![]() ![]() ![]() |
|
|
|
2024/06/13 09:37:17瀏覽631|回應0|推薦16 | |
國發會推算,台灣將在2025年邁入超高齡社會,65歲以上的人口占比將突破兩成大關。 國家衛生研究院調查研究推估,在台灣65歲以上失智症人口已達35萬人,未來還會持續攀升。當人口老化成為無可迴避的浪潮,將增加醫療及長照的支出,加重年輕人的負擔。 然而,【超高齡紅利時代(THE SUPER AGE)】一書認為(註),銀髮商機無限,日本成人紙尿片的產量,已高於嬰兒紙尿片。在美國新車市場中,高達三分之二的買家年齡超過50歲。2020年購買全新BMW房車或休旅車,購買平均年齡是56歲,BMW整體銷售額有三分之二來自55歲的買家。高齡人口正在改變消費市場。 BMW銷售下滑的警示,企業不能只想拓展年輕族群,而是須在設計、行銷上積極滿足不同世代的需求,才能成為新時代的贏家。 在管理層面,企業若能打造友善高齡職場,將年長員工視為資產,不但可解決組織技術傳承的問題,也能透過跨世代的互動,打開年輕人的心胸,引領年輕世代,了解成長中的高齡世代。 高齡是負擔?還是紅利?我認為兩者都有,應也是時代趨勢,然而打造友善高齡職場,才能讓年輕人、年老者雙贏,畢竟年輕也會變老,不是嗎? ↓旅行已不是年輕人的專利 (攝影時地:2024.05.20ˊ宜蘭冬山河生態綠舟 ) 翁志成 2024.05.28 註:天下雜誌798期第240~241頁。 |
|
( 時事評論|教育文化 ) |