站在機翼上等候救援。當時河水溫度約為攝氏零下4度，少數乘客落水，但很快獲救。 
飛航專家事後表示，水面迫降難度極高，若下降角度太陡，機翼很可能斷裂，飛機將直衝河底。機上乘客哈特大讚蘇倫柏格技術高超：「降落時，衝擊力道只比汽車遭追撞大些。」蘇倫柏格事後受訪時稱，他選擇迫降地點時還考慮到，如果飛機停在距離渡輪碼頭較近的河面，船隻出動救援速度更快，可提高乘客獲救希望。 

另一起類似案例發生在2002年1月，印尼航空（Garuda Indonesia）一架波音737客機在爪哇島上空遇大雷雨，兩具引擎都故障，飛機墜落梭羅河面，機上60名乘員僅1名空服員喪生，其他59人都幸運獲救。 

西伯利亞空難7死

2011年7月，俄羅斯Angara航空客機引擎起火，飛機墜落在西伯利亞的鄂畢河裡，機上37人，有7人不幸罹難。

新聞 : http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150205/36371681/