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[ 介紹 ] 訂房流程教學~西林 36.5 飯店 - 濟州島 [ 介紹 ]
2016/08/07 11:13:02瀏覽66|回應0|推薦0

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教育局於一○四年首度與加拿大萊姆頓教育局簽署合作備忘錄,成為友好夥伴,首屆十一名加拿大交換學生於十三日抵達新北市,展開為期兩週的交換學習之旅(見圖)。

加拿大學生在入境期間適逢新北市的年度盛事-「二○一六國際少年運動會」(ICG),皆開心地表示,不僅能參觀來至世界各國運動好手的國際競賽,於十四日也與本市的孩子們一同踩街遊行,雖然天氣真的很熱,但大家都展現滿滿的熱情和活力!

離台前,加拿大學生將與學伴搭乘捷運至雙北地區各景點如「行天宮」、「中正紀念堂」和團購「國父紀念館」等進行任務如「freehug」及請民眾教他們一句中文,期間限定並由蔣副局長擔任最後關主,驗收成果。在傍晚時分前往平溪國小,一同放出祈願天燈,送給彼此滿滿的祝福,並畫下完美的句點。

你在浪費食物嗎?台中霧峰和睦中心教會滿額折價推動「社區冰箱」,倡導糧食不浪費,從你我開始做起!

你知道嗎?全球一年丟棄食物的總重量高達十三億噸,同時,卻有3600萬人死於飢餓,浪費掉的食物足足是飢餓人口所需糧食的四倍。身在台灣的我們,每個人一年留下九十六公斤的廚餘,每個家庭一年則是將價值三萬元的食物,直接倒進了廚餘桶。然而,「世界上最遙遠的距離,是我們吃不完的食物進了垃圾桶,卻送不到那些需要的人手中…」

這些年來,世界各地許多國家陸續吹起「社區冰箱」的風潮,包括德國、美國、西班牙、比利時及沙烏地阿拉伯,藉著在街頭設置「社區冰箱」推行「珍惜食物、共享食物」的概念,讓你我家中吃不完的食物,藉此發揮最大的作用與價值。

大台中地區第一個「社區冰箱」,今年6月25日在霧峰浸宣和睦中心教會正式啟用。負責發起社區愛心冰箱的何志文牧師分享,有一次他與太太到一間餐廳用餐,無意間觀察隔壁桌客人還剩下許多披薩就起身離開,也沒有打包帶走。看見滿桌剩食的那一幕,讓何牧師心中有很深的感觸。

「食物太多吃不完,丟掉又嫌浪費,不如把它分享給需要的人…」為了不浪費食物,他們夫妻情商服務員將多餘剩下還可食用的披薩打包,拿去給附近公園的街友享用。

「這是什麼食物,怎麼這麼好吃,我以前怎麼都沒有吃過?」披薩是許多民眾都吃過的食物,但對這位街友來說,手中這塊被客人遺留下來的披薩,卻是他一生中從未享用過的美食。

「糧食不浪費,從你我開始做起!」為了向更多民眾傳遞倡導珍惜糧食的觀念,何志文牧師決定在教會門口設置比價一台「社區冰箱」,建立一個「食物共享平台」,任何人都可以分享食物,任何人都可以取用食物,並且指派社區冰箱管理員,定期檢查冰箱內食物的新鮮度及賞味期,讓每位民眾可以吃得健康、吃得安心。讓分享成為一種習慣,成為生活當中的舉手之勞。此外,教會也開辦「社區食物銀行」,整合政府及民間單位相關資源,將募集到的愛心物資分享給有需要的家庭及民眾,讓這社會多一些愛與溫暖。

何志文說,「社區食物銀行成立,關懷弱勢,教會回應需要!」關懷世人身體的需要並讓人得飽足,一直是主耶穌在聖經中很重要的折扣教導與吩咐,何志文特別感謝基督教救助協會1919食物銀行的食物包發放,開啟這樣的觀念並協助教會去落實神愛世人的精神。

霧峰和睦中心教會6月25日上午10時舉辦社區愛心冰箱啟動暨社區食物銀行開幕禮,更在當天舉辦惜食派對活動,透過社區冰箱的啟用及相關活動,傳遞珍惜糧食、分享傳愛的觀念。

食物冰箱設置了一個多月,成效頗佳,也有許多暖心感人的故事。浸宣和睦中心日前就在臉書發文「冰箱裡的暖愛」寫道,「昨晚和睦中心的門口出現一位父親帶著四年級的兒子來求助,因為來霧峰跟家人借錢紓困被拒絕,前一晚因為沒地方住就睡在7-11;感覺父親身心俱疲,孩子也好像餓了,我們立刻從愛心冰箱拿出食物,讓飢餓的父子飽餐一頓。父親邊吃邊訴說自己的困境與需求,聽了讓人心酸與不捨,我們也聯絡社會局協助他們居住的需求,解決了他們露宿街頭的窘境!今早父親帶著孩子來門口致謝,看見父親的心情比前一晚平靜多了,我們心裡也很放心一些!看見這個孩子快樂的在冰箱前留影,心中祈求禱告,願上帝的平安與喜樂伴隨著他們!願社會上困苦的人不孤單有愛相隨他們!」

另外,浸宣和睦中心近日還前往台中市紅十字會社會組進行食物銀行研習課程,學習食品安全與保存之如何預防食物中毒的相關知識。實在是十分有心。(李遊博/綜合報導)

勞動部原規畫今起上路的勞工強制「七休一」措施,確定延後至10月實施,但台鐵火車駕駛員聯誼會今起連署,台鐵工會上午更召開常務理事會議討論減班與員額;台鐵局也從今天起調整貨運列車因應,25班貨運列車貨車改為停駛或是不定期行駛,提升備用人力;台鐵局機務處長柳燦煌強調將採滾動式檢討,並盡早公布班次規畫。台鐵局長周永暉表示,目前還在檢討客貨運班次,因要考量長途、通勤與養護時間,這是一個大工程,月底之前盡快公布,另配合台鐵苗栗豐富新站啟用,10月也會大改點。台鐵目前每天疏運60萬人次,司機員人數1074人,客車平日930班、假日940班、貨車每天130班。但台鐵工會理事長謝勝明表示,台鐵長期人力不足,影響員工的權益,且司機員從考進台鐵、受訓到上線需要兩年,工會今天召開常務理事會議討論減班與員額,期盼台鐵局在8月5日的理監事會議前,提出善意回應。台鐵火車駕駛員聯誼會今起發動連署,並從9月6日起依法周休二日及連假不加班,恐會衝擊秋節疏運。謝勝明說,火聯會將聯署結果提報工會後,若火聯會執意於9月6日要合法休假,工會予以尊重;工會也建議台鐵局檢討深夜11時30分後及清晨5時30分的班次,近期內要提出相關規畫。今年增聘司機、列車長台鐵局機務處副處長李瑞欽表示,行政院已核定增額人力113人,包含101名司機員與12名列車長,總計今年度共招募司機員294人,列車長230人,其中列車長完成訓練後就可上線,台鐵局也有勞資雙方會議機制,將持續與工會積極協商,不影響秋節疏運;台鐵局將重新檢討,舒緩乘務人員運用壓力,儘速調整列車開行班次,減少效率不佳班次。



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