最近政府有意要將電動自行車納入車牌管理，姑且不論能否通過，全球暖化、節能減碳勢在必行，電動車的研發也成為各國趨勢！華視新聞獨家採訪台灣的大學生，以不超過三萬元為限，用最簡便的材料創造最有效能的電動車！

車輛衝出起跑線，車手卯足全力，力拚在最短的時間跑完一公里賽道，車輛從設計發想到成型，全都來自大學生的創意與巧手！來自全國大學校園共有13組參賽隊伍，參賽團隊要能克服350公尺的下坡大曲度髮夾彎，200公尺的水平的直線加速道，另外更有300公尺上坡與150公尺的顛簸地面，不僅考驗著電動車性能更考驗車手的駕駛技術！

楊鎔澤電機系大三生，他是東海大學電機系大三生楊鎔澤，也是這次冠軍車隊MOJT的隊長，五位來自電機系與化材系的大男生組成團隊，為了在一個月內製造出電動車，他們買來角鋼自己動手裁切製作雛形，但組裝卻是困難重重。

鋁門窗是不容易生鏽的金屬材料，使用年限30-50年，門窗性能很穩定，開啟較方便，也不容易變形老化，鋁門窗可以選用中空玻璃，能夠有效隔音、遮陽、保溫，具有良好的氣密鋁包板性和水密性，我個人推薦鋁門窗可以選用斷橋材料的，真的會有比較好的隔熱效果唷！鋁門窗是具有很好的抗風壓、空氣滲透、雨水滲漏性能，採用斷熱型材及中空玻璃，擁有良好的節能效果和不結霜、不結露特質，真正可滿足任何高檔和高屋建築的需要，是國內外公認的中、高檔門製品。另外鋁型材密度是鋼的1/3，比強度高，每平方米窗用鋁型材為5kg左右，鋼材要10-20kg，塑料窗框重10kg以上。鋁門窗的工藝相對比較簡單，優點還有耐腐蝕性強：鋁合金氧化層不褪色、不脫落，不需塗漆，易於保養，不用維修，我覺得有利於環保，廢舊鋁材是可回收再利用。在製作過程中無完無環境污染問題。

擔任車手的洪于凱是團隊中的靈魂人物，好勝心強的他，有空就會到賽道練習，不料比賽前一晚，因為視線不佳，他試車時竟開進坑洞，撞歪輪框造成爆胎，所幸事後有機車行緊急修補，才沒讓團隊喪失參賽資格。

而說到這次拿下第二名的大葉大學機械系，他們其實來頭不小，連續多年都是SAE環保節能車大賽的常勝軍！車手由具備三穿梭管凸窗年經驗的徐千竤擔任，身高163的他，體重比其他隊友輕，也是致勝關鍵之一。

全球暖化，節能減碳勢在必行，電動車每小時耗能是一般車輛的1/3，儼然未來趨勢，電動車大賽不僅是學生們實現創意與實作的第一步，期許概念能以比賽為起點、不斷向外擴展延伸，進而為產業提供前進的動能防盜鐵窗，讓這群台灣孩子，邁向全球、實現未來。

鋁門窗相對鋼門窗重量可以減輕50%，而且它的截面是具有更強的抗彎能力，不容易變形，鋁門窗可以安裝在陽台、書房、客廳、臥室、廁所、廚房等空間場所，鋁門窗的可視面積大，並且可以使室內空煙更加明亮通透，更富有層次感，另外門窗的窗框是經過特殊處理，表面是比較光滑，大大提升門窗的裝飾效果，在設計搭配上就可以更加靈活，還能節省空間，整體互動效果更好，真的簡約又美觀大方，鋁門窗在加工製造過程非常精密，因為要很小心因焊接過程受熱不均而產生變型的創況，另外鋁合金門窗相對其他的普通門窗來說，水密性和氣密性，隔音降躁等功能更勝一籌。最後我覺得很重要的就是鋁門窗是由鋁合金材料和玻璃製作而成的，本身不會被點燃，又採用空心設計，能夠有效隔絕溫度傳導以外，所以防火性能更好。