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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【周思宇、賴至巧╱台北報導】
姊弟戀在台灣已是稀鬆平常，「女大男小」的戀情在演藝圈相當常見，例如藝人林心如及霍建華、賈靜雯和修杰楷、伊能靜與秦昊都是實例，耳濡目染下，國人早已見怪不怪。據內政部統計，我國姊弟戀「修成正果」步入婚姻的比例，從1997年的14.6％爬升至去年的18.2％。亞洲各國中，日本達24.3％，香港為20.1％，均比台灣來得高。
日本24.3％ 香港20.1％
據統計，1997年「姊弟戀」登記結婚占總結婚對數比例是14.6％，去年已提高至18.2％。換言之，去年起，每10對夫妻就有近兩對是姊弟戀。
內政部官員分析，近年思想觀念開放，傳統上結婚必須「男大女小住宿優惠補助」的觀念逐漸瓦解，加上近年女權意識抬頭，婚姻也不一定由男方主導，都是成因之一。
除了「姊弟戀」結婚比例增加外，內政部近期統計也顯示，男女初婚年齡又往後遞延，女性平均初婚在去年首度邁入30歲，「女大不一定要當嫁」。
經濟獨立 平權意識抬頭
內政部官員就說，不論是近年景氣不佳，導致「晚婚」甚至是「不婚」，都可能間接促成「姊弟戀」比例增加。若以平均餘命「女長男短」來看，或許女性年紀較長，「長相廝守的時間反而會比較久」。
台灣大學社會系教授孫中興開的「愛情社會學」一課很受學生歡迎。孫度假聖地旅館中興強調，「結婚若是為了相愛，這與彼此的年齡差距有什麼關係呢」，重點在於兩人是否相愛。
一般認為，姊弟戀與女性意識抬頭和經濟獨立有關。
孫中興認為，這用「男女平等意識抬頭」形容會更正確，因為結婚不是一個人的事，至少是當事雙方要有「平等對待」和「共同奮鬥」的基本共識，才可能忽略年齡這種外在因素而結為連理網路訂飯店便宜。他也說，其實傳統觀念不反對男小女大，例如從前的童養媳及台灣俚語中的「娶母大姊勝過坐金交椅」也是一種正面的看法。
他表示，即便從女性意識抬頭來看，經濟獨立的女性追求的應該是一種異於傳統的平等關係，這在年輕男性身上，特別是被稱為「草食男」身上比較容易得到，他們會比較不在乎外在年齡上的自助旅行差異，年紀稍長或傳統觀念稍重的男性可能較難與這樣的女性一起生活，這些女性也無法接受這種男性為終身伴侶。
女大男小 白頭偕老終生
針對男小女大配，孫中興曾提出一個計算男女適婚年齡的說法，假設男女結婚是為了能夠白頭偕老，具體說是在同一年死去，若以國民平均餘命為計算基礎，女性平活80歲，男性平均活75歲，假設N代表男性比女性大的年數，平均男性又比女性早過世，那麼用傳統認同的「男大女小」方式結婚，女性的平均守寡年齡是N+5歲，如果是「女大男小」，特別是女性比男性大5歲（N＝-5），那麼他們有極大的機率在同年過世。
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（中央社記者陳葦庭台北4日電）台灣本土廉航威航驚傳收攤危機，旅遊作家943認為，台灣還是需要自己的廉航，市場得長期經營，旅遊業分析，本土廉航退出將使機票價格回穩。
台灣虎航和威航開航不到2年，虧損都超過新台幣10億元，逾資本額半數，未來發展不樂觀，母公司華航及復興航空都已檢討旗下廉航何去何從，民航局坦言，威航情況比較危急，已經考慮直接關門或是併入復興航空。
對此，曾以新台幣10萬元環遊世界的旅遊作家943受訪時表示，台灣還是需要自己的廉價航空，像是日本的樂桃、香草航空在營運初期也歷經虧損，不過都逐漸轉虧為盈，台灣廉航市場也得長期經營，不是短時間就可獲利。
943常在個人臉書粉絲團分享廉價航空特價訊息，他分析，這1、2年廉價航空紛紛拓展日本航線，像大阪就是百家爭鳴，但餅就這麼大，票價越殺越低，也逐漸養大消費者胃口，這樣不健康的競爭，也導致航空公司難以獲利。
旅遊業者則分析，日本航線最近已經進入整頓期，今年賞楓季熱門時段的機票和去年同期相比，降價約2成，若是台灣本土廉價航空真的要收攤，可能讓混亂的票價恢復穩定。1050804
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