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2016兩岸企業家峰會年會6日在金門開幕，兩岸企業家峰會大陸方面理事長曾培炎出席開幕式。

根據台灣網報導，以下為曾培炎致辭全文：

尊敬的蕭萬長理事長，

尊敬的江丙坤副理事長，盛華仁副理事長，

各位來賓，女士們、先生們：

大家上午好。很高興與大家在美麗的海上仙洲—金門再次會面。這次兩岸企業家峰會在金門、廈門舉辦，是一個創舉，是『兩岸一家親』的真實縮影和典型示範。廈門有一首著名的歌曲《鼓浪嶼之波》，歌中唱到，『鼓浪嶼遙對著台灣島，海波在日夜唱，唱不盡骨肉情長』，道出了兩岸同胞血脈相連的深厚感情。這次我登上了金門島，也實現了我的一個心願。這裡，我謹代表大陸理事會對峰會順利舉辦表示祝賀，向台灣理事會、兩岸企業家以及金門、廈門等有關方面表示衷心感謝！

一年來，在大家的共同努力下，兩岸企業家交流活動頻繁，峰會理事會的各項工作進展順利，在推動兩岸經濟合作方面取得了積極成效：福建古雷石化專案奠基，台積電南京廠成功簽約並開工建設，成為兩岸產業互利雙贏的重要成果和成功範例。各產業推進小組開展經常性交流互訪和務實合作，台灣企業家關心的一些重大問題在峰會協調下得以解決。在此，對大家一年來的辛勤努力表示感謝！

在座的都是兩岸企業界知名人士，都非常關注世界經濟，特別是大陸經濟發展狀況。我想藉此機會與各位交流一些看法。

從全球看，國際金融危機爆發至今已經8年，其深層次影響尚未消除，仍未看到令人振奮的復甦亮光。世界經濟正在步入『低增長陷阱』，經濟增速已連續5年低於危機前20年均值，全球貿易增速也連續5年低於同年GDP增速，勞動生產率增速持續低迷。宏觀經濟政策撲朔迷離，歐元區、日本紛紛實施負利率，美聯儲在加息問題上遊移不定。經濟發展失?再度凸顯，新興經濟體GDP增速連續5年出現下滑，東盟去年10個成員國中有7個增速放緩。全球化進程遭遇逆風，WTO杜哈回合談判以及TPP、TTIP面臨阻力，一些國家民粹主義、保護主義抬頭。美國大選尚未揭曉，給世界經濟帶來新的不確定性。

在全球經濟減速的背景下，大陸經濟也存在下行壓力，增速有所下降。過去一個時期，我們主要是從需求側拉動經濟增長，這在當時傳統產能需求尚有空缺的情況下是有效的。但隨著經濟發展進入新常態，消費結構不斷升級，供給結構產生錯配，傳統產能接近或達到上限規模。這樣，經濟發展的主要矛盾已成為結構性的，而不是週期性的，因而不可能透過短期刺激政策實現經濟持續反彈。一年來，大陸對症施策，主動適應經濟新常態，採取了以供給側結構性改革為主線的一系列應對舉措。

第一，『三去一降一補』重點推進。把『去產能、去庫存、去槓桿、降成本、補短板』作為當前供給側結構性改革的重點任務，以求改善供給質量和效率，加快催生發展新動能，增強產業競爭力和企業活力。針對產能過剩問題，採取嚴格環保、能耗標準等門檻准入，透過資本兼並重組，以市場方式出清『僵屍企業』，計劃五年內消化鋼鐵產能1億~1.5億噸，化解煤炭產能5億噸。針對房地產庫存問題，依據市場情況，採取差別化辦法，因城施策。對過熱的一、二線城市，收緊購房政策，提高貸款條件，防止房市泡沫化；對其他三、四線城市，加快農民工市民化，合理消化庫存。

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機捷正式營運滿月，桃捷公司分贈桂圓杯子蛋糕給出站乘客，分享彌月之喜。（記者謝武雄攝）

2017-04-0215:38

［記者謝武雄／桃園報導］桃園國際機場捷運票價今天起恢復原價，受清明節出國人潮等因素影響，預估運量在9萬人上下，由於機捷營運至今剛好滿月，桃園大眾捷運公司還準備桂圓杯子蛋糕分送出站乘客，分享彌月之喜。

桃捷公司董事長劉坤億表示，機捷從3月2日到4月1日5折營運期間，總運量約208.5萬人，平均每天6.7萬人，昨天則是8.7萬人，今天的運量約在9萬人上下，其中出國的人潮集中在A1台北站及A18桃園高鐵站，這是因為南部出國民眾在高鐵站轉搭機捷，此外，A19體育園區站也有不少運量，因為桃猿隊的球場在此，平均一場球賽約有2000名觀眾搭乘機場捷運，另外，受桃園彩色海芋季影響，也有不少民眾搭車到A18、A19站，然後轉搭接駁車。

劉坤億說，這幾天還是清明節假期，民眾有出國、出遊的需求，通勤的需求要到4月5日上班日後，才能開始統計，但目前桃捷推出的各項優惠專案，已經累計5、6000人申請，這些人都是未來機捷搭乘的主力。

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