台北市首次發生民航機空難墜河，市府各單位手忙腳亂，最讓人火大的是環保局及社會局部分官員，趕到現場竟是忙著拍照，打算LINE給柯文哲以彰顯「機動性」，忙著救人的消防員看不下去，出聲制止：「沒有要幫忙，麻煩站旁邊一點，不要擋到人車進出！」場面相當尷尬。

前所未見的重大空難，因為機骸墜落河中，有相關處理經驗的救難人員少之又少，台北市長柯文哲雖進駐災害應變中心，現場則由副市長鄧家基負責，無頭蒼蠅式的調度被批評問題一堆，應變能力完全不足。

救難工作從上午11時陸續展開，這段期間，消防員以氣艇接駁，來回載運傷者及屍體，之後10多人在機體旁以鋸子鋸了5個多鐘頭，忙到傍晚6時多，軍方才派來M3浮門橋車，在河邊沙洲與機骸間，架起浮動碼頭，後來還出動大型吊車。當場有人就質疑：「過了7個鐘頭，現在才架好，之前沒都想到嗎？」包括軍隊、警察、海巡署和救難大隊，前後至少10餘個單位1700多人、各式車輛50多輛，萬頭鑽動陣容浩大，但權責劃分不明確，導致很多人彷彿「啦啦隊」在旁枯站，有人來回踱步，有人乾瞪眼，甚至相視苦笑。

1名救難人員表示，像距離機骸最近沙洲，原本應淨空，以利氣艇往返，但現場卻站了200多人，大家全擠在那。他說，下午2時左右，就已研判生還機會渺茫，那還要水上救難人員做什麼？從頭到尾，沒人指揮無迫切需要的部隊，先到後方待命，一大堆人就一直傻傻擠在沙洲。

所謂封鎖線也形同虛設，即使在河岸邊，竟然也能發現閒聊看熱鬧的民眾，讓忙著打撈屍體的消防員非常無奈。

中國時報 104.2.5