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2014/08/05 15:59:58瀏覽14|回應0|推薦0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mori girl大地甜美-撞色立體蝴蝶結夾心牛津鞋-棕 商品網址: https://tw.partner.buy.yahoo.com:443/gd/buy?mcode=MV9JdkFPeUl3WHc0S0ZBT3JMNW1lRXBXL0xkRjUwdDBLVnpiME5VaVNBaG1VPQ==&url=https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?gdid=4976598 中國大陸海軍在亞丁灣的護航任務,正執行第17趟,根據我方情報掌握,僅僅只是油錢,每趟多則8億元新台幣,少則5億元。16趟任務花的油錢,已超過100億元。第一次聽到,還以為聽錯,隔段時日再問,將領點頭說沒錯。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 索馬利亞內戰後,長期處於軍閥割據時代,附近海域海盜猖獗,繼美國與歐盟之後,中國於2008年12月正式投入海軍兵力,執行亞丁灣護航任務。亞丁灣護航 陸走出近海中國護航艦隊編組,與我海軍敦睦艦隊相近,通常是飛彈驅逐艦與護衛艦各1艘,另加1艘補給艦組成。以我紀德級艦言,標準排水量7千多噸,滿載近萬噸,航行一天,約吃掉4萬加侖的油,油錢差不多400萬元,成功艦約4千噸,航行一天油錢約200萬元,拉法葉艦較省油,不到200萬元。中國海軍在亞丁灣的護航任務,不僅只是軍艦開到,還要在索馬利亞海域巡弋,一趟護航任務時間,最多甚至超過半年,油錢更凶。開軍艦與開車一樣,油耗看速率,有最佳的經濟速度。100億,可不是一筆小錢。今年度國防預算,我海軍為強化釣魚台與菲律賓海域護魚任務,增列7億的油錢,已是大手筆,但與大陸亞丁灣任務相較,只是零頭。中國把亞丁灣護航任務,當做是遠航訓練,甚至還曾派艦隊副司令員帶領艦隊,可見重視。事實上,亞丁灣護航對中國海軍走出近海,建立真正的藍水海軍有實質上的助益,並在印度洋海域取得實質的影響力。中國海軍藉護航亞丁灣之際,順便訪問友好國家,而且是採取「珍珠鍊」的訪問模式,如果把這些訪問的國家與港口畫出來,好似脖子上一串珍珠。至於我海軍敦睦艦隊最長的航行是在2013年,總共走了約27000多浬,往返太平洋再穿越中美洲,一次造訪9個邦交國,總共花了近4個月的時間。海軍將領說,我敦睦艦隊航行一趟,每艘艦的油錢約需4千萬~5千萬元。海軍 真是大國才玩得起敦睦2013的航行,雖然天數與航程都破海軍遠航的紀錄,但該趟屬環半球航行,並未環球。海軍敦睦曾於2005年做過一次「環球遠航」,當年繞了地球一圈,航行是25000多浬,費時104天。海軍是國力的投射,海軍軍官更是半個外交官。台灣雖不必妄自菲薄,但像大陸海軍這樣,只是參與一項國際維和任務,就燒掉100億元油錢,即便台灣突破外交困境,能參與亞丁灣維和,恐怕國防預算也負擔不起。海軍,真是大國才玩得起的軍種。 |
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( 心情隨筆|心靈 ) |