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2012/02/03 12:14:16瀏覽2846|回應0|推薦5 | |
為閒置空間找出路~關山鐵路舊站宿舍群(區) 給台鐵--請為關山留下一個文化空間兼為關山鐵路舊站宿舍請命
關山鐵路舊站宿舍群原本是花東鐵路拓寬後,花東線鐵道中,僅存完整保留之鐵道宿舍群[註1]。
關山鐵路舊站宿舍為地上1層木造建築,屋身構造抬高部分為磚砌,其餘皆為木構造,屬於日式木造住宅。
民國86年(1997年)後,由於宿舍人員陸續搬出,鐵路局收回宿舍,目前除原舊站長宿舍經縣府整修完成,其餘宿舍均已閒置,其中部份宿舍(原博愛路31號、33號、35號、37號、39號等五間)台鐵以屋齡達到年限不堪使用辦理報廢及財產減損處理已遭拆除,使得原本完整的鐵道宿舍群出現了無法彌補的缺憾。
鐵路與客家~關山客站 自日據時代以來,臺鐵一直有高比例的客籍員工。鐵路行業與客家族群有著相當密切的關係,客家鄉親不畏吃苦,投入在鐵路工作。客家人與鐵路結緣,在每一個環節上幾乎都可看見客家身影。台灣鐵路發展史上,也見證客家人不屈不撓的精神。另外,早期民間還曾流傳買不到火車座位票,只要講客家話就可買得到座位票的傳言。
期盼公部門替閒置空間解套,讓閒置空間活出新生命,創造新文化、新價值。積極著手整修年久失修尚存的鐵道宿舍群,使其與舊火車站形成完整的鐵道文化圈,喚回鐵路家族過去的共同生活記憶,讓時下對關山舊站過去來不及參與的年輕後輩,藉此可以一窺關山舊站過去的概況,進而關心疼惜寶貴遺產,更加珍惜鐵道文化資產。老一輩藉此發思古幽情,勾起關山舊站的鐵道記憶,回首來時路~陳年往事、美好回憶將歷歷在目。
歷史建物應賦予在地文化內涵及教育功能,可結合本地觀光資源環保親水公園、環鎮自行車道、米國學校(關山鎮農會休閒旅遊中心)、關山花海、舊火車站、舊站長宿舍...等,為鐵道文化找到新契機,以再造市中心區的歷史地標,達成美化市容景觀目的。 文化是觀光的原動力,一個空有硬體,沒有軟體的建物,就如同沒有靈魂的身體。歷史建物的保留,不僅僅是硬體的保存,重要的是文化內涵的保存。結合歷史建物、在地文化、民俗活動、傳統藝文表演、環保、生態、休閒旅遊...於一體的多樣文化觀光行程,使成為具有文化性、教育性及深度內涵的文化資產景點,達到保存的目的。 期盼設立一個融入地方特色的多功能客家文化館 關山鎮為台東縣客家人口比例最高的鄉鎮,也是行政院客家委員會客家文化重點發展鄉鎮。亟需設立地方文化館,營造一個具文化保存、展演、教育、休閒娛樂多功能與多用途的客家文化會館,作為鐵道文物、客家文物、地方老照片、在地文史資料展示及在地社團藝文推廣、教學展覽使用,以及客家語言、文化永續推廣與教學的場所。
一、鐵道&鐵馬文物/文化空間:結合關山舊火車站(歷史建物,目前捷安特進駐)、舊站長宿舍(歷史建物,目前作民宿)等文化資產硬體景觀,融入鐵道文化軟體內涵,如關山舊火車站、站場、宿舍聚落及週邊等之老照片、鐵道文物及鐵道史料展示與介紹,使既有的歷史建物和文化得以同時保存,成為真正有價值有用的文化資產。
※鐵路行業與客家相當的密切。 二、客家兒童故事空間:陳列優良兒童讀物、客家書籍、有聲書籍、音樂CD、DVD等,供兒童閱讀、閱聽,定期邀請各界人士或由故事媽媽或志工來為小朋友說故事。
三、客家文化生活空間:結合在地人文特色,展出客家文物、客家老照片,以及在地文史資料展示等。關山鎮為客家文化重點發展區,也是台東縣內三個經行政院客委會列為客家文化重點發展鄉鎮(池上、關山、鹿野),客家人口比例最高的鄉鎮。但也是目前三個鄉鎮中唯一沒有客家相關的館舍空間的鄉鎮,鄰近的池上鄉有台東縣客家文化園區、稻米原鄉館,鹿野鄉有瑞源社區客家花布燈籠生活文化館(博物館)、台東縣客家社區影音紀錄中心、新元昌紅茶產業文化館及瑞源水車米廠。
四、視聽&研習空間(客家學堂):本空間可作為播映客家影片、紀錄片、在地影像或老照片播放,以及在地社團或客家藝文團隊研習用。在地客語薪傳師作為客家歌謠、語言及文化傳習與推廣的場所。此外,可供做小型會議室使用。
五、已拆除舊有宿舍閒置空地之運用:原博愛路31號、33號、35號、37號、39號等五間宿舍已被拆除之空地。結合關山鎮農會作為假日市集/廣場,展售在地農特產品及客家創意產業,供民眾及遊客採購。又可作露天藝文展演場,供表演、比賽等使用,以及全國客家日活動及收冬戲巡演等場地多用途運用。
◎結語 做個有記憶的人,請為關山舊站多保留一些永恆的事蹟。文化資產無法以$衡量,老舊歷史建物的保存兼具歷史記憶及新時代指標的意義。閒置空間再生利用,以積極的開發利用代替消極的放任頹敗。希望有關當局勿再淪為文化資產的劊子手及歷史的罪人。 ▲一排連棟四間的鐵路宿舍(博愛路23、25、27、29號)。(范遠郁 攝/2012.1.13)
[註1]:1910年(明治四十三年),台灣總督府鐵路局鋪設卑南(台東)至里壠(關山)間的手押台車軌道,並開始經營客貨運,關山鐵道的時代來臨,1919年(大正八年)台東製糖株式會社鋪設台東至里壠間鐵路正式通車,里壠正式設站,至1922年(大正十一年)台灣總督府鐵道部收購此段鐵路,才結束私營窄軌鐵路的時代。關山鐵路舊站宿舍為地上1層木造建築,屋身構造抬高部分為磚砌,其餘皆為木構造,屬於日式木造住宅。關山鐵路舊站宿舍群,為花東線鐵道中,僅存完整保留的鐵道宿舍群。 ※相關資料※ ●行政院文化建設委員會--台東縣地方文化館巡禮 http://superspace.cca.gov.tw/hall/local_culture_list.aspx?city=207bd5fb-676b-4070-aab8-76701b7f5020 ●萬安社區有機文化生活圈 http://superspace.cca.gov.tw/Cycle/life_page.aspx?oid=52e68965-59fe-4402-a3b7-a1d72d5c53bd ●樂活鹿野心故鄉文化生活圈計畫 http://superspace.cca.gov.tw/Cycle/life_page.aspx?oid=db2c410d-81b6-4cd7-89f9-40e0ec62507b http://tw.myblog.yahoo.com/rei-yen/
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( 在地生活|花東 ) |