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名古屋自由行美食清單
2026/05/25 17:21:10瀏覽20|回應0|推薦0
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現在是只有賣500片的時代 女優的銷量怎麼看?

常常有人在問,為什麼某些女優一柱擎天持久不衰、有些女優卻有如過眼雲煙轉眼消失?除了是AV女優這一行本來就意外很多,被爸媽抓到被男友發現又或者各式各樣不同的原因都會讓她們突然消失,另外就是這一行新陳代謝非常激烈,實力不夠的女優就會被片商當空氣忽略,久而久之沒有片子演的她們就會被淘汰⋯現在最賣的河北彩伽。圖擷取自X那怎麼決定女優的實力?最簡單的兩個指標就是人氣與買氣,人氣的部分很好觀察,活動有沒有人去、社群追蹤的數字是多是少大家一目了然;倒是買氣就有點玄了,雖然賣片子的網站或實體店舖都會公布銷售榜單,現在最紅的就是瀨戶環奈、河北彩伽以及逢澤美優這幾個人,但問題是,到底作品要賣到什麼數字才算「賣」?這一點不管是事務所還是片商已經很久不談了:瀨戶環奈是救世主。圖擷取自X先來看看很久以前片商還願意談的時候給的數據:在2010年前期,那時候片商就已經發現片子賣不太動,一般來說女優的作品如果能賣出去3000支就要開香檳了,像紗倉真菜這種出道當年有三支作品可以賣到一萬支的女優對片商來說那是頭彩等級的超級大樂透,必須要召開慶功宴狂歡給大家看ー也因為紗倉真菜太優秀,所以那個時候「一萬支作品」成了頂級女優挑戰的目標,像本庄鈴在登場的時候就立下了「沒有預約一萬片就不出道」的目標,後來她也順利完成目標,成了2018年單一作品的銷售王〜出道作賣了10000片的本庄鈴是當年銷售王。圖擷取自X那現在呢?根據在社群上署名為「業界の人」的說法,AV作品的銷售又迎來一波低谷,他說以前可以賣一萬支出去,不久前還有1000支的數字,現在只能賣出去500支了,這一行(AV界)的衰退非常有感啊⋯這是很可怕的數字,現在一支作品的定價約為3000日幣,如果只能賣500支作品出去那大概總收益就是150萬日幣,這已經低於某些一線女優的片酬了ー這代表什麼意思呢?自然就是片商拍一支虧一支,如果不想倒閉的話那就兩個方法,一個是扣工作人員的薪水,一個是削減女優的片酬,當然,兩個方法一起用也是OK的:所以為什麼自日本AV界引退的外籍女優JuneLonvejoy會說業界衰退得很厲害就是這麼回事,因為主要靠賣片賺錢的他們作品賣不出錢就虧錢了,這也會導致作品品質下滑以及女優的新陳代謝愈加劇烈,然後,為了增加收入,經紀公司會大舉把女優送到海外舉辦活動,光是今年(2026)在台灣、澳門以及泰國都有大型成人展就是這麼來的;也因為500支作品這數字實在太難看了,所以現在片商已經不公布銷售數字了,以前還會因為紗倉真菜作品大賣而舉辦慶功宴的他們現在三緘其口,不只各網站和店舖都不公布,就連事務所也無法得知女優到底賣了多少支作品出去,已經結束營業的事務所CruseGroup社長就表示自己只知道女優的作品是賺是賠又或者是打平,但實際上賣了多少片子出去他們一無所知〜紗倉真菜是銷售傳說。圖擷取自X這就是女優的銷售狀況,雖然片商沒有公布詳細數字,不過從業界の人的發文來看是普遍不好的;但也因為片商保密到家,所以很多女優並不相信作品真的賣那麼差,甚至有人覺得片商是在騙ー像日向夏說一支A片大特價10円(台幣不到2元)不用擔心片商還是有賺還算比較好的,很多女優是覺得自己辛苦勞動的成果是被片商和經紀公司聯手剝削走了,業界最大的賣片網站FANZA(DMM)是罪魅禍首,不能原諒⋯逢澤美優是最強的發片機器。圖擷取自X當然,這又是另一個故事了。

MLB/大谷「二刀流」回歸開轟+奪勝 ERA再降至0.73穩居第一

暌違一個月後的「雙刀出擊」,大谷翔平今天用表現宣告「二刀流」回歸,首局首打席首球開轟,同時登板繳出5局無失分表現,飆速100.2英里(約161.2公里)、本季防禦率僅0.73,幫助道奇隊以4:0完封教士隊,大谷包辦勝投和勝利打點。「打者翔平」今天擔任開路先鋒,面對教士先發投手瓦斯奎茲(RandyVasquez),一開賽掌握第一球,將95.5英里(約153.7公里)的直球轟出中外野全壘打牆,擊球初速111.3英里(約179公里),是他本季第8轟,用陽春砲替自己打下1:0領先。這也是大聯盟史上第二次由投手擊出的首局首打席全壘打,前一次就是大谷自己在去年國聯冠軍賽第4戰所締造。道奇打線接著在2局上再添1分,5局上大谷翔平成為該局首名打者,選到四壞球保送上壘,接著還跑回全隊第3分。大谷翔平今天登板則是開賽起連續解決9名打者,直到4局下對塔提斯(FernandoTatisJr.)投出保送,之後雖被敲安打,但沒有失分。投到5局下則是被連敲2安,1出局後又投出保送面臨滿壘大危機,大谷成功讓塔提斯擊出雙殺打守住局面,他自己也振奮大吼。「投手大谷」投完5局打卡下班,是他本季8場先發中最短投球局數,用了88球,被揮出3支安打,有2次保送,送出4次三振,最快球速達100.2英里,本季防禦率再下修至0.73。而接在大谷之後登板的4任牛棚投手也合力封鎖教士打線,守住他的勝投(本季第4勝)。大谷7局上繼續走上打擊區,面對教士日籍投手松井裕樹,擊出游擊方向飛球出局,9局上赫南德茲(TeoscarHernandez)開轟替道奇多添1分,大谷接著在最後一次打擊機會遭到馬里納喬(RonMarinaccio)的卡特球三振。「打者翔平」此戰4打數敲出1發全壘打,另有1次保送,吞下1K,替自己跑回2分,近期連續7場比賽安打,打擊率2成39。

油價飆 多家航空不排除減班、停飛

中東戰火持續擴大,國際油價快速飆升,連帶衝擊航空與旅遊市場的運作結構。航空業界觀察,這波衝擊已從單純「票價上漲」,進一步演變為「航班供給不穩」,若戰事持續,不排除走向減班、停飛的局面。根據國際航空運輸協會(IATA)最新公布的油價數據,截至本月廿日當周,全球航空燃油平均價格為每桶一九七美元,較今年二月廿日當周、戰事開打前夕,每桶價格為九十五點九五美元的價格飆漲快二倍,這也導致多家航空公司紛紛宣布調漲燃油附加費。某國籍航空業高層透露,公司已啟動全球票價調整策略,要求各市場營業端全面反映成本壓力,「能漲就漲」成為短期應對原則,市場普遍預期,四月起燃油附加費將明顯上揚,甚至預估將會漲到百分之兩百以上。然而,價格上漲僅是第一階段影響。業界更擔憂的是供應面風險,隨著部分地區燃油供應不穩,航空公司面臨的不再只是「油變貴」,而是「油可能買不到」,且此現象已發生在一些外籍航空,例如日籍低成本航空捷星航空近期即因燃油價格飆升,出現「飛一班虧一班」的情況,最終選擇暫停部分航線;越南航空也將自四月起每周暫停廿三個國內航班。業者透露,在此情況下,部分業者已開始評估採取「帶油飛行」(tankering)策略,也就是在出發地加滿來回所需用油,以降低外站補給風險,但也可能同步壓縮載客與載貨空間,也增加營運複雜度,對航線規畫與機隊調度形成壓力,若供應問題持續惡化,航空公司將不得不採取更直接的措施,包括減班、停飛部分航線。業者分析,以台灣市場為例,紐澳等中長程航線因當地航空燃油高度仰賴進口,航空公司將檢視載客率與收益結構,對需求較弱或補給風險較高的航點,優先調整,甚至是暫停營運。
( 知識學習健康 )
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