那一天【26徒步之旅】要不是「誤入」台20甲，就看不到海端車站，因為海端車站，不在我們常走的台9線上，所以走讀海端車站，不在計畫內，有點意外驚喜。「海端」不在海邊，也看不海，「Haitutuan」源自布農語，據說意指此地地形「三面環山、一面敞開」之意。

海端車站為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。該站雖有海端之名，但其位置並不在海端鄉，而是位於鄰近的關山鎮。本站為南橫公路唯一車站（玉井—關山，若算上整條台20線則加上台南車站）。

車站概要

本站為海端鄉主要門戶，目前為乙種簡易站。僅停靠區間車。

歷史

1924年9月1日：設「新武呂驛」（日語：新武呂驛／しんぶろえき，羅馬化：Shimburo eki，以車站旁新武呂溪命名。

1945年：站名和地名改取此地原住民地名「Haitutuan」之音翻譯改稱為「海端」。「Haitutuan」源自布農語，據說意指此地地形「三面環山、一面敞開」之意。

2003年8月11日：配合車站北端改線工程完工，完成路線切換，啟用新月台。

2008年3月27日：由三等站降為乙種簡易站，並指定由關山站管理，仍具有交會列車的功能。

2016年6月28日：啟用多卡通刷卡機。

車站構造

側式月台一座。

南端設有安全側線，防止列車對撞；有交會列車功能。

本站無派駐站員，亦無發售車票之業務。只能以電子票證上下車。

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為17，在台鐵各站中排行第234名。

↓2026.02.05.造訪的海端車站