【記者葉志成 ／楊梅報導】為持續完善公共運輸路網、補足大型公車較難深入服務的鄰里交通需求，桃園市政府交通局持續推動「桃小巴」計畫。115年8月21日起，楊梅區5條新闢桃小巴正式上路，也是桃小巴首度進入楊梅區服務，讓桃小巴服務行政區由原有8區增加至9區，服務版圖再擴大。

交通局表示，隨本次楊梅區5條路線加入，全市桃小巴路線數將達61條，115年底前預計再陸續新增59條，年底總數達120條，並持續向尚未布建桃小巴的行政區拓展，逐步完成全市13區桃小巴服務路網，讓公共運輸更深入社區及偏遠地區。

本次楊梅區共新闢5條路線，包括「【T621】快速路五段－楊梅火車站」、「【T622】三民路－瑞獅大橋」、「【T623】楊梅區公所－埔心後火車站」、「【T624】富岡車站(循環線)」及「【T625】楊梅火車站－民有路二段」，自115年8月21日起由九億租車有限公司提供服務，平、假日合計提供136班次，進一步補足楊梅地區既有公共運輸服務缺口。

交通局指出，5條新路線不僅串聯楊梅火車站、埔心火車站及富岡火車站等重要交通節點，更深入地方居民日常生活圈。其中，T621沿線行經童話森林社區、大和社區、楊梅高中等據點；T622串聯三元宮、瑞梅國小、頭重溪公園、金龍活動中心、四維國小及瑞塘國小；T623服務楊梅區公所、大和社區、比佛利山莊、真鑽社區及仁美國中等生活圈。

另T624富岡循環線串聯伯公岡公園、富岡運動公園、員本市民活動中心、泰祥宮及聯華公司等地；T625則由楊梅火車站一路深入楊梅西側地區，行經水美國小、瑞原國小、民富工業區、伯公岡公園、聯華公司及明天宮等鄰里、校園、產業及信仰據點，使桃小巴不只是「接駁到車站」，更能真正進入社區，滿足居民通勤、通學、採買、就醫及日常生活交通需求。

交通局表示，「桃小巴」以九人座小客車提供彈性運輸服務，可深入傳統大型公車不易服務的巷道、聚落及人口較分散地區，並透過與火車站、公車路線及重要生活節點銜接，逐步建構更綿密的公共運輸路網。楊梅加入後，目前桃小巴已服務復興、觀音、大溪、新屋、八德、大園、桃園、蘆竹及楊梅等9個行政區；後續將持續於平鎮、龍潭、龜山及中壢等4地區布建路線，朝115年底全市13區均有桃小巴服務的目標推進。

本次新闢路線提供持桃園市市民卡上下車刷卡乘車免費優惠，並適用基北北桃、桃竹竹、桃竹竹苗等相關公共運輸定期票方案。民眾可至「桃園市公車動態資訊系統」網頁(https://ebus.tycg.gov.tw/ebus)或下載「桃園公車」APP，查詢路線、班次時刻及即時動態資訊，以利安排乘車行程。