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 AI工具 |
| 知識學習｜語言 2026/06/22 23:39:15 |
AI工具 時隔1年多...DeepSeek發布V4新模型 處理百萬字長文成標配 就在OpenAI發布GPT-5.5幾個小時後，大陸AI新創深度求索（DeepSeek）24日宣布，全新系列模型DeepSeek-V4的預覽版本正式上線，並同步開源。最新模型具有能力處理長達百萬字的超長上下文，在Agent能力、世界知識和推理性能上均實現大陸國內與開源領域的領先。陸媒研判，新模型使用的是華為昇騰晶片。這距離DeepSeek去年1月的大版本更新已時隔15個月。上海第一財經報導，V4模型按大小分為Pro和Flash兩個版本，其中，Pro版參數為1.6兆，啟動參數490億，預訓練資料量33兆；Flash版參數為2840億，啟動參數130億，預訓練資料量32兆。DeepSeek表示，Pro版本主打高性能，在AgenticCoding（智能體編程）評測中已達到目前全球開源模型的最優水平，也已成為公司內部開發的首選工具；在數學、STEM及競賽型代碼評估中，其表現已能與目前全球頂級閉源模型比肩。Pro和Flash兩個版本的上下文都是1M（百萬），均同時支持「非思考模式」與「思考模式」。「從現在開始，一百萬上下文將是DeepSeek所有官方服務的標配。」DeepSeek表示，V4開創了一種全新的注意力機制，在token維度進行壓縮，結合DeepSeekSparseAttention（DSA，深度求索稀疏注意力機制，實現了全球領先的長上下文能力，並且相比於傳統方法大幅降低了對計算和顯存的需求。從價格看，DeepSeek指出，V4-Pro每百萬tokens輸入是1元（人民幣，單位下同，約新台幣4.62元），輸出是12元，V4-Flash每百萬tokens輸入是0.2元，輸出是2元。有評論認為，價格仍相當普惠。報導指出，業界一直在關注DeepSeek-V4是否會使用大陸國產算力，從推文來看確實是與華為昇騰合作。DeepSeek表示，受限於高端算力，目前Pro的服務吞吐十分有限，預計下半年昇騰950超節點批量上市後，Pro的價格會大幅下調。相比前代模型，V4-Pro的Agent能力顯著增強。在AgenticCoding（代理驅動的程式撰寫）評測中，V4-Pro達到當前開源模型最佳水平。在推理上，官方在論文中表示，總體約落後前沿閉源模型3至6個月。Pro‑Max（Max表示最大推理能力模式）推理擴展後在標準推理基準上優於OpenAI的GPT‑5.2、Gemini‑3.0‑Pro，略遜於GPT‑5.4、Gemini‑3.1‑Pro。高鐵、台鐵擠爆！他好奇為何「客運」失寵 網分析3大硬傷 隨著時代變遷，現在許多國人去外縣市會優先選擇乘坐高鐵或台鐵，而不是客運。一名網友發文，他發現搭乘高鐵或台鐵的人越來越多，時常發生運能不足的現象，很好奇人們不選擇搭客運的原因。對此，網友們指出塞車、自用車普及與司機招募問題都是客運沒落的因素。一名網友在Threads發文，表示近期搭乘高鐵或台鐵的人潮越來越多、越來越擁擠，明明台鐵最近還漲價過，仍不減民眾的搭乘意願。相反地，就算鐵路交通擠爆，民眾仍然不願意搭乘客運，甚至有客運公司出現經營困難的問題，他很好奇其中的原因，懷疑是因為少子化讓人變少導致的。此文一出，有網友認為客運有容易塞車、時間難抓等劣勢，「客運會塞車呀，高鐵跟台鐵不會」、「運輸最大的價值就是時間，客運自身的阻力是高速塞車」、「相比於客運在時間成本的不確定性，鐵路系統在這一方面往往更能保障旅客」、「客運的不確定因素太多，塞車、拋錨、車禍，隨便一個都大大影響行程」。另有網友覺得私有車輛的普及也深深影響民眾搭乘客運的意願，如果出門沒有捷運或公車可以搭，民眾更願意選擇開車或騎車，畢竟自己駕駛非常方便，且成本遠低於坐客運。此外還有內行網友指出，疫情期間沒有辦法上班的客運司機們很多都去跑計程車了，久而久之就不願意回來上班了，畢竟司機工時非常長。業者找不到司機的情形下，班次只能減少，導致搭不到想要班次的旅客選擇搭乘台鐵或高鐵，惡性循環下變成現在這種狀況。根據相關報導，去年1月到9月公路客運載客人數較疫情前衰退37.41%、營收下滑38.30%，路線停駛和減少高達108條，顯示整體市場仍未回到軌道。客運業者普遍反映「營收與人次回不去」，加上油料、人事與維修等成本攀升，營運壓力持續增加。民進黨22縣市黨部新任主委一次看 2026大選基層輔選戰力就位 民進黨地方黨部主委改選結果揭曉，這次有5個縣市出現兩人競爭，又以台南市最激烈，最終現任主委郭國文以38票之差敗給副議長林志展；有17個縣市同額競選，太陽花世代的吳沛憶、黃捷接棒成為台北市與高雄市黨部主委；隨著主委結果底定，民進黨2026基層輔選戰力就定位。民進黨2年一次的黨職選舉今天登場，改選黨代表、地方黨部主委。民進黨晚間公布地方黨部主委當選名單：台北市吳沛憶、新北市蘇巧慧、桃園市張火爐、台中市許木桂、台南市林志展、高雄市黃捷、宜蘭縣邱嘉進、新竹縣蘇仁鑑、苗栗縣陳詩弦、彰化縣謝翠屏、南投縣吳棋楠、雲林縣江宗保、嘉義縣何嘉恒、屏東縣徐富癸、花蓮縣陳景豊、台東縣張鈺晨、澎湖縣盧長在、基隆市林明智、新竹市施乃如、嘉義市黃大祐、金門縣游騰弘、連江縣李哲宇。黨內人士指出，今年是「輔選年」，每個縣市的主委都身負年底九合一大選輔選重任，這次主委改選的競爭不大，多數都已整合完畢，形成僅一人登記的同額競選。今年17個同額競選的縣市，其中，有8位黨部主委尋求連任成功，包括新北市蘇巧慧、台中市許木桂、宜蘭縣邱嘉進、苗栗縣陳詩弦、台東縣張鈺晨、基隆市林明智、新竹市施乃如、連江縣李哲宇。有9個縣市是新人爭取接班，包括，台北市吳沛憶、高雄市黃捷、新竹縣蘇仁鑑、彰化縣謝翠屏、南投縣吳棋楠、雲林縣江宗保、屏東縣徐富癸、花蓮縣陳景豊、金門縣游騰弘。另外，有5個縣市出現兩人競爭，包括，台南市現任黨部主委郭國文對決林志展，最後林志展出線；嘉義市現任主委黃大祐對決許明對，黃大祐勝選；桃園市張火爐對壘湯蕙禎，張火爐勝選；嘉義縣是何嘉恒對戰黃嘉寬，何嘉恒勝選；澎湖縣盧長在交鋒許國英，盧長在勝選。這5個縣市又以台南市競爭最激烈，現任主委郭國文以38票之差敗給林志展。郭國文隨後向媒體表示，他已經致電給林志展，恭喜林志展勝選，接下來他也會全力協助。這次重要縣市如台北市、新北市、高雄市等都是同額競選，黨內人士指出，改選亮點是北高兩市都由太陽花世代出線，而吳沛憶、黃捷加上蘇巧慧，將有助於未來民進黨爭取年輕選票。黨內人士說，縣市黨部主委選舉落幕，再加上各縣市長提名布局大致底定，部隊整合完成，接下來就是齊步往前走、迎向年底選戰。另外，今天也同時改選全國黨代表，這些黨代表將在7月舉行的全國黨代表大會，選出黨內最高決策核心中常委、中執委，屆時民進黨黨內派系權力結構如何調整，備受關注。 |
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