地點已經在幾個月以前颁布，便是闻名的意大利蒙紮賽道，不過不是完备的F1賽道，只是取此中內場的一段，長度為2.4公里的環形場地（跑17.5圈），精確距離是2.4024公里。假如你對賽車運動有所懂得的話，那麽你應該晓得，蒙紮賽道是F1歷史上速度最快的賽道之一，哥倫比亞人蒙托亞2005年曾在這裏跑出過F1歷史上最快的極速231.523英裏/小時（372.6公裏/小時）。

　　賽道的選擇

　　為什麽會選擇在蒙紮賽道呢？並不是因為這裏是F1歷史上速度最快的賽道之一，就選擇在這裏實施“破2”計劃。而是因為5月初，這裏的氣溫、濕度和風速都是比較抱负的狀況。

　　Nike破2團隊在环球範圍內考核過许多处所，有些專家一開始認為他們會選擇一個封閉的環境來實施計劃，或许是跑一條一起下坡的賽道，然则Nike破2團隊經過考量之後，決定選擇一個大城市的街道。荷蘭的攔海大壩（Afsluitdijk）被考慮過，這是一條長30英裏的攔海大壩，最大的問題是海風無法預測。别的，也不相符冲破天下紀錄的規定，國際田聯規定破天下紀錄的賽道直線距離不克不及超過全程的50%，也便是說直線距離不克不及超過21.0975公裏。

　　芝加哥的麥考密克展覽中间（McCormick Place）也被考慮過，然则彎道太多，空氣調節系統也不敷。柏林的滕伯爾霍夫機場（Tempelhof airport）也被考慮過，然则太空曠，風很大。Nike破2團隊還考慮在任何選定的賽道上建一個巨大的冰墻，用來幫助運動員在跑動中進行降溫。

　　最後蒙紮賽道被選中了。這條賽道位于意大利都城米蘭東北郊區的小鎮蒙紮，海拔600英尺（182.88米），瀝青環形路面幾乎都是平的。5月初的均匀最低氣溫在54華氏攝氏度（12.2攝氏度），轻微比抱负溫度偏高一點，但影響不太大。因为天氣是最難預測的，以是Nike破2團隊在阐发了歷史氣候數據之後，認為5月6日-8日這三天中有一天將會是最完善的一天。

　　本日，比賽時間正式颁布了，就在来日诰日。根據天氣預報，来日诰日蒙紮多雲有陣雨，風速為6英裏/小時，濕度為63%，最低氣溫為49華氏攝氏度（10攝氏度阁下），最高氣溫為65華氏攝氏度（18攝氏度阁下）。能够說天氣异常抱负。

　　“破2”的難度

　　要想全馬跑進2小時，那麽意味著每公裏的配速為2分50秒，基梅托在2014年創造的天下紀錄2小時02分57秒，均匀每公裏配速為2分54秒。

　　要想全馬跑進2小時，那麽意味著每個5K要跑進14分13秒，并且是連續的8個半5K。

　　假如跟其余長距離跑步項目對比的話，全馬跑進2小時，相當于5K跑到12:20，10K跑到25:49，半馬跑到57:12。而今朝這三項比賽的天下紀錄分別是12:37，26:17，58:23。

　　以是，假如全馬想要跑進2小時，就必要將今朝的天下紀錄进步將近3分鐘，換算成百分比的話便是要进步2.4%，如斯大幅度的进步天下紀錄，在當今的田徑時代幾乎不能够。拉德克利夫創造须眉全馬天下紀錄時，也只是將天下紀錄进步了1.4%，博爾特創造百米天下紀錄時，也只是进步了1.6%。

　　拉德克利夫在2003年創造了2小時15分25秒须眉馬拉松天下紀錄，比任何其余人须眉運動員的成績都要快至多3分鐘（上周末剛剛舉行的倫敦馬拉松，肯尼亞人凱塔尼創造了純须眉競技的馬拉松天下紀錄2小時17分01秒，將這個差距縮小到2分鐘以內，但仍有很大的差距）。

　　兩年前，有一項研讨，預測人類全馬跑進2小時會在2030年阁下。這項研讨是根據近来幾次破天下每次进步若干秒的走勢來預測的。也有專家預測人類2075年能夠冲破2小時大關。自從偉大的長跑天子格布雷西拉西耶在2008年柏林馬拉松跑進2小時4分之後，天下紀錄已經三次被冲破。

　　“破2”的意義

　　Nike並不是第一個發布“破2”計劃的組織或许個人，2014年英國布萊頓大學的運動科學传授Yannis Pitsiladis曾發布“破2”計劃，計劃5年內实现目標，互助的運動員是貝克勒，後者在客岁柏林馬拉松上跑出了2小時03分03秒的歷史第二好成績。他的困難是若何籌集到实现這項計劃所必要的3000萬美元。

　　在Nike發布了“破2”計劃之後，Adidas也發布過一個類似的計劃，但具體內容不晓得。今朝天下紀錄保持者基梅托，前天下紀錄保持者基普桑，馬考和格布雷西拉希耶都是他們的贊助運動員。

　　“破2”這個設想最先是在2008年格布雷西拉希耶將天下紀錄跑進2:04之後萌發的，2011年，《應用心理學》雜志曾發表文章，標題為：馬拉松2小時：誰和什麽時候？（The two-hour marathon: who and when?）這是馬拉松破2的設想第一次被正式提出。

　　“破2是就像百米跑進10秒，1英裏跑進4分鐘一樣具备裏程碑的意義。”Nike鞋類創新副總裁Tony Bignell說，“最終，人類會跑進2小時，我們只是想讓人晓得人類能做到，我們想證明人類有能力做到。”

　　也有專家評論說：單純的競技比賽，變成为了科學實驗，這有些惡心。

　　2014年波士頓馬拉松冠軍Meb說：“冲破兩小時是一個很大的挑戰，但我更盼望是在一場相符規則的賽事中冲破。”

　　美國一名知名教練說：“Nike這麽做便是為了買鞋子。”

　　運動員的選擇

　　不论内部環境做得多麽完善，這個地球上也只要少數幾個人能有機會破2。我們已經晓得，Nike已經選定了3名運動員來參與這項計劃，分別是當今最偉大的馬拉松運動員基普喬格（Eliud Kipchoge），半馬天下紀錄保持者塔德塞（Zersenay Tadese），還有埃塞俄比亞潛力新星德西薩（Lelisa Desisa）。

　　Nike的選人標準是：全馬2小時05分以內，半馬60分鐘以內，近来比賽的成績。18名他們贊助的精英運動員被邀請到Nike運動實驗室進行測試。內容因此每英裏4分34秒的配速（全馬破2的配速）進行兩英裏跑，接著是400米的沖刺跑，然後看看他們的表現，包含最大有氧含量，乳酸門檻值，跑步經濟性。

　　能不克不及入選不全看數據和個人最好成績，還要綜合考量每個跑者的進步空間，和對待失敗和胜利的態度。最終基普喬格，塔德塞和德西薩三人入選。

　　32歲的基普喬格在測試時，各項數據並不是特別凸起，這是因為他很少在跑步機上跑步，以是在測試的時候，不適應跑步機的節奏。然则考慮到他比賽的成績，和超強的穩定性，嚴格的自律性，以是選擇他並不是很難。

　　在现在的馬拉松賽場，只要有基普喬格參加比賽，其余人只能爭奪亞軍，并且他還要很大的進步空間。他在2013年轉戰馬拉松賽場之後，8場比賽贏了7場，客岁裏約奧運會無懸念奪冠，最好成績是2:03:05。而他並沒有因為成名而自信，仍异常謙遜，在肯尼亞訓練期間，掃廁所和切蔬菜這類大事也會親自做。2003年，19歲的他曾贏得世錦賽5000米的冠軍，當時擊敗了奎羅伊和貝克勒。

　　35歲的厄立特裏亞人塔德塞在實驗室获得的數據异常凸起，并且他在短距離長跑項目上成績异常好，保持者半程馬拉松的天下紀錄（58:23）。2007年，一份科學報告指出，塔德塞的跑步經濟性是最高的，然则他全馬的最好成績只要2:10:41，據他的教練說，他沒有跑出好成績的缘故原由是比賽中不當的補給，假如這個問題解決了，信任很有很大的進步空間。

　　27歲的德西薩在實驗室中測得的數據异常凸起。他曾兩次贏得波士頓馬拉松賽冠軍，一次紐約馬拉松冠軍，全馬最好成績是2:04:45。像许多非洲長跑健將一樣，德西薩小時候，從家到學校要走少50-60分鐘，這個距離對他來說太短了，于是在放學之後，將課本給同學帶回家，然後本身跑更遠的距離回家。

　　鞋子

　　裝備是“破2”計劃中很重要的一環，特別是鞋子。在3月份的時候，Nike團隊已經颁布了三位運動員所要穿的鞋子，Nike Vaporfly Elites，如上圖所示。

　　早在2013年，Nike鞋類創新團隊就發布了一款能夠將跑步經濟性进步3%的鞋款，很顯然，從那時起，Nike就開始為“破2”做準備了。

　　這是一款什麽樣的鞋呢？外觀上看，與我們印象中競速鞋完备分歧。鞋底异常厚，前腳掌寬大，後腳跟敏捷縮小，像一個船的形狀。

　　這款鞋子最大的特點是在雙層中底中間嵌入了一個剛性碳板，能減少4%的能量損失。最重要的是，在長距離奔驰的過程中，到後半階段能減少腿部酸痛。

　　假如三位運動員穿這雙鞋破了天下紀錄，會不會被國際田聯認可呢？除賽道的请求以外，裝備也有一定的请求，好比破天下紀錄時所穿的鞋子不克不及供给“不公平的優勢（unfair advantage）”。不過這個規定异常隐约，什麽是不公平的優勢？Nike Vaporfly Elites因為应用了彈性碳板，能否會被認定是不公平的優勢呢？這個還必要國際田聯來認定。

　　其實在鞋底参加碳板的做法早在上個世紀90年的就已經有公司（Adidas和Fila）嘗試過。Adidas後來在本世紀初還推出過以ProPlate為雛形設計的鞋款。據說格布雷西拉希耶就曾穿這款鞋在2007年冲破了天下紀錄，但Adidas公司予以了否認。

　　除鞋子，其余裝備還有特制的背心，襪子，緊身短褲，減少風阻的績效帖。

　　訓練

　　客岁12月份，耐克颁布了參與挑戰的人選之後，基普喬格、塔德塞和德西薩三人都還是分別跟著各自的教練在各自认识的处所進行常規性訓練。基普喬格在家鄉肯尼亞訓練，塔德塞在西班牙訓練，德西薩在埃塞俄比亞訓練。Nike“破2”團隊會遠程网络數據（心率，配速等等），並供给訓練建議。

　　拿基普喬格來說，他在肯尼亞的Eldoret跟著闻名教練帕特裏克-桑訓練，訓練場的條件能够說异常簡陋，根本是都是在土路上進行訓練。跟隨基普喬格一起訓練的人多達40人，独一分歧的是，只要基普喬格穿著特制的鞋和印有Breaking 2字樣的T恤，不過他在訓練場上並不會获得特别的报酬。

　　基普喬格是一天兩練，分別是早上和下昼，早上練完就苏息，然後比及下昼訓練。每周三次上強度，周二是間歇訓練，周四是40公裏耐力跑，配速在3分10秒以內，周六是法特來克跑。

　　拿某次間歇跑來說，先在草地上熱身幾公裏，然後是五組2K-1K間歇訓練，每組與每個2K-1K之間都是苏息2分鐘。

　　第一組，基普喬格領跑，然则後面幾組就在大部隊的中間跑，最後，基普喬格又會跑在前面。第一組，能跟上基普喬格的人還比較多，然则後面能跟上的人就越來越少。

　　如下是這次間歇訓練所用的時間：

　　第一組：5:52-2:51

　　第二組：5:46-2:49

　　第三組：5:45-2:51

　　第四組：5:46-2:51

　　第五組：5:45-2:43

　　“破2”必要的均匀配速是2分50秒，而基普喬格在海拔2133米的处所很輕松就跑出了這種配速。

　　本年1月份，Nike“破2”團隊中的12人花了兩周時間分別去肯尼亞、埃塞俄比亞和西班牙，造訪了三人的訓練基地，他們並不是去催促訓練的，而是檢查各項心理指標和裝備的应用情況。根據三位運動員的偏好，調整鞋子的尺寸和衣服的松緊度。

　　還帶了一些高科技設備，好比可穿着的風速計，根據获得的數據通過超級計算機計算，能够告訴選手應該距離兔子60厘米還是80厘米，是左側45度還是右側50度。還有一個風速計，會在賽道上來回移動，网络到的數據經過超級計算機計算，能過获得最好的風速效應。還有一個超聲波儀器，能過疾速測出運動員耗费了若干碳水化合物，根據耗费的速度來確定什麽時候該補給了。

　　這次為期兩周的行程結束之後，Nike“破2”團隊對于可否破2持謹慎樂觀的態度。他們預計基普喬格能冲破天下紀錄，而其余兩位分別能跑進2:03和2:04。假如其余身分，好比鞋子，補給，氣溫等，都抱负的話，那麽靠近2小時或许跑進2小時异常有能够。

　　3月的測試賽

　　3月初，Nike“破2”團隊在意大利蒙紮賽道進行了一場測試賽，半程的距離。基普喬格的狀態是最好的，跑出了59:19的成績（個人半馬最好成績），塔德塞慢23秒沖過終點，他說本身本能够跑得更快，但嚴格執行賽前的計劃，60分鐘跑完，而德西薩則表現不盡如人意，只跑出了1:02:56的成績。

　　當測試賽結束後，有記者問基普喬格，你跑出的這個時間用了幾成的功力？95%？98%？100%？基普喬格答复說：60%，就跟平時訓練一樣。

　　在比賽以前，他們三人還吃了一種能夠記錄焦点溫度變化的藥丸，並戴上了能夠記錄肌肉氧氣含量變化和皮膚穩定變化的傳感器。Nike“破2”團隊通過网络這些數據，進一步完善比賽計劃。

　　配速員

　　根據今朝获得的新闻，比賽當天將會有18名配速員，包含眾多萬米跑進27分鐘的妙手。他們會被分红3個小組，每組6人，輪換著當兔子。每組兔子領跑2圈（4.8K），然後苏息30分鐘，也便是說，每次賽道上將會有6名兔子。Nike並沒有颁布最終的兔子计划，上述領跑计划只是最能够的一種推測。

　　補給

　　比賽當天，最有能够的補給战略是每7分鐘補給一次，這要比一場常規的比賽補給多一倍。後勤團隊會外行進中進行補給，而不是像常規比賽中那樣，運動員本身去拿補給。

　　比賽能够的战略

　　一場馬拉松有三種跑法：

　　1，前半程快，後半程慢

　　2，前半程和後半程一樣的速度。

　　3，前半程慢，後半程快

　　對于大多數人來說，根本都是第一種跑法，前半程跑得快，後半程因掉速嚴重而用時很長。不過對于想破天下紀錄的精英選手來說，有時也會用自殺式跑法，也便是起跑後速度异常快，然後速度會逐漸往降低，但因为前半場累積了相當大的優勢，以是纵然後半程掉速，也能冲破紀錄。好比上個月倫敦馬拉松賽上，凱塔尼冲破純须眉競技的天下紀錄（2:17:01），前半程用時（66:54）就比後半程用時少（70:07）。

　　再好比客岁柏林馬拉松賽上，貝克勒前半程跑了1:01:11秒，然则後半程用時1:01:52秒，只差6秒就冲破了天下紀錄，不過2:03:03秒的成績也是史上第二快成績。

　　今朝馬拉松须眉和须眉的天下紀錄分別是基梅托和拉德克利夫創造的2:02:57和2:15:25，不過他們兩人創造天下紀錄時都是後半程跑得比前半程快：

　　基梅托，2014年柏林，1:01:45, 1:01:12=2:02:57

　　拉德克利夫，2003年倫敦，1:08:02, 1:07:23=2:15:25

　　以是“破2”計劃會用哪一種比賽战略呢？先快後慢還是先慢後快，還是一樣快？有專家評論說，来日诰日只要一個人有機會破2，對于人類可否“破2”，你怎麽看？