今日走訪台中地區知高圳步道，去回行程約6K/1小時50分(含成功站-善光寺)。預定要搭12:21區間車至台中站北上回汐止，

返回成功車站還不到12:00，於是就近解決午餐，此地有一家烏日大麵館地方美食，60年老字號，中午時分一堆點餐+外送的...
等了10幾分鐘終於端上了招牌麵，料多湯鮮味美真的不錯吃耶~~~

解決午餐之後迅速趕回成功車站，距開車時間還有20分左右，站前有棵大榕樹+廢磚房，地方社區發展協會特別加以彩繪美化，
增添小站特色，順便參訪一下囉~~~

雖然是地方性的小站，但是很多男生都曾來過這兒，原因無他，因為這個車站是成功嶺進出的車站，大專生集訓是在這裡舉行，
新兵訓練也在這裡舉行，雖然在腦海中不見的是一個美麗的記憶?????????

火車快飛~火車快飛~飛過高山~飛過小鎮~老榕樹前一片殘牆的彩繪有五線譜的弦律，成功追分的憧憬和榮情蜜意，憶小學時期，
輪到值日生就要擦黑板、收作業、幫老師倒茶水、總是不甘不願的年紀....

成追線鐵道從成功至追分間，其主要功能是山線與海線之間的聯絡線。成功站位於山線，追分站位於海線，拜站名之賜，
追分(婚)成功、大肚成功的名片式車票，也讓人喜愛收藏呢~~成追線最特別的是山、海線列車經此線會頭尾轉向喔~~

列車進站了，搭乘區間車來到台中站轉乘自強號列車，還要等20幾分鐘，就出站附近況一下。

台中站是台鐵中部地區大站，要轉乘高鐵的話要從新烏日站。改建後的高架車站相當新穎宏大，站前廣場十分熱鬧...

台中舊站為台鐵自1905年5月15日設站開始至2016年10月15日臺中鐵路高架化通車前所使用的站房建築，據說未來前後站站體、
周邊臺鐵文化資產與1.6公里的原鐵軌駁坎將原地保存，並結合周圍相關文化資產成立臺中車站鐵道文化園區。  1111016