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商品訊息描述:

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商品特色
◎採用高科技技術製成
無化學塗料,耐用、耐刷、好清洗,鍋底不易積存污垢,不生鏽、不氧化,永保如新。
◎高級電木手把,使用安全不燙手
鍋身手把採高級電木製成,防滑設計,輕巧好握,烹煮拿取不燙手,使用更加安全。
◎傳熱快速、導熱均勻,烹調油煙少
鍋體具傳熱快速、導熱均勻優點,中小火即可烹調料理,能讓食物保有原味,讓美味營養不流失,短時間即可將食物烹調入味。
◎鍋內材質為食品級高級不鏽鋼
鍋內材質為食品級#304高級不鏽鋼,讓您食用時安心,更健康。
清洗保養方式:
◎每次烹調完畢後,請立即清潔。
◎每次烹調完畢後,可利用鍋身之餘熱或以溫熱清水,加入少許中性清潔劑,以柔軟布或菜瓜布或鐵刷清洗乾淨即可。
注意事項:
◎可使用鋼刷及菜瓜布清洗。
◎不鏽鋼適用金屬鏟,鋼絲絨,請避免敲打鍋身,保持鍋面光滑。
◎無化學塗料,耐用、耐刷、好清洗,鍋底不易積存污垢,不生鏽、不氧化,永保如新。
◎不會產生大量的油煙,保障您的健康,且讓廚房不油膩。
◎避免從高處掉落或強力撞擊。
◎不鏽鋼在遇到火侯時,如鍋底部出現七彩顏色,不代表鋼質有問題,此為正常現象,因不鏽鋼中間還有其它金屬作為導熱用,當這些金屬遇到火時,呈現出不同的顏色,對人體並無傷害,在清洗方面,只需用不鏽鋼專用清潔膏刷洗一下就可以了。
注意事項
◎請注意!!鑑賞期並非試用期,此商品不提供任何試用?
商品訊息簡述: - ◎採用高科技技術製成
- ◎傳熱快速、導熱均勻,烹調油煙少
- ◎頂級五層複合金材質
高級電木手把,使用安全不燙手
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【台北訊】
建立低碳城市,打造北市成為節能標竿典範城市,臺北市產業局推動工商業落實節能減碳,推出節能方案與活動等三大方案2016,呼籲市民共同響應節能減碳運動,減少電力的浪費,一同「節」盡所「能」,建構「減」費低「碳」生態的臺北城。
為選拔節電標竿典範,鼓勵對節能作為積極的企業、社區及區里,產業局今年再度舉辦2016年節能領導獎,維持往往的評選方式,將參賽組別分為六組,其中工商業區分為「工商產業甲組(辦公場所)」、「工商產業乙組(營業或製造場所)」,每組前三名可分別獲得20萬元、10萬元、5萬元的獎勵。參賽單位可以透過各自的節能巧思及貫徹到底的節能作為,參選成為北市最典範的節能代表,5月31日前受理報名,競賽辦法可上綠基會官網(www.tgpf.org.tw)查詢。洽詢電話:(02)2911-0688分機752,江佩涵小姐。
針對節能自主管理意識較不足之工商業者,北市府產業發展局在6月下旬起針對能源管理法公告20類能源管制用戶,進行營業及辦公場所落實冷氣「不」外洩、空調溫度「不」低於26℃、照明「不」使用白熾燈等用能項目進行現場查核,加速帶動業者落實節能減碳。
讓受規範業者清楚查核項目,產業局今(25)日至27日連續3天,在國父紀念館舉辦3場法令查核說明會,現場說明法令執行作業程序、室溫量測取樣方式以及其他排除條件。
為貼近市民及工商業者用能習慣,產業局也介紹辦公營業場所及住宅之節電小撇步,讓市民朋友及工商業者可以從生活中隨時隨地輕鬆做節能,省電省錢愛地球。
除了節流之外,北市府更積極開源創能,為鼓勵在北市廣泛設置太陽光電發電設備,打造低碳城市之優質居住型態,並帶動太陽光電發展與系統設置技術,產業局本年度特別制定「臺北市政府產業發展局補助設置太陽光電發電設備實施計畫」,受理非公有建築申請,補助基準每峰瓩最高補助新臺幣2.5萬元,每案最高補助新臺幣100萬元,以每峰瓩目前業界之建置成本平均約7萬元計算,補助比例高達3成,有意願之業者可自即日起至今年11月30日止提出補助申請。洽詢電話:(02)2720-8889分機6612、6606,林先生、邱小姐。
立榮航空最後一架MD-九○客機,昨(一)日執行金門-台北B七-八八九○航班任務後正式退役。立榮航空董事長林志忠表示,十四架MD-九○機隊除役後,立榮航空國內線將以十五架ATR七二-六百型做為主力機種。
立榮航空民國八十五年開始,陸續引進十四架MD-九○,至今總共飛行三十九萬六千五百○九小時、四十一萬七千○六十二架次,載運超過一千萬人次。林志忠指出,MD-九○機隊更在兩岸航線發展過程中扮演重要腳色,包含九十二年擔綱立榮航空高雄-浦東兩岸春節包機首航,及九十七年松山-浦東周末包機首航班等。
昨日最後一趟任務於中午十二點二十分從金門機場起飛,一點十五分降落在松山機場,並由擁有十九年MD-九○駕駛經驗的譚英德總機長負責駕駛;譚英德表示,執行最後一趟飛行任務是榮耀,但也相當不捨。
搭乘MD-九○末班機的旅客,都會獲得光榮退役歷史見證書,證書上可放置登機證,讓旅客永久保存。昨日有許多航空迷早上專程從台北搭機前往金門,再搭乘末班機返台,更有今年要畢業的世新大學廣電系與彰化師範大學地理系同學,穿學士服要與MD-九○一超值推起畢業。
立榮航空表示,最後一架MD-九○退役後將賣到美國,接下來國內航線將以十五架ATR七二-六百型為主力機種,國際及兩岸航線則使用空中巴士A三二一機型,公司機隊平均機齡降至二點一年,是目前國籍航空平均機齡最年輕的航空公司。林志忠表示,立榮航空連續兩年在民航局評比中,成為唯一「無裁罰、零違規」的航空公司,未來將繼續秉持飛安絕不妥協、服務永無止盡的精神服務旅客。
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