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2017/07/28 14:11:55瀏覽19|回應0|推薦0

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商品訊息描述:












  • 品名:嚴選100%純可可粉
    淨重:300公克
    成分:可可粉
    保存方法:置於乾燥處,室溫:5-28度,最大濕度60%,開封後請儘快食用完畢
    產地:印尼(台灣分裝)
    保存期限:18個月
    製造/有效日期:詳見包裝所示
    營養標示
    每一份量60公克
    本包裝含5份
    每份每100公克
    熱量238.8大卡398.0大卡
    蛋白質13.6公克22.6公克
    脂肪6.2公克10.3公克
    飽和脂肪3.8公克6.4公克
    反式脂肪0公克0公克
    碳水化合物32.2公克53.6公克
    糖2.0公克3.3公克
    鈉11毫克19毫克

    廠商名稱:樸仕生技股份有限公司
    地址:台北市松山區南京東路四段164號6樓之1
    服務專線:02-77098500
    食品業者登錄字號:A-127990342-00000-4
    國泰產險1501字第05PD01385號


商品訊息簡述:
  • ◎UTZ認證上等純黑可可粉
  • ◎印尼獨特水果清香
  • ◎原味無糖無添加


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Uber,O沒瞭初創公司就如同石縫中的種子,一邊是風雨飄搖,天寒地凍;一邊是有著頑強的生命力,和天地搏鬥。勝者,就成為大公司。如果按照大公司的做法,很多初創公司都活不長。由於小,所以註定要突破常規。Uber也不例外。


文/全景網《WE言堂》專欄作傢 劉興亮

01 O沒瞭熱賣

一大早的,就有幾個記者來采訪我,是關於Uber CEO卡蘭尼克無限期休假的事。

雖然沒有正式下課,但是,所謂「無限期休假」,你我都懂的。還記得「休假式治療」嗎?

掐指一算,這已經是Uber公司離開的第四個O,之前分別是:COO、CTO和CFO。

有人考我,玩腦筋急轉彎:「你知道Uber啥沒瞭嗎?」我有些短路,後來才明白——

Uber,O沒瞭。

更有人玩起瞭黑色幽默:Uber率先實現瞭「無人駕駛」。

02 共享經濟

創立於2009年的Uber,開啟瞭「共享經濟」的先河,在矽谷刮起一陣共享的旋風。一時風生水起,引來各路資本的競相追逐。

共享這種模式,原來一直被人們認為太理想,離現實有著不小的距離。然而,Uber跨越瞭這段距離。讓共享,成為人們的一種生活方式。

無論是司機,還是乘客,都從Uber中得到瞭自己想要的東西。

從司機的角度,無論是賺個油錢也好,認識更多的人也好,甚至是找人聊天也好,增加生活體驗也好,總之,司機屬於受益人群。

從乘客的角度,打車更加方便瞭,那種在寒風瑟瑟或者是狂風暴雨中望眼欲穿的情況少瞭。所以乘客也樂於使用Uber。

從社會資源充分利用的角度講,汽車得到瞭有效的利用,減少瞭碳排放,有利於環境改善。

Uber成為瞭共享經濟的標桿,讓共享這種理想中的烏托邦變成瞭現實。

今年2月,我出版瞭《創業3.0時代:共享定義未來》一書。書中,Uber自然是濃墨重彩。

03 野蠻生長

作為一個初創公司,Uber在發展中突破瞭常規,將不可能變成可能。

和傳統的出租車公司搶生意,和政府的監管博弈,殺出利益對立方的重重包圍,Uber靠的就是兩點,靠的就是「突破」和「狠」。

如果沒有這兩點,恐怕很難看到成為「獨角獸」的Uber。

喜歡馮侖的《野蠻生長》。準確點說,是喜歡這個書名,書沒怎麼讀。有的書,有一個好書名就夠瞭。「野蠻生長」這四個字對於初創公司有著非比尋常的意義。

初創公司就如同石縫中的種子,一邊是風雨飄搖,天寒地凍;一邊是有著頑強的生命力,和天地搏鬥。勝者,就成為大公司。

如果按照大公司的做法,很多初創公司都活不長。由於小,所以註定要突破常規。

Uber也不例外。

04 裂縫

當Uber成為瞭「獨角獸」,情況就變瞭。

記得第一次看《冰河世紀》,一隻小松鼠講一顆榛子嵌入到冰上,接著冰出現瞭一條小小的裂縫。沒想到的是,裂縫迅速的變長,擴大,直至冰川坍塌。

那番場景,雖然有些誇張,但是著實讓人震驚。

一道看起來不甚起眼的裂痕,往往就是坍塌的開始。

Uber的裂痕是被前女性員工蘇珊.福勒撕開的。她在博客上表示,在Uber工作期間遭到瞭主管的性騷擾,但是公司的人力資源部門卻因為這位主管的能力出眾而袒護主管,不積極的解決問題。

緊接著,在檢察官霍爾德對Uber的檢查中,員工的投訴超出瞭福勒抱怨的范圍,內容涉及到該公司在2014年曾組織一場赴韓國首爾的三陪KTV旅行;濫用「Greyball」工具幫助司機躲避政府監管;以及一宗發生在2014年的印度強奸案處理不當的問題等等。

裂縫在擴大。可怕的裂縫,正侵蝕著Uber這隻「獨角獸」。

千裡之堤,潰於蟻穴。

Uber四個O的出局,絕非偶然。當很多的真相被揭穿的時候,自然需要有人為此負責。

古今如此,中外如此。

05 救贖

電影《肖申克的救贖》,一直在觀眾歷史評分的前列。我也很喜歡這部電影。

無論是個人還是企業,如果一帆風順,那是上帝的垂青。否則,如果遇到挫折、危機,就要自我救贖。這適用於當前的Uber。

Uber讓四個O出局,已經是救贖的開始。

然而,我以為,光這一點是遠遠不夠的。Uber其實很清楚自己出瞭什麼問題,但是他欠缺的是直面問題的勇氣和解決問題的決心。

Uber成為瞭「獨角獸」,自然應該順勢而為,而不是依然和從前一樣我行我素。大公司的生存法則和小公司是不一樣的。公司大瞭以後,需要追求平衡。

這種平衡需要考慮各方的利益,包括以下且不限於:股東、司機、乘客、監管、法規、社會基本準則、道德法律底線……

Uber的危機,觸犯瞭社會的基本底線和基本準則,故而被口誅筆伐。

Uber能不能從這一點去承認自己的錯誤,並且拿出真正的行動,決定瞭他的危機處理是否有效。

純粹的業績增長,能換來估值的上升,但是並不能保證估值的持久。

我一直有個理論——有效價值,應該是價格與時間的乘積。價格再高,如果時間很短,那有效價值也是低的。相反,即使價值不太高,如果基業長青,那有效價值也是高的。

如果Uber單純考慮業績,而不考慮生存期,那麼,充其量隻是一隻短命的「獨角獸」。

06 啟示

我們看Uber的危機,絕不應該隻是充當一個看熱鬧的吃瓜群眾。

Uber的危機,給正在初創期的企業,和正在發展期的企業,提瞭醒。或者說得文雅些,就是提供瞭些啟示。

其中最核心的一點,就是在生長和發展過程中,切不可不顧基本的社會道德準則而任意特賣妄為。

俗話說,出來混,遲早是要還的。今天可以任性,明日的滅亡可能也是任性造成的。

尊重雇員的基本權利,消除性別歧視,種族歧視,給雇員盡可能創造良好的工作環境,不作惡......

這些基本的原則,雖然不能帶來業績的增長,但是,可以給企業增加一道護城河。

07 未來

今年上海的高考作文題是「預測」。這個題目很好,也很難。

借著一壺酒的酒膽來預測一下Uber的未來。

在迎來新的四個O之後,Uber如果解決好面臨的危機,將會繼續讓他們OUT,然後又會來四個O。

都是套路,你懂的。

Whatever,我還是希望Uber能化解危機。O沒瞭,可以換,U要是沒瞭,如同Yahoo的Y那樣的命運,恐怕是很多如同我一樣看好「共享經濟」的人所不願看到的。

畢竟,Uber是旗幟,是標桿。

你覺得呢?

(本文來源於微信公眾號“劉興亮”,作者為劉興亮:互聯網專傢,資深營銷顧問,CCTV、北京電視臺、央廣經濟之聲等特約評論員)




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