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2016/06/22 08:30:34瀏覽16|回應0|推薦0
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  • 工商時報【主筆室】青埔二胎

    繼交通部日前宣示要聯手擴大稽查Uber違規營業情事,公平會也在16日對Uber出手重罰100萬元。公平會特別強調,此次裁罰,除依據交通部的專業意見,認定Uber以廣告推廣行銷載客服務,將導致不特定人誤認是合法提供載客服務之外;同時因其廣告招徠增加載客服務,對既有經營計程車客運業者將產生不公平競爭效果,因此公平會只能對台灣宇博公司(即Uber),依違反「南投代辦信貸公平交易法」開罰。彰化當舖創業貸款

    檢視公平會的這個裁罰案例,從一個角度來看,確實是依法行政,於法有據。甚至包括交通部也曾針對接受Uber App平台派遣之自用車輛車主,依「公路法」處以罰款並吊扣車輛牌照。乃至於台北高等行政法院,也曾在104年度的判決文中,認定司機透過Uber App提供服務,確是違反「公路法」的規定。

    對於先後分別受到交通部及公平會等不同主管機關處罰,並有司法部門的背書,相關業者顯然並不服氣。台灣宇博公司負責人就很遺憾的表示,目前交通部路政司除了依法裁罰之外,對於業界期待能夠儘速研擬讓共享平台產業納入適當的法律規範,交通部卻尚未與業者做進一步的討論。從而只能表達希望能夠與新政府持續溝通、配合的立場。

    如何評價這樣一個官民立場迥異的爭議公案?的確,不論是交通部或公平會的裁罰,以及高等行政法院的判決,都是於法有據。或者從另一個角度來看,如果交通部和公平會,對於Uber擅自招攬司機,以及違法營業不予裁罰,相關主管官員不只要面對違法、瀆職的質疑;同時也極可能引來計程車行及司機們的抗議。

    但是如果行政部門只會依法管理、裁罰,是否就算是一個有為有守的政府呢?以今天來看,原有的標準答案可能要重寫。還是以Uber案做為探討的案例,依業者所言,他們也不是故意要違法營業、違規攬客,他們期待的是能夠把這種新興的營運模式,納入適當的法律規範。林揆15日在三三會時不是才說,政府設立的目的,就toyota貸款公司是要讓台灣的產業維持競爭力,未來要有前景。準此,類似Uber這種新興的共享平台產業,如果我們的行政部門,只會拘泥於現有法規,依法裁罰,以示依法行政,並未瀆職、徇私。但從另一個角度來看,相關業者又何嘗不可質疑相關部會未能與時俱進的制訂新法,其實也應可視為是一種瀆職行為?

    談到新興產業,因為政府的法令規範無法與時俱進,而被認定違法營業並被科以罰鍰的,Uber絕非孤例。另外一個同屬共享經濟產業平台經營模式的airbnb,近年來在許多國家早已大行其道。但是引進台灣,同樣引起國內旅館業界的反彈、撻伐與檢舉,其境遇與Uber如出一轍。反而是Uber在大陸卻可以名正言順的立足營業,甚至引發大陸的自有品牌「滴滴出行」的出現而分庭抗禮。

    即使跳開Uber、airbnb這種新型態共享經濟模式不談,有關電子商務的發展,以台灣雄厚的IT產業基礎與豐沛的專業人才,原有極佳的機會領先各國發展網路電子商務。但包括PChome老闆詹宏志等先知先覺者,對於拘泥於要先有法規依據才能投入的成規,一再鼓吹政府應速制訂第三方支付法。而在包括行政與立法部門牛步化的立法過程中,對岸的阿里巴巴早已不由分說的開辦淘寶網,並運用網路無國界的特性,甚至侵門踏戶先行搶占台灣的電商市場,而後台灣的立法院才在去年姍姍來遲的完成第三方支付法的立法,而被專業人士認定是落後了10年的法律。而台灣浪費這10年的代價,就是不只錯失搶占機先的優勢,連自家市場也不保。

    懲前毖後,面對internet +的新時代,政府部門如果只會拘泥成法,消極的執法卻自以為是在依法行政,其實只是在不斷斲喪台灣的競爭力。也就難怪台灣的資金會不斷的外流,而政府主管只能坐困愁城零利率卻一籌莫展了!

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    工商時報【陳欣文╱台北報導】

    傳統PC產業成長性不再,今年科技業盛事台北Computex也轉型聚焦物聯網等新科技應用。法人表示,隨國際大廠百家爭鳴搶占話語權,進攻11兆美元新市場,將使物聯網成為布局全球科技產業的新藍海,也將成為未來科技基金的新樣貌。

    復華投信指出,目前物聯網產業發展仍處於初期位置,相較於個人電腦及智慧型手機等已來到發展成熟期,自動車、家庭自動化等物聯網產業成長性可期。

    JPMorgan等機構統計顯示,家庭自動化、醫療、工業、汽車、穿戴式裝置等領域,目前具有聯網金門小額借款能力的裝置普及率不到10%,隨物聯網時代正逐步起飛,相關產業未來成長性將有3成以上。台南房貸利率最低

    復華全球物聯網科技基金經理人黃壬信指出,可鎖定工業4.0、FinTech、自動駕駛、智慧醫療、雲端計算等主題,或者鎖定消費科技、新能源、農業與環保科技等,因物聯網應用帶來新營運動能的轉型價值成長股。他指出,物聯網科技產品多樣化,且生命周期長、價格高、不易跌價,以汽車產業來說,其生命周期長達5~10年,也因為工業與汽車產品每年價格穩定,藉由功能提升抵銷價格壓力,預估隨物聯網科技融入平日生活,除了開啟產業新視界,也會是布局下一世代的科技趨勢首選。

    群益美國新創亮點基金經理人蔡詠裕表示,在美國市場方面,近一月S&P500指數各類股表現中,以資訊科技類表現最佳,漲幅為5.05%,出現落後補漲的跡象,並且已成功收斂年初時的跌幅,今年以來逆轉上漲1.28%。

    展望後市,接下來在科技新品預期在下半年陸續發表、大型企業戮力發展雲端、物聯網等業務,新成長題材可期,可望為下一波類股輪動的領頭標的。

    統一全球新科技基金擬定經理人林子欽表示,從基本面來看,斗六借錢借貸科技業中長線獲利成長趨勢仍佳,且今明兩年的估值皆偏低,倘若股價因利空消息下修,將更具吸引力,逢回可分批布局。

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    1.個別協商諮詢

    針對與個別金融機構協商,以降低月付金、利率或延長還款期限,提供相關細節的諮詢服務。

    2.前置協商諮詢

    針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約,向銀行借貸而無力償還者,依據債清條例向最大債權銀行申請協商者,提供相關細節的諮詢服務。澎湖民間二胎新北銀行貸款>各銀行車貸利率高雄二胎借款

    3.更生諮詢

    針對擬向法院提出更生申請者,提供相關細節的諮詢服務。

    4.清算諮詢

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    但是如果行政部門只會依法管理、裁罰,是否就算是一個有為有守的政府呢?以今天來看,原有的標準答案可能要重寫。還是以Uber案做為探討的案例,依業者所言,他們也不是故意要違法營業、違規攬客,他們期待的是能夠把這種新興的營運模式,納入適當的法律規範。林揆15日在三三會時不是才說,政府設立的目的,就是要讓台灣的產業維持競爭力,未來要有前景。準此,類似Uber這種新興的共享平台產業,如果我們的行政部門,只會拘泥於現有法規,依法裁罰,以示依法行政,並未瀆職、徇私。但從另一個角度來看,相關業者又何嘗不可質疑相關部會未能與時俱進的制訂新法,其實也應可視為是一種瀆職行為?

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    即使跳開Uber、airbnb這種新型態共享經濟模式不談,有關電子商務的發展,以台灣雄厚的IT產業基礎與豐沛的專業人才,原有極佳的機會領先各國發展網路電子商務。但包括PChome老闆詹宏志等先知先覺者,對於拘泥於要先有法規依據才能投入的成規,一再鼓吹政府應速制訂第三方支付法。而在包括行政與立法部門牛步化的立法過程中,對岸的阿里巴巴早已不由分說的開辦淘寶網,並運用網路無國界的特性,甚至侵門踏戶先行搶占台灣的電商市場,而後台灣的立法院才在去年姍姍來遲的完成第三方支付法的立法,而被買車貸款問題專業人士認定是落後了10年的法律。而台灣浪費這10年的代價,就是不只錯失搶占機先的優勢,連自家市場也不保。

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    956DF742D4C1B7EC
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