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2015/12/13 01:55:31瀏覽1|回應0|推薦0 | |
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商品訊息簡述: ▲(圖:達志影像/路透社/版權所有,禁止轉載) 日本國產火箭H2A替加拿大衛星公司發射通訊廣播衛星,這也是日本首度替國外企業發射的商用衛星,象徵日本火箭產業正式打入國際市場,目前國際商用衛星市場一年有20顆發射需求,市占70?俄羅斯跟歐洲,但這幾年美國的SpaceX竄起,開發出造價只要行情一半,而且可以重複使用的運載火箭,讓國際太空競爭更加激烈,其實火箭發射是利用地球離心力,越接近赤道的地方時速越快,而日本受限於緯度,發射速度先天較慢,所以這回日本把自產火箭改良成兩段式引擎搭配4個小火箭,可以3次噴射,把衛星一口氣打上34000公里的高度,可以大幅減少衛星的燃料使用,延長使用壽命。 日本國產火箭H2A第29號機本來預計下午3點23分從鹿兒島種子島宇宙中心發射,因為海上警戒區內發現船隻入侵,緊急延到3點50分,讓媒體虛驚一場,火箭搭載加拿大衛星公司Telesat的通訊廣播衛星,飛行4個半小時後讓衛星脫離,進入36000公里高的軌道,是日本第一次替外國企業發射商業用途衛星,儘管日本國產主力火箭過去有30次成功發射衛星的經驗,但都是政府或研究用途,所以這次拿下海外商用訂單,對於日本火箭產業打入國際市場意義重大,目前國際間的商用衛星一年平均有20次發射需求,光是俄羅斯跟歐洲就吃下市場75?近年來美國的SpaceX來勢洶洶,開發出可以重複使用的運載火箭獵鷹9號,造價70億日圓是對手的一半,震撼市場,相較之下日本的發射成本平均要100到150億日圓,比各國平均貴上20?30?不過這與日本的地理位置有關。 NHK解說委員:「地球是以猛烈的速度在自轉,而發射火箭也是利用這個離心力,最快也最有利的是在赤道時速1670公里,這是新幹線5倍的速度,相較之下日本的種子島緯度比較高,自轉速度只有1439公里。」 受限於緯度,火箭從日本發射速度比人慢,意味著要耗掉比人更多的燃料才能把衛星送上軌道,所以日本只能不斷改良,用性能跟歐美競爭,負責火箭開發的三菱重工表示,以往的H2A只發射到300公里的高度就跟衛星分離,衛星必須靠著自身引擎飛進36000公里的軌道,非常消耗燃料,但這次的火箭採兩段式引擎,3次噴射搭配4個輔助火箭,把衛星打上34000公里的高度後才分離,大幅縮減衛星自己抵達軌道的距離,進而節省燃料延長衛星使用壽命。 三菱重工業營業部長小笠原宏:「這是一個很好的機會讓大家知道我們也提供海外的商業服務。」 而日本首度發射民間商業衛星之所以受到關注,恰巧碰上這齣日劇熱播。 日劇《下町火箭》:「3、2、1!街坊的中小企業挑戰世界屈指的帝國重工,實現供應火箭引擎零件的夢想成功!耶!讓我們齊心合力發射純國產火箭!」 改編《半澤直樹》原著作者拿下直木賞的小說《下町火箭》,劇中描寫阿部寬飾演的火箭研究員7年前因為發射失敗引咎辭職,回老家接手爸爸的工廠,突破中小企業窠臼,自行研發出火箭引擎,與大企業展開專利爭奪戰,誓言讓自家零件上太空。 日劇《下町火箭》;「爸爸,我也想要製造火箭。」 劇中出現的帝國重工,一般認為就是以開發H2A2的三菱重工為雛形,而推出這齣劇的TBS則盼望重現前年《半澤直樹》的收視狂潮,找同一批班底拍攝,第5集演到國產火箭發射成功橋段收視率突破26?有機會成為今年秋季最賣座的日劇,努力追上國際腳步,日本目標2020年要推出更新型的火箭H3,採用汽車和飛機通用的零件,讓發射成本將壓到50億日圓以下,就盼在全球太空競賽中佔有一席之地。 77BE1FEA572E4766 |
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( 心情隨筆|愛戀物語 ) |